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北戴河伸縮縫膠條更換安裝施工方法-眾拓路橋
更新時(shí)間: 2025-09-04 23:55:14 ip歸屬地:秦皇島,天氣:多云,溫度:20-28 瀏覽:1次
以下是:河北省秦皇島市北戴河伸縮縫膠條更換安裝施工方法-眾拓路橋的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 60/米 |
發(fā)貨期限 | 1-3 |
供貨總量 | 9999 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 物流 |
小起訂 | 10 |
質(zhì)量等級(jí) | 國(guó)標(biāo) |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 橡膠 |
產(chǎn)品品牌 | 眾拓 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 40 60 80 160 |
發(fā)貨城市 | 衡水 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北 |
加工定制 | 是 |
產(chǎn)品型號(hào) | D40型 |
可售賣地 | 北京,天津,河北,山西,內(nèi)蒙古,遼寧,吉林,黑龍江,上海,江蘇,浙江,安徽,福建,江西,山東,河南,湖北,湖南,廣東,廣西,海南,重慶,四川,貴州,云南,西藏,陜西,甘肅,青海,寧夏,新疆 |
產(chǎn)品重量 | 5kg |
產(chǎn)品顏色 | 黑色 |
外形尺寸 | 長(zhǎng)條狀 |
適用領(lǐng)域 | 橋梁伸縮縫 |
是否進(jìn)口 | 否 |
品牌 | 眾拓路橋 |
施工方式 | 更換膠條 |
施工條件 | 設(shè)備齊全 |
施工前處理 | 清理縫內(nèi)雜物 |
施工周期 | 3-10天 |
施工說明 | 伸縮縫膠條更換 |
范圍 | 北戴河伸縮縫膠條更換安裝施工方法-眾拓路橋供應(yīng)范圍覆蓋河北省、石家莊市、唐山市、秦皇島市、邯鄲市、邢臺(tái)市、保定市、張家口市、承德市、滄州市、廊坊市、衡水市 海港區(qū)、山海關(guān)區(qū)、北戴河區(qū)、昌黎縣、撫寧區(qū)、盧龍縣等區(qū)域。 |
【眾拓】業(yè)務(wù)覆蓋多元場(chǎng)景,提供以下產(chǎn)品和服務(wù):海港橋梁伸縮縫、盧龍橡膠壩修補(bǔ)、承德聚氯乙烯膠泥、廊坊橋梁預(yù)壓水袋、衡水橋梁支座更換等。北戴河伸縮縫膠條更換安裝施工方法-眾拓路橋,眾拓養(yǎng)護(hù)(秦皇島市分公司)為您提供北戴河伸縮縫膠條更換安裝施工方法-眾拓路橋產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:石經(jīng)理,電話:【18231810008】、【18231810008】。 河北省,秦皇島市 秦皇島市地處中國(guó)華北地區(qū)、河北省東北部,南臨渤海,北依燕山,東接遼寧,西近京津,地處華北、東北兩大經(jīng)濟(jì)區(qū)結(jié)合部,居環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈中心地帶,距北京280千米,距天津220千米,是首都經(jīng)濟(jì)圈的重要功能區(qū)。秦皇島因秦始皇東巡至此派人入海求仙而得名,京山、京秦、大秦、秦沈、沈山5條國(guó)鐵干線在此交匯,津秦鐵路客運(yùn)專線、京沈高速、沿海高速、承秦高速貫通全境。山海關(guān)區(qū)是歷史文化名城。
別再糾結(jié)于文字描述了,觀看視頻,讓北戴河伸縮縫膠條更換安裝施工方法-眾拓路橋產(chǎn)品為你展現(xiàn)真實(shí)魅力!
以下是:河北秦皇島北戴河伸縮縫膠條更換安裝施工方法-眾拓路橋的圖文介紹
但這種橋梁伸縮縫容易破壞,使用壽命短,行車效果差,損壞主要有以下幾個(gè)方面的原因: I、U型鋅鐵皮本身強(qiáng)度不高,往往率先損壞,而導(dǎo)致整條縫的破壞。 II、上下兩層鋅鐵皮由工人現(xiàn)場(chǎng)手工制作,沒有統(tǒng)一的尺寸檢查標(biāo)準(zhǔn),其制造質(zhì)量很不穩(wěn)定也很難控制。下層鋅鐵皮與其下水泥砼面之間及上層鋅鐵皮之間難以安置妥帖,每?jī)蓪又g留下孔隙,荷載經(jīng)過時(shí) 鋅鐵皮發(fā)生起伏變形,從而造成鋅鐵皮的破壞。這種損壞約占總破壞的50%以上。 III、橋面鋪裝層和瀝青膠泥接觸處砼易破壞。 IV、瀝青膠泥本身易破壞切易嵌入堅(jiān)硬物質(zhì)脹壞伸縮縫。 V、這種伸縮縫看似簡(jiǎn)單,實(shí)際上其施工工藝相當(dāng)復(fù)雜,施工工序相當(dāng)繁瑣,現(xiàn)場(chǎng)工人很難控制好質(zhì)量。 U型鋅鐵皮伸縮縫II型:以7mm厚鋼板代替I型的上層鋅鐵皮,鋼板本身強(qiáng)度很高,避免了自身先破壞給其它構(gòu)件帶來的負(fù)面影響;而且其整體工作性能相對(duì)I型有很大的提高,能較好分散行車荷載的壓力,橋梁伸縮縫膠條更換
橋梁伸縮縫膠條更換是專門為各種型號(hào)的橋梁伸縮縫配套的產(chǎn)品,規(guī)格型號(hào)全部按照交通部,鐵道部的標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)可與C型、E型及F型縫及其它型號(hào)伸縮縫配套使用。橋梁伸縮縫膠條裝置施工操作中的質(zhì)量控制措施時(shí)間對(duì)于公路橋梁伸縮縫安裝時(shí),對(duì)于施工操作人員是工程質(zhì)量的直接責(zé)任者,故對(duì)施工操作人員自身的素質(zhì)以及對(duì)他們的管理均要有嚴(yán)格的要求,對(duì)操作人員加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)的同時(shí),加強(qiáng)管理,確保操作過程中的質(zhì)量要求橋梁伸縮縫。對(duì)每個(gè)進(jìn)入本項(xiàng)目施工的人員,均要求達(dá)到一定的技術(shù)等級(jí),具有相應(yīng)的操作技能,特殊工種必須持證上崗。對(duì)每個(gè)進(jìn)場(chǎng)的勞動(dòng)力進(jìn)行考核,同時(shí),在施工中進(jìn)行考察,對(duì)不合格的施工人員堅(jiān)決退場(chǎng),以保證操作者本身具有合格的技術(shù)素質(zhì)。其次,加強(qiáng)對(duì)每個(gè)施工人員的質(zhì)量意識(shí)教育,提高他們的質(zhì)量意識(shí),自覺按操作規(guī)程進(jìn)行操作,在質(zhì)量控制上加強(qiáng)其自覺性。再次,施工管理人員,特別是工長(zhǎng)及質(zhì)檢人員,應(yīng)隨時(shí)對(duì)操作人員所施工的內(nèi)容、過程進(jìn)行檢查,在現(xiàn)場(chǎng)為他們解決施工難點(diǎn),進(jìn)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試,隨時(shí)指出達(dá)不到質(zhì)量要求及標(biāo)準(zhǔn)的部位,要求操作者整改。后,在施工中各工序要堅(jiān)持自檢、互檢、檢制度,在整個(gè)施工過程中,做到工前有交底,過程有檢查,工后有驗(yàn)收的“一條龍”操作管理方式,以確保工程質(zhì)量。
安裝后要保證伸縮裝置在橫縫方向和縱縫方向都垂直。伸縮裝置安裝標(biāo)高根據(jù)縫兩側(cè)5m范圍內(nèi)的實(shí)測(cè)路面標(biāo)高確定。 2.4 伸縮縫與錨固鋼筋焊接 焊接時(shí)間要根據(jù)設(shè)定的伸縮間隙寬度,在中與設(shè)計(jì)要求溫度合適的時(shí)段內(nèi)進(jìn)行。沿伸縮裝置的一端依次將伸縮裝置兩側(cè)的配套錨環(huán)與錨筋每隔2~3個(gè)錨固筋先點(diǎn)焊,點(diǎn)焊完成后檢驗(yàn)一下伸縮裝置的平整度、順直度、高程等項(xiàng)目,合格后再進(jìn)行焊接。伸縮縫固定后對(duì)其標(biāo)高再?gòu)?fù)測(cè)一遍,確定在臨時(shí)固定過程中未出現(xiàn)任何變形、偏差后,把異性鋼梁上的錨固鋼筋與預(yù)埋鋼筋在兩側(cè)同時(shí)焊牢,好一次焊牢。如有困難,可先將一側(cè)焊牢,待達(dá)到預(yù)定的安裝氣溫時(shí),再將另一側(cè)全部焊牢。在焊接的同時(shí),隨時(shí)用3米直尺、塞尺檢測(cè)異型鋼梁的平整度。平整度控制在0~1mm之間,以避免出現(xiàn)跳車現(xiàn)象。焊接人員數(shù)量配置要合理,焊接時(shí)間要盡量縮短,在全部焊接工序完成后要及時(shí)拆除夾具、解除縮縫與吊縫裝置,放松后再進(jìn)行一次質(zhì)量檢驗(yàn),如不符合要求則需重新調(diào)整。焊接完成后綁扎鋼筋。 橋梁伸縮縫膠條更換
眾拓養(yǎng)護(hù)(秦皇島市分公司)是一家集 聚氯乙烯膠泥的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)的綜合性企業(yè)。公司專業(yè)生產(chǎn) 聚氯乙烯膠泥等產(chǎn)品。 作為一個(gè)自創(chuàng)性生產(chǎn)企業(yè)的代表,我公司一直秉承提高單個(gè)產(chǎn)品附加值的理念,將“提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和滿意服務(wù),為客戶創(chuàng)造高的價(jià)值”公司使命貫徹始終,堅(jiān)持以“服務(wù),創(chuàng)新,專精,務(wù)實(shí)!”的公司經(jīng)營(yíng)理念,
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