黑龍江齊齊哈爾朔銳發(fā)電機租賃中心、專業(yè)發(fā)電機租賃中心、大型發(fā)電機租賃、靜音發(fā)電機租賃、柴油發(fā)電機租賃、高壓發(fā)電機發(fā)電車租賃、靜音發(fā)電車租賃！ 發(fā)電機的種類和功能特點，值得收藏! 　 發(fā)電機是指受到機械動力的作用時產(chǎn)生電的設備。在這種轉換過程中，機械動力來自于各種各樣的其他形式的能源，如風能、水能、熱能、太陽能等。 　　根據(jù)產(chǎn)生電的類型不同，發(fā)電機主要分為直流發(fā)電機和交流發(fā)電機兩大類。 　　1、直流發(fā)電機的功能特點 　　直流發(fā)電機是指受外部機械力作用產(chǎn)生直流電的發(fā)電機。 　　直流發(fā)電機具有使用方便、運行可靠等特點，可以直接為各種需要直流電源的用電設備提供電能。但是直流發(fā)電機內(nèi)部有換向器，易產(chǎn)生電火花，發(fā)電效率較低。直流發(fā)電機一般可作為直流電動機、電解、電鍍、充電及交流發(fā)電機的勵磁等所需的直流電源。 　　2、交流發(fā)電機的功能特點 　　交流發(fā)電機是指受外部機械力作用產(chǎn)生交流電的發(fā)電機，該類發(fā)電機又可分為同步交流發(fā)電機和異步交流發(fā)電機。 　　在交流發(fā)電機中同步發(fā)電機為常見，該類發(fā)電機由直流電流勵磁，既能提供有功功率，也能提供無功功率，可用于為各種需要交流電源的負載設備供電。另外，同步發(fā)電機按所用原動機的不同又可分為汽輪發(fā)電機、水輪發(fā)電機、柴油發(fā)電機、風力發(fā)電機4種。 　　交流發(fā)電機的應用十分廣泛，例如各種發(fā)電站、企業(yè)、商鋪及家庭備用電源、汽車等均使用發(fā)電機供電。

黑龍江齊齊哈爾朔銳發(fā)電機租賃中心、專業(yè)發(fā)電機租賃中心、大型發(fā)電機租賃、靜音發(fā)電機租賃、柴油發(fā)電機租賃、高壓發(fā)電機發(fā)電車租賃、靜音發(fā)電車租賃！ 你知道柴油發(fā)電機的泵噴嘴燃油系統(tǒng)分為哪三部分嗎 泵噴嘴燃油供給系統(tǒng)高壓部分主要山分配管、驅動裝置和泵噴嘴組成。泵噴嘴一般均直接安裝在氣缸蓋上，低壓燃油由低壓輸油泵先送入氣缸蓋上的油道中，然后再分別向固定在缸蓋上的泵噴嘴供油。低壓燃油送人泵噴嘴，由泵噴嘴內(nèi)的柱塞在凸輪軸、推桿、搖臂及回位彈簧的作用驅動下往復運動，將低壓燃油升壓，然后由泵噴嘴噴出。 由于泵噴嘴是每缸一個，所以每個泵噴嘴上，均有一個控制泵噴嘴噴油提前角和噴油量的電磁閥，電磁閥由ECU控制其開啟和關閉時刻。由此可知，ECU必須有判缸信號和曲軸轉速信號，以便準確掌握是哪個氣缸處于壓縮行程，并判斷活塞運動距上止點前的角度，然后才能控制該缸電磁閥的通斷，以保持發(fā)電機工況對噴油正時和噴油量的要求。 柴油發(fā)電機泵噴嘴可分為三部分，即高壓燃油形成部分、燃油霧化噴射部分和電控電磁閥部分。 高壓燃油形成部分高壓燃油形成部分由凸輪、柱塞和回位彈簧組成。凸輪在凸輪軸帶動下旋轉，凸輪壓動泵噴嘴柱塞上下往復運動，使柱塞與套筒之間的容積發(fā)生變化，將泵腔內(nèi)的燃油形成高壓，并由泵噴嘴噴人氣缸。 泵噴嘴燃油供給系統(tǒng)的噴射過程包括高壓腔充注燃油階段、預噴射階段、主噴射階段和噴射結束階段。 ①高壓腔充注燃油階段。這個階段的作用是向高壓腔充注燃油，為噴射循環(huán)做準備。其工作過程如下：泵柱塞在彈簧壓力作用下向上移動，這樣使高壓腔內(nèi)容積擴大。泵噴嘴電磁閥不動作，電磁針閥處于靜止位置，供油管到高壓腔的通道打開，供油管內(nèi)的油壓使燃油流人高壓腔。 ②預噴射階段。在主噴射階段開始之前，少量燃油在低壓下噴人燃燒室，使燃燒室內(nèi)的壓力和溫度上升，可以減少點火延遲（點火延遲是開始噴油和燃燒室內(nèi)壓力開始上升之間的時間），這段時間應該短暫，否則在此期間噴油量大，壓力會突然上升并產(chǎn)生很大的燃燒噪聲。在預噴射循環(huán)和主噴射循環(huán)之間的“噴射間隔"，燃燒室內(nèi)的壓力平緩上升，而不是一個突然的壓力上升，使得燃燒噪聲低，排放的氮氧化合物也少。 噴射凸輪通過搖臂將泵柱塞壓下，將高壓腔內(nèi)的燃油排出供油管。發(fā)電機ECU將給泵噴嘴電磁閥通電，在此時，電磁閥針閥被壓人閥座內(nèi)，關閉高壓腔到供油管的通道，高壓腔內(nèi)開始產(chǎn)生壓力。當壓力達到18MPa時，壓力高于噴射彈簧，玉力，噴射針閥上升 噴嘴針閥打開后，預噴射立即結束。上升的壓力使輔助柱塞下移，使高壓腔內(nèi)容積擴大。于是，壓力瞬時下降，噴嘴針閥關閉，此時，預噴射結束。輔助柱塞的下移增加了噴嘴彈簧的壓緊程度。在接下來的主噴射循環(huán)，若想再次打開針閥，油壓必須比預噴射過程中的油壓高。 ③主噴射階段。這個階段的作用是以高噴射壓力將燃油噴人燃燒室?？諝夂腿加突旌?、霧化良好，充分燃燒，從而減少排放污染并確保發(fā)電機率運轉。噴嘴針閥關閉后短時間內(nèi)，高壓腔內(nèi)壓力立即重新上升。噴嘴電磁閥仍然關閉，泵柱塞下移。約30MPa時，燃油壓力高于噴嘴彈簧作用力，噴嘴針閥再次上升，主噴油開始。壓力上升到205MPa時，進人高壓腔的燃油多于經(jīng)噴孔噴出的燃油。柴油發(fā)電機 功率時的噴油壓力 ，高轉速時，噴人的油量也大，發(fā)電機 功率時的噴油壓力 。 當發(fā)電機ECU停止給泵噴嘴電磁閥通電時，燃油被泵柱塞排出到供油管，壓力下降。噴嘴針閥關閉，噴嘴彈簧將旁通活塞壓回開始位置，主噴射循環(huán)結束。 ④噴射結束階段。主噴射循環(huán)結束后，進人噴射結束階段。此時燃油壓力迅速下降，噴嘴迅速關閉。防止燃油在低噴射壓力下以大顆粒滴人燃燒室，造成燃燒不完全，排放污染嚴重。