江蘇連云港深溝球軸承裝在軸上后，在軸承的軸向游隙范圍內(nèi)，可限制軸或外殼兩個方向的軸向位移，因此可在雙向作軸向定位。此外，該類軸承還具有一定的調(diào)心能力，當(dāng)相對于外殼孔傾斜2′~10′時，仍能正常工作，但對軸承壽命有一定影響。深溝球軸承保持架多為鋼板沖壓浪形保持架，大型軸承多采用車制金屬實體保持架。 深溝球軸承是常用的滾動軸承。它的結(jié)構(gòu)簡單，使用方便。主要用來承受徑向載荷，但當(dāng)增大軸承徑向游隙時，具有一定的角接觸球軸承的性能，可以承受徑、軸向聯(lián)合載荷。在轉(zhuǎn)速較高又不宜采用推力球軸承時，也可用來承受純軸向載荷。與深溝球軸承規(guī)格尺寸相同的其它類型軸承 比較，此類軸承摩擦系數(shù)小，極限轉(zhuǎn)速高。但不耐沖擊，不適宜承受重載荷。

1.徑向密封 常用的徑向接觸式密封包括氈圈密封、油封密封、填料密封及密封環(huán)密封。由于在此類密封裝置中，密封件與軸或其他配合件直接相接觸，因此，在工作中不可避免的產(chǎn)生摩擦和磨損，并使溫度升高，故一般適用于中、低速運轉(zhuǎn)條件下軸承的密封。 （1）氈圈密封 適用于溫度小于100℃的工作環(huán)境。氈圈安裝前用油浸漬，具有良好的密封效果，短期使用后，氈圈即成無預(yù)壓力狀態(tài)帖合密封面；由于摩擦嚴(yán)重，只用于圓周速度小于4m/s的場合。 （2）填料密封 密封效果良好，其優(yōu)點是可以通過螺栓壓緊，提高密封壓力，又能補償磨損，但摩擦力較大，適用于低速的回轉(zhuǎn)運動。 （3）油封密封 ① 內(nèi)向式普通油封 主要防止?jié)櫥瑒┮绯?，允許的圓周速度由密封材料決定，一般可用于接觸面滑動速度小于10m/s（軸頸為精車）或小于15m/s（軸頸磨光）處。 ② 雙唇型油封 可以防止?jié)櫥瑒┮绯龊蛪m埃侵入，允許的圓周速度由密封材料決定，適用速度同內(nèi)向式普通型油封。 ③ 外向式普通型油封 主要防止塵埃侵入，允許的圓周速度由密封材料決定，適用速度同內(nèi)向式普通油封。 （4）密封環(huán)密封 密封環(huán)象活塞環(huán)，放置在帶有環(huán)槽的套筒（與軸一起轉(zhuǎn)動）和軸承蓋（靜止件）圓孔之間，各接觸表面均需硬化處理并磨光；密封要求不高時可以只用一個環(huán)，要求高時可用2～4個環(huán)；密封環(huán)用含鉻的耐磨鑄鐵制造，可用于滑動速度小于100m/s場合；在滑動速度為60～80m/s范圍內(nèi)，也可用錫青銅制造的密封環(huán)。 2.端面密封 端面接觸式密封是近些年來發(fā)展很快的一種密封結(jié)構(gòu)。常用的端面密封主要有金屬墊圈端面密封、浮動油封密封裝置和自潤滑材料端面密封。 （1）金屬墊圈密封 外側(cè)密封、內(nèi)側(cè)密封和外側(cè)雙密封 密封件用鍍鋅的特種帶鋼沖壓而成，密封唇口與密封接觸面垂直。 （2）浮動油封密封 由浮封座、O型圈和浮動環(huán)三部分組成，抗污染性能好，對振動、竄動適應(yīng)性強，對灰塵不敏感，承受壓力較高。 （3）自潤滑材料密封 密封件材料具有自潤滑性能，摩擦因數(shù)低，適于在較高滑動速度下工作。江蘇連云港深溝球軸承