1、性質(zhì)不同：k7級k8級均屬于非標球墨鑄鐵管，k9級球墨鑄鐵管才屬于真正的國標球墨鑄鐵管。2、等級不同：球墨鑄鐵管等級里K8，K9，K10代表球墨管等級，k是指壁厚系數(shù)，等級越高承受壓力越大，等級越低承受的壓力越小。所以第e看壁厚第二看標識第三看材質(zhì)書。3、厚度不同：K8的管子會比K9的薄一些。球墨鑄鐵管安裝注意事項1、需要注意為了安裝方便，可先用水浸濕橡膠圈。2、炎熱的夏季，潤滑油宜用植物油；寒冷的冬季，橡膠圈可用熱水預(yù)熱，以減少硬度，迅速安裝。3、管子安裝中若需借轉(zhuǎn)，在用管子的自身借轉(zhuǎn)角無法滿足的情況下，可根據(jù)需借轉(zhuǎn)的角度，經(jīng)計算后將管子的插口切割后斜口，這樣既可增大借轉(zhuǎn)角度，又能保證使用。

一、球墨鑄鐵管的安裝1．清理。 在安裝前應(yīng)進行清理工作，要清理的部位包括：插口端，承口內(nèi)部，插口的切角處到白線處應(yīng)光滑、無尖銳點，以免安裝時劃傷膠圈。2．潤滑。 可使用食用油作潤滑劑，均勻刷在插口端和橡膠圈上。3．安裝接頭。 將插口插入承口，使要連接的管子或管件的中軸線相重合，使用一個導(dǎo)鏈在管項部緩緩拉緊，直到管承口進入到兩條白線中間。4．管子的偏轉(zhuǎn)。 管子的接口允許偏轉(zhuǎn)3°，若管線的偏轉(zhuǎn)角度較大，可采用多只管子偏轉(zhuǎn)，應(yīng)避免單只管子接口偏轉(zhuǎn)角度太大，一般10°以內(nèi)的角度可使用3～4根管子偏轉(zhuǎn)，不必使用彎管。5．切管。 有些管子因野蠻裝卸，造成插口端碰裂或變形，故需要將此部分切掉，同時由于要安裝彎管、閥門等，需要不同長度的管子，也需切管。切管工具可使用砂輪切割機。切割時應(yīng)沿管子一周作好切割線標記，這樣便于切得平直。新切割的管子插口端**削邊倒角和磨光，使其與原來的插口端外觀尺寸相同。二、管溝基礎(chǔ)。若管溝的基礎(chǔ)太軟，會引起管道的非均勻沉陷，因此要對地基進行處理，可在挖好的溝底鋪一層碎石和砂子；若管溝的地基是巖石層，為避免巖石與管外壁剛性接觸引起的管身損傷，也要在管溝上鋪一層細砂。三、 管線的回填?；靥顣r管溝的地下水要盡量排除，回填土直接與管子接觸的部位應(yīng)用良質(zhì)土砂，而不應(yīng)有石塊等。對角度偏轉(zhuǎn)較大的管線，回填時應(yīng)分層夯實，以防管子位移。四、管道的穩(wěn)固。在管道的彎頭、三通管件處，應(yīng)使用混凝土墩，以阻止管內(nèi)壓力產(chǎn)生的推力；對安裝在斜坡上的管道，也應(yīng)在每只管子承口后面筑混凝土墩。

球墨鑄鐵的主要用途在車輛中的三個關(guān)鍵區(qū)域使用球鐵： 1)汽車發(fā)動機部件的動力裝置； 2)傳動齒輪系統(tǒng)、齒輪和聯(lián)軸器的驅(qū)動力傳動； 3)懸掛車輛、制動系統(tǒng)和轉(zhuǎn)彎設(shè)備。 球墨鑄鐵管的主要成分有碳、硅、錳、硫、磷和鎂。內(nèi)壁噴鋅，水泥沙漿防腐材料等。球墨鑄鐵管的優(yōu)點：在中低壓管網(wǎng)中，球墨鑄鐵管具有運行可靠、損壞率低、施工維護方便、速度快、防腐性能優(yōu)異等優(yōu)點。球墨鑄鐵管的缺點：球墨鑄鐵管的連接受水平、責任感等人為因素的影響較大，施工不像PE管那么方便。PE管的優(yōu)點：PE管具有良好的耐腐蝕性，其耐無機性能遠強于金屬管，無需防腐，施工方便。小口徑PE管的性價比優(yōu)于鋼管和球墨鑄鐵管。PE管的缺點：苯、汽油、四氯化碳等有機溶劑對聚乙烯有一定的影響。球磨鑄鐵管的適用范圍包括長期農(nóng)業(yè)機械用于農(nóng)牧業(yè)、路面和工程建筑。所有農(nóng)業(yè)機械鑄件包括各種拖拉機配件、犁樺樹、固定支架、快速夾具和滾輪。農(nóng)業(yè)三輪車的兩個后軸殼是典型的零件，初采用不銹鋼鑄造。各種機械設(shè)備，包括挖掘機、入口、起重設(shè)備、制冷壓縮機、球鐵鑄件，應(yīng)在路面鋪裝和工程施工中燃燒。