重慶油浸式變壓器的注油的方法需要大家進行掌握住，常見的變壓器注油的時候需要注意各種的注油的方法和步驟的，這樣的話重慶油浸式變壓器的很多的功能才會不斷地進行提高。重慶油浸式變壓器注油的過程中具體的方法有哪些呢?還是和重慶油浸式變壓器廠家的小編一起來進行詳細了解一下吧： 　　注油時應從下部油閥近油，這樣便于氣體排出，但是加注補充油時應通過儲油柜注入。防止氣體積存于器身某一位置或氣體繼電器中，引起局部絕緣降低或誤動作。油應加到稍高于規(guī)定油位處。因為要考慮到油的充填空隙緣故。還要觀察油表指示是否正確，與實際油位是否相符。注油完畢，應對油箱，套管，升高坐，氣體繼電器，散熱器及氣道等處多次排氣，還可以啟強迫油循環(huán)冷卻裝置使油流動，加快排氣，直至排盡為止。 　　1.重慶油浸式變壓器的繞組的內(nèi)部控制標準是65 k相對于周圍的空氣變壓器的溫升,指繞組平均溫升的而不是熱的溫度上升,而且被認為是根據(jù)絕緣等級(105度)。然而，一般變壓器的設計將控制在65K以下。 　　2. 我國變壓器標準規(guī)定年平均 高溫度為20℃，月平均 高溫度為30℃， 高溫度為40℃。 　　3、繞組溫度，一般用戶無法檢測。但是 高溫度是可以檢測到的。因此，在變壓器生產(chǎn)廠家對油層溫升作了規(guī)定，為55K。當然，設計和制造將控制在55K以下。在這種情況下，繞組溫升不超過65K。 　　4. 因此，操作部門規(guī)定，無論環(huán)境溫度如何，變壓器油的 高溫度不得超過85度。這樣可以保證變壓器繞組的高溫度不超過98度。繞組的平均溫度不得超過85度。在這種情況下，變壓器的壽命是20年。

　　重慶油浸式變壓器在日常運行中如果油溫持續(xù)上升，重慶油浸式變壓器內(nèi)部會有重大故障，主要表示鐵芯過熱或繞組間短路。鐵芯的過熱是由于渦流或夾鐵芯的貫穿螺釘?shù)慕^緣損傷。 　　由于鐵芯的長期過熱，渦流引起硅鋼板之間的絕緣損傷。這時，鐵損增加，油溫上升。通孔螺釘應避免因邊緣損傷造成的通孔螺釘與硅鋼板之間的短路。這時，一個大電流通過貫穿零件，通過貫穿螺絲，螺絲過熱，油溫逐漸達到燃燒點，鐵芯過熱，熔化，焊接。在這樣的情況下，為了不發(fā)生火災或爆炸事故，必須及時切斷重慶油浸式變壓器。 　　重慶油浸式變壓器在運行中必須保持正常油的位置，操作者必須經(jīng)常確認油的位置表的指示。油的油太高的時候(像夏天一樣)，試著排列發(fā)動機油。油的位置太低的情況(冬天等)，為了維持正常的油的位置，盡量加油，保證重慶油浸式變壓器的運行。 　　當油浸式電力變壓器的氣缸蓋安裝在蒸汽面上時，注油操作暫停。在氣體繼電器上重新安裝短管，打開氣體繼電器兩側(cè)的閥瓣。氣缸的上部根據(jù)規(guī)定的扭矩用氣缸蓋螺栓固定在氣缸體上。其功能是關閉氣缸的上平面，并將氣缸連接到油枕的進油管。打開油枕頂部的通風孔，取下呼吸器，關閉油室和活塞頂部，形成燃燒室。