S11-800KVA油浸式變壓器繞阻關(guān)鍵故障是匝間短路與對(duì)機(jī)殼短路。匝間短路主要是由于絕緣老化，或由于變壓器的過負(fù)荷及其穿越性短路時(shí)絕緣遭受機(jī)械損害而引起的。變壓器里的油位降低，導(dǎo)致繞阻外露油位時(shí)，也能發(fā)生匝間短路；此外有穿越短路時(shí)，因?yàn)檫^電流作用使繞組變形，使絕緣遭受機(jī)械損傷，也會(huì)帶來匝間短路。匝間短路時(shí)，短路繞阻內(nèi)電流可能超出額定值，但整個(gè)繞阻電流可能未超過額定值。在這種情況下，瓦斯保護(hù)動(dòng)作，比較嚴(yán)重時(shí)，差動(dòng)保護(hù)設(shè)備還會(huì)動(dòng)作。對(duì)機(jī)殼短路的原因也是由于絕緣老化或油返潮、油位降低，或因雷擊和操作過電壓而引起的。除此之外，當(dāng)發(fā)生穿越短路時(shí)，因過電流進(jìn)而繞組變形，也會(huì)帶來對(duì)機(jī)殼短路的情況。對(duì)機(jī)殼短路時(shí)，一般都是瓦斯保護(hù)設(shè)備動(dòng)作和接地保護(hù)動(dòng)作。3.油箱S11-800KVA油浸式變壓器的器身(繞阻及鐵心)都裝到充滿變壓器油的油箱中，油箱用鋼板焊成。中、小型變壓器的油箱由箱殼和機(jī)蓋構(gòu)成，變壓器的器身放到箱殼內(nèi)，將機(jī)蓋開啟就能吊出器身進(jìn)行檢修。

主絕緣是繞組與接地部分之間以及繞組之間的絕緣。在油浸式變壓器中，主絕緣以油紙屏障絕緣結(jié)構(gòu)為常用。主絕緣義可分為分級(jí)絕緣和全絕緣。分級(jí)絕緣就是指變壓器的繞組靠近中性點(diǎn)的主絕緣水平比繞組端部的絕緣水平低。相反，若變壓器首端與尾端絕緣水平一樣就稱為全絕緣?？v絕緣是同一繞組各部分之間的絕緣，如不同線匝間、匝間和匝間的絕緣等。2．變壓器絕緣的要求對(duì)變壓器絕緣的要求是在運(yùn)行年限內(nèi)不因絕緣損害而影響變壓器正常運(yùn)行。其主要要求如下。（1）能夠承受運(yùn)行中的過電壓和正常工作電壓。