橋梁護欄到底是為了美觀還是為了防護，在幾起車輛沖破護欄墜江事故發(fā)生后，這個問題也間接被放在了“顯鏡”下。

其實，橋梁兩側的護欄更多考慮到的是行人的，而兩側人行道與車行道之間路緣石處才是主要擋車“防線”。城市橋梁上，兩邊的人行道與車行道交界處都設有路緣石，這一道防線主要的功能就是攔截車輛，防止車輛沖撞到行人或是撞擊橋梁。而橋梁外側的護欄主要是起到保護行人的功能，抵抗沖撞能力較弱。

橋梁護欄標準規(guī)范及作用

護欄問題為什么容易被忽視？長期以來，我國的橋梁設計者和管理者更多考慮橋梁主體結構，考慮橋會不會垮的問題，而忽視了路緣石、護欄等附屬結構如何保證車輛和行人的，在這方面還有很大的空間，有很多細致的工作要做。相比之下西方發(fā)達 則更加嚴謹細致。“他們對橋梁上的護欄、燈桿的設計都考慮得很周全，比如萬一有車輛撞上燈桿，他們會考慮如何從設計上保證不讓燈桿遭到撞擊后倒下砸中車，以保證人的。

道路護欄是因為其型材熱鍍鋅管具有的腐才干，但是再的腐才干也抵不過強酸強潮的侵襲，所以，鍍鋅管的噴粉層工藝就尤為重要了，道路護欄具有噴粉層杰出的保護，可以真實做到長期不生銹，鋅鋼型材在設備可使用過程中需求留意一些事項。
    首先在設備過程中，要留意防水套的設備，根絕從雨水從內部腐蝕管材，做到由內至外心口如一，管材在切開時要使用水磨切開機，可以堅持堵截平坦，不會將鋅層及噴粉層損壞，在設備過程中只需做到這兩點，就可以保證您的鋅鋼護欄更加鞏固耐久。

    切忌用尖利物品刮破道路護欄表層涂層，一般來說涂層都是避免護欄生銹腐蝕的，假如有需求拆掉護欄某部分時，一定要記得設備固定好剩余的部分。道路護欄假如僅僅一般的野外空氣濕度，護欄設施的防銹性是沒有問題的，但是如有大霧氣候，應該要用干的棉布去除掉護欄上的水珠。

    假如雨天，要在雨停后及時擦干護欄上的水，做好鋅鋼護欄的防潮作業(yè)，為了避免金屬生銹，可以定時用棉布蘸上少數(shù)的防銹油或縫紉機油擦拭表層局部，堅持鐵藝欄桿光亮如新。若發(fā)現(xiàn)欄桿早年初步有銹斑，則應該盡早用棉紗蘸機油涂于銹處，這樣可以除掉銹跡，而不能直接用砂紙和其他糙面資料停止打磨。