城市道路中心或主干道與人行道中心，用于標(biāo)準(zhǔn)車輛和行人交通、維護(hù)交通秩序的一種市政道路設(shè)施，鋅鋼道路護(hù)欄具有較好的視野誘導(dǎo)功用，能與道路線形相和諧，外形漂亮，損害處簡略替換。 鋅鋼道路護(hù)欄是指把鋼材熱鍍鋅、浸塑、噴氟碳漆等方法加工成鋅合金資料，用于制造護(hù)欄，基材厚度是不銹鋼的2-3倍，色彩多樣可選擇，外表選用聚酯舒緩反應(yīng)粉末靜電噴涂噴氟碳漆，增強(qiáng)了護(hù)欄的舒緩反應(yīng)光線直射、耐候耐腐性能。

有高度度、高硬度、外觀精巧、色澤艷麗等長處。在安裝上鋅鋼護(hù)欄選用無焊交叉組合方法進(jìn)行組裝，簡略便利。車輛對鋅鋼道路護(hù)欄磕碰時(shí)，因?yàn)殇\鋼道路護(hù)欄有杰出的耐撞功能和吸收能量的效果，既不容易被撞毀，一起又可對車輛和司乘人員和乘客起到維護(hù)效果，減少事端形成的丟失。

道路護(hù)欄按型材區(qū)別，常見的有長安街金色鋅鋼道路護(hù)欄、京式鋅鋼道路護(hù)欄、防眩板鋅鋼道路護(hù)欄、梅花管鋅鋼道路護(hù)欄、鑄鋼文明構(gòu)思九正護(hù)欄、帶廣告牌或花籃的鋅鋼道路護(hù)欄、高速公路波形道路護(hù)欄等；也能按客戶需求定制樣式、色彩、型材標(biāo)

 現(xiàn)有道路護(hù)欄生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的欄桿制品主要是圓管形，缺點(diǎn)是形狀單一，表面處理效果較小，承重能力與強(qiáng)度較弱，制備需要大量的車制、焊接與拋光工作，而且焊接大大影響了欄桿的外觀，于是廠家提出一種鋁制異形道路護(hù)欄。

  該鋁制異形道路護(hù)欄的結(jié)構(gòu)包括有欄桿本體與底部連接器，欄桿本體的外壁上開設(shè)有滑動(dòng)槽，滑動(dòng)槽的數(shù)量設(shè)置有四個(gè)，四個(gè)滑動(dòng)槽呈環(huán)形陣列排布在欄桿本體的外壁上，滑動(dòng)槽能夠用于安裝欄桿配件，且能夠起到承重與導(dǎo)向的作用，且其中一個(gè)滑動(dòng)槽的頂部開設(shè)有導(dǎo)向邊槽，導(dǎo)向邊槽能夠用于拉繩伸縮頭的安裝，拉繩的一端從導(dǎo)向邊槽伸出，與另外一側(cè)的欄桿本體連接，欄桿本體的內(nèi)壁頂部對稱開設(shè)有兩個(gè)固定螺孔，固定螺孔能夠用于上蓋的固定，完成欄桿頂部封裝，也能夠用于固定其他的與欄桿配套的配件，欄桿本體的底部周圍環(huán)繞設(shè)置有防滑螺紋，欄桿本體的底部設(shè)置有底部連接器，底部連接器包括上錐與位于上錐底部的下錐，上錐內(nèi)固定安裝有內(nèi)嵌螺母，且下錐上活動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)接螺絲，上錐與下錐之間通過內(nèi)嵌螺母與轉(zhuǎn)接螺絲固定連接，且上錐與下錐的外部均套接有襯套，上錐與下錐被轉(zhuǎn)接螺絲與內(nèi)嵌螺母鎖緊時(shí)，由于上錐與下錐受力膨脹，上錐與下錐外側(cè)套接的襯套外壁與欄桿本體底部的防滑螺紋咬合，欄桿本體的底部套接在底部連接器中的襯套外，欄桿本體底部的防滑螺紋能夠增大欄桿本體與底部連接器之間的摩擦力。

  與傳統(tǒng)技術(shù)相比，道路護(hù)欄生產(chǎn)廠家推出的該護(hù)欄有益成果是:

  1、欄桿本體采用鋁型材擠出成型，能提高外觀美觀性能、承重能力與成型強(qiáng)度

  2、欄桿本體的表面處理可以采用氧化、噴涂、電鍍等多種工藝，范圍較廣。

  3、欄桿本體的上下連接都采用螺絲固定，不影響外觀。