網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座、 qz系列球型支座和球形支座是指盆式橡膠支座的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種新型橋梁支座。球形支座有固定支座、單向活動支座和多向活動支座之分。由于球形支座不再使用橡膠承壓，不存在橡膠變硬或老化等不良影響，因此特別適用于低溫地區(qū)。公路橋梁球形支座的優(yōu)點(diǎn)在于：傳力可靠，各方向轉(zhuǎn)動性能一致，不僅具備盆式橡膠支座承載能力強(qiáng)、水平位移大的特點(diǎn)，而且能適應(yīng)大轉(zhuǎn)角的需要，適用于寬橋、坡橋、曲線橋等；還由于承壓部件不使用橡膠塊，不存在橡膠低溫脆性等影響，因此特別適用于低溫地區(qū)。其類別分為固定型(GD型)、單向型(DX型)、雙向型(SX型)三種類型，按耐氣候性能分為普通型(適用于-25～+60℃)和耐寒性(適用于-40～+60℃)。

網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座所能承受的豎向反力從1000kN到20000kN；公路橋梁球形支座可能容許的 轉(zhuǎn)角為34～69’；公路橋梁球形支座容許的 位移量為：順橋向50～150mm、橫橋向20mm；支座的摩擦系數(shù)f≤0.05；支座可承受的水平荷載為支座可承受豎向反力的10%。

 

網(wǎng)架支座作為橋梁支座中常見的一種類型，運(yùn)用的也是很多的，適用場所比如工業(yè)廠房、高層建筑、體育場館、鋼構(gòu)住宅、橋梁及各種公共建筑。但任何事物都不是十全十美的，網(wǎng)架支座如果出現(xiàn)質(zhì)量問題，將會出現(xiàn)質(zhì)量事故，甚至整體倒塌，造成嚴(yán)重責(zé)任事故！所以在網(wǎng)架支座施工前要有足夠的準(zhǔn)備！檢查施工單位應(yīng)有相應(yīng)的鋼結(jié)構(gòu)工程施工資質(zhì)、特種專業(yè)人員應(yīng)有相應(yīng)的資質(zhì)、上崗證（焊工、吊車司機(jī)、吊裝指揮等）；現(xiàn)場應(yīng)有相應(yīng)的施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量管理體系、質(zhì)量控制及檢查制度、施工組織設(shè)計(jì)（安裝施工方案）。安裝應(yīng)在進(jìn)場驗(yàn)收和焊接連接、緊固件連接、制作等分項(xiàng)工程驗(yàn)收合格的基礎(chǔ)上進(jìn)行施工。安裝的測量校正、高強(qiáng)度螺栓安裝、負(fù)溫度下施工焊接工藝等，應(yīng)在安裝前進(jìn)行工藝試驗(yàn)或評定，并應(yīng)在此基礎(chǔ)上制定相應(yīng)的施工工藝或方案。

滾軸支座網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座一般常用于連廊或選煤廠棧橋。
網(wǎng)架鋼支座一般采用Q345B材質(zhì)（也可根據(jù)用戶要求選用合適的材質(zhì)），經(jīng)淬火處理后組裝而成。機(jī)械性能優(yōu)良耐用，承載力大，滑動量較大，限位裝置可使支座更穩(wěn)定的支撐上部結(jié)構(gòu)。
網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座無易損件，使用壽命可與建筑物相同。
鋼結(jié)構(gòu)支座的連接方式，分兩種，一種是螺栓連接，一種是焊接。若采用焊接，可提前說明，以備作坡口，方便施工。
噴漆顏色可根據(jù)用戶要求加工。

彈性減震球型鋼支座（彈性鉸支座）網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座是在國標(biāo)球型支座的基礎(chǔ)上逐步升華的產(chǎn)物。它們能夠滿足橋梁、建筑，尤其是鋼結(jié)構(gòu)工程對節(jié)點(diǎn)支座性能需要。球鉸支座分為固定型，單向位移型和雙向位移型三種形式。球鉸支座是水平位置支座，在工作過程中，頂板位移箱和底板位移箱水平放置，其作用是鉸接上下構(gòu)件，釋放鋼結(jié)構(gòu)主體的內(nèi)應(yīng)力。