豫北鈣業(yè)熟石灰，主要成分氫氧化鈣，Ca（OH）2，作為熱拌瀝青混合料（HMA）的填料，已被公認為可以降低瀝青混合料水分敏感性和剝離性問題，同時還是一種瀝青路面多功能改性劑。本文就來介紹介紹熟石灰在瀝青混合料中的技術優(yōu)勢有哪些。1、優(yōu)異的抗剝落劑 熟石灰是目前有效的抗剝離劑，加入到熱拌瀝青混合料中時，它會與骨料反應，加強瀝青和石頭之間的粘合。在處理骨料的同時，石灰也會與瀝青本身發(fā)生反應。熟石灰與高極性分子反應，允許鈣離子沉淀到集料表面上，使其更有利于瀝青。一旦將熟石灰添加到瀝青混合料中，鈣離子可在集料表面積聚，然后與瀝青中的酸結合形成水不溶性鹽（如下圖），促進瀝青與集料的抗剝離能力。此外，微小的熟石灰顆粒在混合料中分散使其更硬和更堅韌，降低了瀝青膠漿與集料之間的黏附破壞的可能性。 2、改善剛度并減少車轍 車轍是瀝青路面產生的 變形。研究表明，熟石灰增加了瀝青混合料的剛度，強度和模量，可以改善抗車轍性和抗疲勞性。 3、減少氧化和老化 隨著時間的推移，瀝青路面發(fā)生氧化和老化，極性分子與環(huán)境發(fā)生反應，破裂并導致路面破壞。在瀝青混合料中加入熟石灰會降低瀝青氧化和老化的速度，這是氫氧化鈣和瀝青中的高極性分子之間發(fā)生化學反應的結果。熟石灰在加入瀝青時與極性分子結合，因此極性分子不會與環(huán)境發(fā)生反應。 4、減少路面開裂 通常，較硬的瀝青混合料裂縫較多，但添加熟石灰可改善疲勞特性并減少裂縫。由于石灰和瀝青混合料中的極性分子之間的反應，石灰比無活性填料更能減少裂化，熟石灰顆粒能夠更好地抑制和緩解微裂縫的擴張。 5、提高路面耐久性 美國 公路管理局對瀝青混合料中使用熟石灰的一項調查得出結論，加入熟石灰使州際公路的平均預期壽命增加了25％~33％，道路平均預期壽命增加了10~14.5年。法國北部戰(zhàn)略道路的公路管理局也得到了類似的報告，現(xiàn)在已經強制加入熟石灰。

衛(wèi)輝市天翔新型氫氧化鈣有限公司成立于2003年8月，公司座落于中國旅游城市河南省南輝縣市張村鄉(xiāng)石灰石集聚區(qū)，緊鄰的京廣鐵路、京珠高速，107公路給它提供了極其便利的交通條件，而蘊藏豐富的南太行山又給它提供了的優(yōu)質的、高品位石灰石資源。物華天寶、人杰地靈，它就像鑲刻在太行山上的一顆明珠，越來越放射出它燦爛的光芒。 納米碳酸鈣是具有低廉的價格、無刺激性、、高白色、優(yōu)良顏色等優(yōu)點的常用化學填料，可作為塑料、造紙、涂料、橡膠和高分子產業(yè)中廣泛使用的功能性填充物。 納米碳酸鈣的產業(yè)主要用于高級塑料產品?？筛纳扑芰夏噶系牧髯冃?，提高成形性。用作加強筋的塑料填料在提高塑料的彎曲強度和彎曲彈性系數、熱變形溫度和尺寸穩(wěn)定性的同時，具有賦予塑料熱固性的作用。納米碳酸鈣在油墨產品中用于反映良好的分散性、透明度、良好的光澤、良好的墨水吸收性和高干燥性。納米碳酸鈣在樹脂油墨中用油墨填料制成，穩(wěn)定性好，光澤好，不影響印刷油墨的干燥性能。具有適應能力強的優(yōu)點。納米碳酸鈣的生產工藝主要采用碳化法，主要采用間歇碳化、連續(xù)噴霧碳化、超重力碳化等生產方法。