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更新時(shí)間：2025-08-29 21:05:42 ip歸屬地：江蘇，天氣：多云轉(zhuǎn)晴，溫度：27-36 瀏覽次數(shù):1 公司名稱：聊城 聚賢豐匯金屬材料(江蘇省分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 批發(fā)/噸 |
| 發(fā)貨期限 | 當(dāng)天 |
| 供貨總量 | 600 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 面議 |
| 品牌 | 西寧特鋼、本鋼、撫順特鋼、興澄特鋼、首鋼 |
| 標(biāo)準(zhǔn) | GB/T3077-2018、GB/T699-1999 |
| 分類 | 熱軋、冷拉、鍛制 |
| 用途 | 主要用于制造機(jī)械零件、無縫鋼管的管坯等。 |
| 化學(xué)成分分類 | 合金圓鋼、碳鋼、工具鋼、模具鋼、軍工鋼等 |
| 范圍 | 35CrNi圓鋼供應(yīng)范圍覆蓋江蘇省 南京市、蘇州市、連云港市、無錫市、常州市、淮安市、徐州市、鹽城市、鎮(zhèn)江市、南通市、泰州市、宿遷市、揚(yáng)州市等區(qū)域。 |
難得一見28MnCr5圓鋼直徑550mm現(xiàn)貨
2019年春節(jié)后第6周開始，周度表觀消費(fèi)量基本穩(wěn)定在400萬噸左右，大概處于庫(kù)存消化期和正常采購(gòu)期。而2020年春節(jié)后第6周至第9周，表觀消費(fèi)量分別達(dá)到128萬噸/周、225萬噸/周、381萬噸/周和405萬噸/周，我們?nèi)钥梢园堰@四周認(rèn)為是建筑工地的備貨，合計(jì)約1139萬噸，即截至目前建筑工地備貨量仍較2019年多出239萬噸。同時(shí)，從攪拌站運(yùn)轉(zhuǎn)率來看，截至3月25日，攪拌站運(yùn)轉(zhuǎn)率為11.5%，只有去年同期的四成左右。因此，前期表觀消費(fèi)量快速，并不能反映終端需求。
難得一見28MnCr5圓鋼直徑550mm現(xiàn)貨
當(dāng)前，建筑工地難以正常開工，螺紋鋼消費(fèi)低迷，累庫(kù)幅度遠(yuǎn)超2019年峰值，成材利潤(rùn)大幅下降。受此影響，鋼廠大幅減產(chǎn)。從2月份的數(shù)據(jù)來看，生鐵日均產(chǎn)量同比降低2.1%，而粗鋼同比降低7.1%，也就是說，鋼廠減產(chǎn)主要是通過降低轉(zhuǎn)爐廢鋼比和電爐螺紋鋼產(chǎn)量實(shí)現(xiàn)的。但是，鋼廠廢鋼用量減少導(dǎo)致近兩個(gè)月廢鋼價(jià)格大幅下降，6—8mm廢鋼唐山地區(qū)降價(jià)255元/噸，上海地區(qū)降價(jià)180元/噸。廢鋼價(jià)格下降使得長(zhǎng)流程和短流程螺紋鋼成本下降明顯，目前長(zhǎng)流程螺紋鋼成本約為3150元/噸，短流程螺紋鋼成本約為3550元/噸。以上海20mm螺紋鋼現(xiàn)貨價(jià)3500元/噸來看，長(zhǎng)流程螺紋鋼利潤(rùn)在350元/噸，短流程螺紋鋼利潤(rùn)為-50元/噸。
我們計(jì)算的短流程螺紋鋼成本相當(dāng)于平電生產(chǎn)成本，而谷電生產(chǎn)成本約為3350元/噸，此成本下螺紋鋼利潤(rùn)約為150元/噸。如果按目前螺紋鋼周度產(chǎn)量曲線斜率計(jì)算的話，2至3周后螺紋鋼產(chǎn)量可到360萬噸/周，與2019年同期持平。而螺紋鋼產(chǎn)量快速回升，勢(shì)必拖累去庫(kù)存進(jìn)程。
難得一見28MnCr5圓鋼直徑550mm現(xiàn)貨
當(dāng)長(zhǎng)流程螺紋鋼利潤(rùn)350元/噸、短流程平電和谷電螺紋鋼利潤(rùn)分別在0元/噸和150元/噸時(shí)，2019年螺紋鋼周度產(chǎn)量約為360萬噸。在螺紋鋼利潤(rùn)相同時(shí)，我們認(rèn)為產(chǎn)量基本一致，因此估計(jì)后期螺紋鋼產(chǎn)量亦為360萬噸/周。此外，2019年10月以后房地產(chǎn)行業(yè)出現(xiàn)趕工潮，表觀消費(fèi)峰值約為410萬噸/周，考慮到2020年基建投資快速增長(zhǎng)，假設(shè)后期表觀消費(fèi)量較410萬噸/周分別增長(zhǎng)0%、5%和10%，即表觀消費(fèi)量分別達(dá)到410萬噸/周、430萬噸/周和450萬噸/周。按上述假設(shè)，則2020年螺紋鋼庫(kù)存降至800萬噸左右，較2019年用時(shí)將分別延長(zhǎng)16周、9周和5周。
難得一見28MnCr5圓鋼直徑550mm現(xiàn)貨
春節(jié)后國(guó)內(nèi)實(shí)施嚴(yán)格的物流及人員流動(dòng)管控措施，汽運(yùn)、火運(yùn)等螺紋鋼傳統(tǒng)運(yùn)輸方式受到嚴(yán)重沖擊，導(dǎo)致集中采購(gòu)期備貨不暢。集中采購(gòu)期一般有3到5周，在此期間螺紋鋼終端消耗比較低，可以將這一時(shí)期的表觀消費(fèi)看作建筑工地的備貨。我們按5周計(jì)算，2019年集中采購(gòu)期總表觀消費(fèi)量約910萬噸，而2020年同期只有160萬噸左右。因此，2020年春節(jié)前建筑工地常備庫(kù)存降低，以及集中采購(gòu)期備貨不暢，共使得2020年建筑工地鋼材庫(kù)存減少900萬噸。
聚賢豐匯金屬材料(江蘇省分公司)多年來秉承“追求卓越，用心鑄造好品質(zhì)”的企業(yè)核心理念，與時(shí)俱進(jìn)，推行品牌運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略，使公司 不銹鋼管產(chǎn)品有著優(yōu)良的性價(jià)比以及快捷的服務(wù)特點(diǎn)，以“誠(chéng)信為本、務(wù)實(shí)創(chuàng)新、強(qiáng)化管理、力創(chuàng)新高”的經(jīng)營(yíng)方針，打造充滿活力和競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)，用務(wù)實(shí)的姿態(tài)與海內(nèi)外客商精誠(chéng)合作，攜手共創(chuàng)美好明天。
34CrNi3MO鋼板、34CrNi3MO圓鋼鋼種屬性
根據(jù)34CrNi3Mo鋼中含碳量的多少、碳素的結(jié)構(gòu)、是否含有其他合金、含有其他合金的多少等狀況，可以將鋼分為多種種類，并且每種不同的鋼種多具有不同的用途。
鋼種一般分為以下幾類，并簡(jiǎn)單介紹其用途:
各牌號(hào)碳素結(jié)構(gòu)鋼
一、各牌號(hào)碳素結(jié)構(gòu)鋼的主要用途:
1.牌號(hào)Q195，含碳量低，強(qiáng)度不高，塑性、韌性、加工性能和焊接性能好。用于軋制薄板和 盤條。冷、熱軋薄鋼板及以其為原板制成的鍍鋅、鍍錫及塑料復(fù)合薄鋼板大量用用屋面板、 裝飾板、通用除塵管道、包裝容器、鐵桶、儀表殼、開關(guān)箱、防護(hù)罩、火車車廂等。盤條則 多冷拔成低碳鋼絲或經(jīng)鍍鋅制成鍍鋅低碳鋼絲，用于捆綁、張拉固定或用作鋼絲網(wǎng)、鉚釘?shù)?。
2.牌號(hào)Q215，強(qiáng)度稍高于Q195鋼，用途與Q195大體相同。此外，還大量用作焊接鋼管、鍍鋅 焊管、爐撐、地腳螺釘、螺栓、圓釘、木螺釘、沖制鐵鉸鏈等五金零件。
34CrNi3MO鋼板、34CrNi3MO圓鋼鋼種屬性
3.牌號(hào)Q235，含碳適中，綜合性能較好，強(qiáng)度、塑性和焊接等性能得到較好配合，用途廣 泛。常軋制成盤條或圓鋼、方鋼、扁鋼、角鋼、工字鋼、槽鋼、窗框鋼等型鋼，中厚鋼板。 大量用用建筑及工程結(jié)構(gòu)。用以制作鋼筋或建造廠房房架、高壓輸電鐵塔、橋梁、車輛、鍋 爐、容器、船舶等，也大量用作對(duì)性能要求不太高的機(jī)械零件。C、D級(jí)鋼還可作某些專 業(yè)用鋼使用。
4.牌號(hào)Q255，性能與Q235差不多，強(qiáng)度稍有提高，塑性有所降低。應(yīng)用不如Q235廣泛，主要 用作鉚接與檢接結(jié)構(gòu)。
5.牌號(hào)Q275，強(qiáng)度、硬度較高，耐磨性較好。用于制造軸類、農(nóng)業(yè)機(jī)具、耐磨零件、鋼軌接 頭夾板、墊板、車輪、軋輥等。
34CrNi3MO鋼板、34CrNi3MO圓鋼鋼種屬性各牌號(hào)低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼的主要用途
低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼舊標(biāo)準(zhǔn)稱低合金結(jié)構(gòu)鋼，又叫普通低合金結(jié)構(gòu)鋼。
牌號(hào)Q295鋼，鋼中只含有極少量的合金元素，強(qiáng)度不高，但有良好的塑性、冷彎、焊接 及耐蝕性能。主要用于建筑結(jié)構(gòu)，工業(yè)廠房，低壓鍋爐，低、中壓化工容器，油罐，管道， 起重機(jī)，拖拉機(jī)，車輛及對(duì)強(qiáng)度要求不高的一般工程結(jié)構(gòu)。
牌號(hào)Q345、Q390鋼，綜合力學(xué)性能好，焊接性能、冷熱加工性能和耐蝕性能均好，C、 D、E級(jí)鋼具有良好的低溫韌性。主要用于船舶，鍋爐，壓力容器，石油儲(chǔ)罐，橋梁，電站設(shè) 備，起重運(yùn)輸機(jī)械及其他較高載荷的焊接結(jié)構(gòu)件。
牌號(hào)Q420鋼，強(qiáng)度高，特別是在正火或正火加回火狀態(tài)有較高的綜合力學(xué)性能。主要 用于大型船舶，橋梁，電站設(shè)備，中、高壓鍋爐，高壓容器，機(jī)車車輛，起重機(jī)械，礦山機(jī) 械及其他大型焊接結(jié)構(gòu)件。
牌號(hào)Q460鋼，強(qiáng)度 ，在正火，正火加回火或淬火加回火狀態(tài)有很高的綜合力學(xué)性 能，全部用鋁補(bǔ)充脫氧，質(zhì)量等級(jí)為C、D、E級(jí)，可保證鋼的良好韌性的備用鋼種。用于各 種大型工程結(jié)構(gòu)及要求強(qiáng)度高，載荷大的輕型結(jié)構(gòu)。
34CrNi3MO鋼板、34CrNi3MO圓鋼鋼種屬性優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼
(三)優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼的特性和用途
優(yōu)持碳素結(jié)構(gòu)鋼簡(jiǎn)稱碳結(jié)鋼、俗稱優(yōu)鋼。是各種機(jī)器的零部件制造用鋼。
08和08F鋼，用于軋制薄板，深沖制品、油桶、高級(jí)搪瓷制品，也可用于制作管子， 墊片及心部強(qiáng)度要求不高的滲碳和氰化零件，電焊條等。
10號(hào)鋼和10F鋼，用4mm以下冷壓深沖制品，如深沖器皿、炮彈彈體。也可制造鍋爐管、油 桶頂蓋及鋼帶、鋼絲、焊接件、機(jī)械零件。
15號(hào)鋼和15F鋼，用于制造機(jī)械上的滲碳零件、緊固零件、沖鍛模件及不需熱處理 的低負(fù)荷零件，如螺栓、螺釘、法蘭盤及化工機(jī)械用貯器、蒸汽鍋爐等。
20號(hào)鋼，用于不經(jīng)受很大應(yīng)力而要求韌性的各種機(jī)械零件，如拉桿、軸套、螺釘、起重 鉤等；也可用于制造在60大氣壓、450℃以下非腐蝕介質(zhì)中使用的管子、導(dǎo)管等；還可以用于心部強(qiáng)度不大的滲碳及氰化零件，如軸套、鏈條的滾子、軸以及不重要的齒輪、鏈輪等。
25號(hào)鋼，用作熱鍛和熱沖壓的機(jī)械零件，金屬切削機(jī)床上氰化零件，以及重型和中型機(jī) 械制造中負(fù)荷不大的軸、輥?zhàn)?、連接器、墊圈、螺栓、螺帽等，還可用作鑄鋼件。
30號(hào)鋼，用作熱鍛和熱沖壓的機(jī)械零件、冷拉絲，重型和一般機(jī)械用的軸、拉桿、套環(huán) 、以及機(jī)械上用的鑄件，如汽缸、汽輪機(jī)機(jī)架、軋鋼機(jī)機(jī)架和零件、機(jī)床機(jī)架及飛輪等。
35號(hào)鋼，用于制作熱鍛和熱沖壓的機(jī)械零件，冷拉和冷頂鍛鋼材，無縫鋼管、機(jī)械制造 中零件、鑄件、重型和中型機(jī)械制造中的鍛制機(jī)軸、壓縮機(jī)汽缸、減速器軸，也可用來鑄造 汽輪機(jī)機(jī)身、飛輪和均衡器等。
40號(hào)鋼，用于制造的機(jī)器運(yùn)動(dòng)零件，如輥?zhàn)?、軸、連桿、圓盤等。以及火車的車軸，還 可用于冷拉絲、鋼板、鋼帶、無縫管等。
45號(hào)鋼，用以制造蒸汽透平機(jī)、壓縮機(jī)、泵的運(yùn)動(dòng)零件；還可代替滲碳鋼制造齒輪、軸 、活塞銷等零件(零件需經(jīng)高頻或火焰表面淬火)；并可用作鑄件。?
50號(hào)鋼，用于制造耐磨性要求高、動(dòng)載荷及沖擊作用不大的零件，如鑄造齒輪、拉桿、 軋輥等；制造比較次要的彈簧、農(nóng)機(jī)上的掘土犁鏵、重負(fù)荷的心軸與軸等，并可制造鑄件。
55鋼，用于制造連桿、軋輥、齒輪、扁彈簧、輪圈、輪緣等，也可作鑄件。
60-65鋼，用于制造彈簧、彈簧圈、各種墊圈、離合器以及制造一般機(jī)械中的軸、軋 輥、偏心軸等。
70-85鋼，用來制造彈簧和發(fā)條、制造鋼絲繩用的鋼絲及高硬度的機(jī)件、如犁、鏵、 電車車輪等。
15Mn-25Mn鋼，用于制造中心部分的機(jī)械性能要求較高且需滲碳的零件。
30Mn-35Mn鋼，主要用來制造螺拴、螺帽、螺釘杠桿、掣動(dòng)踏板等。并可用冷拉制造在 高應(yīng)力下工作的細(xì)小零件，如農(nóng)機(jī)上的鉤、環(huán)、鏈等。
40Mn-45Mn鋼，用于制造承受疲勞負(fù)荷下的零件，如曲軸、連桿等；也可用作高應(yīng)力下 工作的螺釘、螺帽等。
50Mn-55Mn鋼，用于制造耐磨性要求高、在高負(fù)荷下熱處理的零件，如齒輪、齒輪軸 、摩擦盤、滾子及彈簧。
60Mn-70Mn鋼，用于制造彈簧及犁鏵等。
34CrNi3MO鋼板、34CrNi3MO圓鋼鋼種屬性
