防撞護欄施工技術(shù)交底本工程在高架快速路兩側(cè)混凝土護欄、出入口匝道及互通區(qū)域匝道兩側(cè)混凝土護欄分別敷設(shè) 6 根 BFFⅢ-62 塑合金管(2 根為照明，2 根預(yù)留為夜景照明，2 根為監(jiān)控系統(tǒng));路燈穿線管采用 2 根 PE40 管。橋梁段管道連續(xù)采用接線盒，當(dāng)有路段設(shè)有照明接線盒時，照明管道接線盒與監(jiān)控接線盒共用，當(dāng)有監(jiān)控設(shè)備與照明燈桿旁接線盒距離較近時候，照明接線盒與監(jiān)控接線盒共用(距離路燈基礎(chǔ)中心線小于 4m 的情況下共用接線盒，工程量在照明系統(tǒng)預(yù)留預(yù)埋中統(tǒng)計)，其他情況下均在監(jiān)控設(shè)備處增設(shè)接線盒(增設(shè)接線盒工程量在監(jiān)控系統(tǒng)預(yù)留預(yù)埋中統(tǒng)計)。高架道路匝道分合流端部設(shè)置一道 6 根 LV-5-76#可擾金屬橫穿管，沿梁底外緣線敷設(shè)，與兩側(cè)護欄內(nèi) A 型接線盒引下孔相連，用于兩側(cè)縱向管道的溝通。接線盒有 A 型、B 型，其中 A 型接線盒適用于干線電纜進出橋梁護欄及路燈、監(jiān)控設(shè)施接線;B 型接線盒適用于照明設(shè)施接線。

　當(dāng)梁的實踐彎度較大時，會影響混凝土橋面的施工，應(yīng)向監(jiān)理工程師書面報告，不銹鋼護欄會同規(guī)劃單位洽談處理。預(yù)制件底部護欄應(yīng)按圖紙要求設(shè)備。預(yù)應(yīng)力混凝土梁板應(yīng)依據(jù)圖紙供應(yīng)的理論拱度值和實踐施工狀況，正確猜測梁拱的改動，并采用相應(yīng)的辦法。在腹板底部擴展截面的T形和I形梁應(yīng)加寬，然后倒腹板和凸緣板。橋梁防撞護欄施工注意事項1.護欄施工過程中，應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的數(shù)據(jù)，特別是埋設(shè)在路基中的各種管道的準(zhǔn)確位置。施工過程中不允許對地下設(shè)施造成任何損壞。地下通信管道，排水管或涵頂填土深度不足時，應(yīng)調(diào)整立柱位置或改變立柱固定方式。2.當(dāng)立柱打入過深時，不得拔出立柱進行校正。其余部分應(yīng)拉出，其基礎(chǔ)應(yīng)在開車前再夯實，不銹鋼護欄否則應(yīng)調(diào)整柱的位置。3.橋梁防撞護欄安裝翼緣板，注意翼緣板的定位和柱頂標(biāo)高的控制。