江蘇SDL-007環(huán)氧樹脂注漿液江蘇SDL-007環(huán)氧樹脂注漿液性能：雙組份低粘度環(huán)氧樹脂注漿材料江蘇SDL-007環(huán)氧樹脂注漿液優(yōu)點(diǎn)無溶劑可在干燥和表干情況下使用硬化后無收縮高力學(xué)性能和粘結(jié)強(qiáng)度■硬而不脆.粘度低江蘇SDL-007環(huán)氧樹脂注漿液包裝10kg (A＋B) /套加固補(bǔ)強(qiáng)工程知識(shí)分享：加固方案加固的思路1、加固和維修養(yǎng)護(hù)所起的作用是不同的，維修養(yǎng)護(hù)是橋梁保持正常運(yùn)營(yíng)狀態(tài)的保護(hù)性和性的工作，而加固卻是從承載受力的角度來處理的。2、加固需求，橋梁不能承受原設(shè)計(jì)荷載要求，應(yīng)該通過加固恢復(fù)其原有的承載力。3、原設(shè)計(jì)的荷載標(biāo)準(zhǔn)不能滿足現(xiàn)在的交通要求，要求提高到一個(gè)新的標(biāo)準(zhǔn)。4、橋梁要通過一次性的特重荷載，要求采用臨時(shí)性措施通過特重荷載而不使原結(jié)構(gòu)受到破壞，過后恢復(fù)正常。一般來說加固方案可以考慮減小內(nèi)力或增大斷面，也可以應(yīng)用加固新材料。加固方案和方法目前，關(guān)于混凝土橋梁加固方法主要有：1、結(jié)構(gòu)性加固，如采用體外預(yù)應(yīng)力、在結(jié)構(gòu)的受拉區(qū)粘貼鋼板或增設(shè)鋼結(jié)構(gòu)支撐；2、非結(jié)構(gòu)性加固，如對(duì)裂縫進(jìn)行封閉或壓漿密實(shí)處理；3、近幾年國(guó)外采用碳纖維復(fù)合材料（CFRP）取代鋼板，使加固技術(shù)發(fā)生了根本的變化。

江蘇SDL-007環(huán)氧樹脂注漿液1.環(huán)氧注漿工程施工方案及生產(chǎn)工藝根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的具體泄漏情況，對(duì)集中出水點(diǎn)或大規(guī)模泄漏位置進(jìn)行打孔灌漿。技術(shù)引孔機(jī)直徑40mm灌漿孔，灌漿孔布置在側(cè)墻一側(cè)，沿導(dǎo)軌方向每5米，從上到上引入雙液水泥漿、江蘇SDL-007環(huán)氧樹脂注漿料、丙烯酸鹽進(jìn)行堵漏。在運(yùn)行的火車軌道區(qū)工作，每天工作時(shí)間短，為了確保水泥漿和其他漿能圓，確保實(shí)際效果，具體操作考慮兩臺(tái)灌漿機(jī)同時(shí)進(jìn)行灌漿，盡可能使鉆灌漿孔結(jié)束：如果天未完成，臨時(shí)管接頭堵塞灌漿孔，第二天再次鉆灌漿，直至達(dá)到理想的實(shí)際效果。江蘇SDL-007環(huán)氧樹脂注漿液2.環(huán)氧樹脂注漿工程施工全過程2.1注漿管鋪設(shè)①根據(jù)布孔間隔，在作業(yè)表面用紅漆標(biāo)記注漿管口位置。②軌道區(qū)底板采用鉆孔設(shè)備鉆孔引孔。③用電鎬將生產(chǎn)好的注漿管搗入地質(zhì)結(jié)構(gòu)，露出10-20的注漿管cm。④灌漿管布置后，采用純棉紗速凝混合砂漿密封灌漿管周圍，防止灌漿施工過程中返漿。2.2注漿工作①根據(jù)確認(rèn)的性能參數(shù)，配置雙液水泥漿、江蘇SDL-007環(huán)氧樹脂注漿料、丙烯酸鹽。②連接灌漿管，用雙液灌漿泵灌漿孔，先注入雙液水泥漿，直至無滲漏，然后引入環(huán)氧樹脂膠進(jìn)行結(jié)構(gòu)加固，引入丙烯酸鹽化學(xué)材料，確保灌漿結(jié)構(gòu)加固的實(shí)際效果。③灌漿后，立即清理灌漿管道，防止堵塞危及下一個(gè)孔距全部正常灌漿。江蘇SDL-007環(huán)氧樹脂注漿料3.環(huán)氧樹脂灌漿液施工常見問題①注入雙液水泥漿時(shí)要選擇的注漿管必須有足夠的抗壓強(qiáng)度，漿體在管內(nèi)流動(dòng)性順暢。②對(duì)于之前注入的孔，應(yīng)延長(zhǎng)鉆具的導(dǎo)孔，以保證復(fù)注的實(shí)際效果。③在整個(gè)灌漿過程中，要注意自始至終觀察灌漿工作壓力和灌漿管的變化。當(dāng)泵壓急劇增加時(shí)，灌漿量較少，管道堵塞或被灌注物堵塞。當(dāng)泵壓不能上升，進(jìn)漿量相對(duì)較大時(shí)，檢查漿粘度和初凝。④連接注漿管，避免跑漿、出漿。