機閘一體式鑄鐵閘門用途

機閘一體式鑄鐵閘門用于關閉和開放泄（放）水通道的控制設施。水工建筑物的重要組成部分，可用以攔截水流，控制水位、調節(jié)流量、排放泥沙和飄浮物等。閘門一般由活動部分（也稱門葉）、埋固部分和啟閉機械3部分組成。門葉包括：承重結構、行走支承、支臂、支鉸、止水裝置、吊耳等。埋固部分包括：軌道、鉸座、止水座、護角等。
 機門一體鑄鐵閘門密封效果好，幾乎達到“0泄漏”狀態(tài)，適用寬度可達5m以上，但調節(jié)水位一般在800mm以下，特別適用于交替運行的氧化溝排水，或大型配水井配水，配套專用啟閉裝置，僅需注明手動或電動即可，無需另外選用啟閉機。
 機門一體鑄鐵閘門由鑄鐵制成，耐腐蝕性好，結構簡單，價格便宜，在關閉狀態(tài)有較高密封要求時，可在門框上鑲銅密封面，可在鑄鐵堰門上鑲銅和止水橡膠，止水效果高于鑲銅產品，可達到無滲漏。
 機門一體鑄鐵閘門：主要由閘框、閘板、吊座及緊閉斜鐵等零部件組成。為克服以往鋼門易銹蝕的缺點，閘框、閘板全采用鑄鐵組成，其中閘框又由上橫梁、下橫梁、左直梁、右直梁組成。為了制造、運輸、安裝方便，閘板一般根據(jù)其大小或高度情況由上下幾部分拼裝組成。

 

雙向轉動閘門是用于關閉和開放水通道的控制設施。鑄鐵閘門是生活中應該的實用設備，有效幫助我們獲得，以及對于我們水利建設的作用更是極為的，更是在設計的過程中，有著較好的節(jié)能環(huán)保意識。鑄鐵方閘門采用上裝式結構，在高壓、大口徑條件下減少了閥體自身的連接螺栓，增強了閥門的可靠性且能克服系統(tǒng)自重對閥門正常工作的影響。鑄鐵鑲銅圓閘門由門框、閘板、導軌、密封條、可調整密封機構等部件組成。鑄鐵可調式堰門，又稱下式鑄鐵閘門，是普通鑄鐵閘門的一種變種閘門，主要應用于調節(jié)水位。 機閘一體鋼閘門按閘門的結構形式分為： PZ型平面平板門和PGZ型平面拱形門,又可分為整體式和組裝式兩種，規(guī)格齊全從0.2x0.2—6.5x6.5m(6.5x6.5m米或者水頭高為6.5m米)并生產矩形鑄鐵閘門;出水口=3米時，為雙吊點閘門。機閘一體式鑄鐵閘門主要適用與正向受壓止水，根據(jù)用戶需要可制造反向止水閘門。在結構上采用機加工硬止水，較大閘門底封水亦可采用橡膠封水。根據(jù)用戶要求，可采用鑲銅或鑲不銹鋼止水，該設備可以根據(jù)客戶需要做成鑄鐵的，鋼的和不銹鋼的，滿足不同地方不同客戶需要。 鋼制閘門防腐解決方案一、閘門概況 閘門廣泛應用于水庫、水渠、水工隧洞、水閘等水工建筑物上，它們調節(jié)流量、控制水位、蓄水泄洪，造福人類。鋼閘門作為閘門中常見的一種，具有承壓力大、重量輕、啟閉靈活、壽命長等優(yōu)點。然而有資料證明：每年鋼材表面的腐蝕在大氣中為0.10mm，在河水中為0.15mm,在海水中為0.30mm。因此必須重視鋼閘門的防腐處理工作，即采取有效防腐措施減緩鋼閘門表面腐蝕速度，延長使用壽命，保證工程運行。 二、閘門防腐處理工藝 2.1鋼閘門防腐措施 鋼閘門防腐措施常見有三種，即涂料防腐、金屬防腐和外加電流陰極保護與涂料聯(lián)合防腐。 涂料防腐是利用涂料涂裝在閘門結構表面形成保護層，把鋼材與工作介質隔離，從而達到防腐目的。涂料防腐對閘門結構無特殊要求，應用很廣泛。 金屬防腐一般指噴鋅、噴鋁，而噴鋅常用。噴鋅就是通過一套專用設備將鋅絲融化噴射到閘門結構表面形成鋅鍍層，防止鋼材腐蝕。由于鋅鍍層本身有一些細微孔隙，所以常與涂料防腐聯(lián)合應用。噴鋅防腐常用于數(shù)量少、面積小、維護條件差、工作環(huán)境惡劣、防腐要求較高的重要結構。 外加電流陰極防腐是以閘門結構作為陰極并合理地布置一些輔助陽極，在電解質溶液中，通過犧牲陽極來保護陰極的電化學防腐方法。該方法常與涂料防腐聯(lián)合使用，用于保護面積較大，結構數(shù)量較多而集中，表面形狀比較簡單而又常浸水中的重要結構。 2.2鋼閘門一般防腐處理工藝 無論采用哪種防腐措施，必須首先對鋼閘門結構表面進行表面處理，方法有三：人工法、機械法和化學法。目前常用的是干噴砂法（屬機械法）。因此一般鋼閘門防腐工藝流程為：表面處理（噴砂）—噴鍍（噴鋅）—涂料涂裝。三、鋼閘門防腐處理中需要注意的幾個問題 由于受施工季節(jié)、工期和場地等條件影響，防腐處理過程中常出現(xiàn)一些違規(guī)現(xiàn)象，為此有必要從理論上提高認識，做到有據(jù)可查、有規(guī)可依，從而有效提高防腐質量。下面結合施工經驗對一些難以統(tǒng)一標準的問題作簡單論述。 3.1氣象條件 氣象條件主要是作業(yè)時的溫度、濕度和露點。對噴砂和噴漆作業(yè)，要求：鋼板表面溫度高于露點3℃以上；相對濕度不大于85%；環(huán)境濕度噴砂為0℃以上，噴漆為10℃以上。露點是指潮氣將凝結成液體的溫度。 3.2環(huán)境條件 噴砂場地嚴禁閑人進入，保護磨料干凈、清潔；噴砂作業(yè)與噴鋅、噴漆作業(yè)要進行有效隔離，防止相互影響。 3.3各工序間的時間間隔 噴砂除銹后，鋼材表面應盡快噴鋅，一般控制在2h內，氣象條件好時，也不宜超過8h。噴鋅檢查合格后，應立即進行涂漆封閉， 在鋅層尚有余溫時即涂裝 遍防銹漆，以后各遍涂層必須在前一層全干透后方可進行，以免產生皺皮現(xiàn)象，通常干燥時間為6h，應按涂料說明書進行。 3.4噴涂距離與角度 噴砂噴射距離宜為150-300mm，噴射角度以45-80度為宜，這樣可以邊打邊吹，避免直射時因砂粒反射引起相互撞擊。噴鋅噴鍍距離為150-200mm，噴距過小，鍍層溫度增高，冷卻收縮易引起翹皮和脫落；噴距過大，影響鋅粒噴射動能，引起鍍層結構疏松，孔隙增加，降低附著力。噴射角度（噴束中心線與工作面垂線夾角）控制在25度左右，這樣既可減少鋅粒互相碰撞，又可防止其滑沖與飛散，從而得到緊密、牢固的鍍層。涂漆噴射角度應垂直，距離以150-250mm為宜，距離增大，漆霧噴射力量減少，易飛散，影響漆膜附著力；距離減小，易使漆液集中，形成桔皮流掛。 3.5涂層遍數(shù)與厚度 一般噴鋅、噴防銹漆、噴面漆均分兩遍完成，噴鋅 遍完成總量的70-80%，第二遍完成20-30%，噴漆兩遍各完成總量的一半。每遍噴涂應有一定重疊量，兩遍噴涂噴束應垂直交叉覆蓋。 3.6邊角位置及拼接焊縫處的噴涂 為保證閘門邊角位置的噴涂質量，在每層噴涂之前應先將這些位置噴涂兩遍，然后對閘門噴涂。 閘門拼接位置必須在施工現(xiàn)場或安裝就位后進行焊接，所以應在焊縫處各側50mm范圍內涂裝焊接時不對焊縫質量產生不良影響的車間底漆，以免坡口生銹。焊接后，對焊縫區(qū)進行二次除銹與噴涂。 四、防腐處理質量檢查 鋼閘門防腐處理的每道工序完成后，必須進行嚴格的質量檢查，合格后方可進行下一道工序的施工，檢查標準為設計要求或規(guī)范規(guī)定。 4.1表面處理（噴砂） 一般噴砂處理后，表面清潔度達到Sa2.5級，可用對比照片檢查；表面粗糙度數(shù)值達到40-70μm，用專用量具或樣塊檢測。 4.2噴鋅 外觀質量目測檢查，鍍層表面應均勻無雜物、起皮、鼓泡、孔洞、凹凸不平、粗顆粒、掉塊及裂紋等缺陷。 鍍層附著力用劃網絡格法檢查，具體操作按規(guī)范（DL/T5018-94）執(zhí)行。鍍層厚度一般為120-250μm，用磁性測厚儀測定，測點合格率不得低于85%。