項目設計階段是建筑西藏那曲工程預算的中心，科學合理的項目設計方案能夠?qū)ξ鞑啬乔こ填A算過程中的整體西藏那曲工程預算進行有效的控制管理，而不合理的項目設計會嚴重增加企業(yè)的工程建設造價成本，給企業(yè)帶來嚴重的經(jīng)濟損失，使房地產(chǎn)企業(yè)在激烈的市場競爭中處于劣勢地位，甚至終退出房地產(chǎn)行業(yè)。因此必須作好項目設計階段的西藏那曲工程預算控制工作。工程設計階段造價控制方法主要包括通過設計招標的方式選擇相對合理的工程設計方案，有利于設計部門利用先進的西藏那曲工程預算技術減少西藏那曲工程預算成本；認真評價工程設計的總圖方案和具體的單項方案，準確計算相關的技術經(jīng)濟指標，進行分析比較，從而選出 方案；實行限額設計制度，將工程西藏那曲工程預算的整體設計階段的經(jīng)濟和技術進行統(tǒng)一。在選擇優(yōu)化工程設計方案時可以通過價值工程理論，既能夠符合工程的功能需求又能降低西藏那曲工程預算成本。在工程建筑西藏那曲工程預算過程中，工程建設項目的設計漏洞是經(jīng)常出現(xiàn)的，由此而引起西藏那曲工程預算費用的增加在各種超預算的影響因素中是排在前列的，設計方案出現(xiàn)漏洞的原因主要有：首先，對某項設計方案與其他的設計方案缺乏對比而出現(xiàn)漏洞的情況是比較普遍的，由于事先缺乏對比，對方案的設計便缺乏一定的科學性及合理性，導致后期的西藏那曲工程預算無法正常進行；其次是設計工作的深度、廣度未達標而導致的設計漏洞，這很大程度上與設計人員的專業(yè)素質(zhì)掛鉤。

建設西藏那曲工程預算從字面意思上是指工程的建造價格。從不同的角度有著不同的含義，如果站在投資者的角度上看，指的是在建設工程項目開始之前請專業(yè)的團隊，根據(jù)工程的規(guī)模大小確定完工所需要花費的時間，同時做好整個項目在資金上的預算[2]。這個預算僅僅是計劃所要花費的資金，在實際施工過程中還會出現(xiàn)一些超支等等的現(xiàn)象。因此，從投資者角度上看實質(zhì)上就是建設項目一次性投資資金的總和。從承包商的角度上看，指的是建設工程項目從開始籌備建設到施工完成所需要花費的所有費用，既包括建筑施工材料的購買、施工設備的維修保養(yǎng)已經(jīng)工程施工其他費用等等。建設西藏那曲工程預算貫穿于建設項目的全過程，可以有效防止建設工程投資的金額突破限定的額度，有利于相關建設單位加強內(nèi)部發(fā)展和管理，充分發(fā)揮員工等內(nèi)部外部資源的優(yōu)勢，同時進一步提高企業(yè)的經(jīng)濟效益，樹立良好的社會形象。公路工程一般都是政府牽頭的工程項目，公路的修建或者是維修改建基本上都是根據(jù)地區(qū)的公路網(wǎng)進行規(guī)劃投入建設的。通常情況下，一個城市的公路基礎設施的建設，是會結合當?shù)噩F(xiàn)有的鐵路、水路等的運輸狀況進行設計，在設計的時候也會適當考慮城市經(jīng)濟的發(fā)展狀況。所謂的公路西藏那曲工程預算指的就是公路在修建過程中所要花費的所有的資金。建設西藏那曲工程預算和公路西藏那曲工程預算在很多方面都有一定的關聯(lián)。不論是建設工程項目還是公路工程項目，在開工之前都要由出資方和承包商等相關利益方簽訂合同，合同是用來約束相關企業(yè)的行為，同時有效確保各自的權利和利益不受損害，重要的是保證工程項目施工的順利完成。因此，延伸到建設西藏那曲工程預算和公路西藏那曲工程預算的合同總價上說，二者的目的意義是比較相似的，都是把終實現(xiàn)工程項目的合同未表現(xiàn)形式，也就是承包者完成工程項目的施工，并且確保施工的階段性進度和竣工所需的全部時間和工程的整體質(zhì)量。投資者負責在相應的時間內(nèi)把資金及時支付到位。總之，建設工程項目和公路工程項目在合同總價意義上是大致相同的。