湖北1Cr28不銹鋼系現(xiàn)有標準中鉻含量 的鐵素體不銹鋼之一。它在硝酸中（包括低溫濃硝中）具有良好耐蝕性，同時還耐次氯酸鈉及磷酸的腐蝕。由于鉻量高，此鋼在硫化堿中也特別耐腐蝕。同時在高溫下其抗氧化性和抗硫化性也很好。因此，此鋼除用于耐腐蝕外，還可用于制造抗高溫氧化和硫化的設(shè)備。 湖北00Cr25Ni4Mo4Ti是以鈦穩(wěn)定化的超低碳，氮鐵素體不銹鋼，它在海水和含氯化物介質(zhì)中具有極好的耐點蝕、耐縫隙腐蝕性能。它具有良好的強度、韌性和可焊性，即使在焊后于零下溫度仍有一定韌性。它主要用于使用海水或其他含氯化物溶液的工廠、可制作洗滌器、冷凝器和熱交換器等設(shè)備。 此鋼種由于鉻含量高且含～2%Mo，因而，在含氯化物的水溶液中耐孔蝕和應(yīng)力腐蝕；在耐腐蝕性能方面除優(yōu)于湖北00Cr18Ni13Mo2,00Cr18Ni14Mo3,0Cr25Ni5Mo2N外，在NaOH和醋酸中，其耐蝕性與純鎳相當；在含NaClO3等氧化劑的高溫NaOH中，不僅優(yōu)于高純Cr26Mo1，而且優(yōu)于純鎳。與此同時，此鋼還具有良好的韌性，加工成型性和可焊性。

1960年——1999年約40年間，湖北銹鋼產(chǎn)量從215萬噸猛增到1728萬噸，增加了約8倍，平均年增長率約為5．5%。湖北不銹鋼主要用于廚房、家電、運輸、建筑、土木各領(lǐng)域。在廚房器具方面主要有水洗槽和電氣、煤氣熱水器，家電產(chǎn)品主要有全自動洗衣機的滾筒。從節(jié)能和再循環(huán)等環(huán)保的觀點看，不銹鋼的需求有望進一步擴大。在運輸領(lǐng)域主要有鐵道車輛和汽車的排氣系統(tǒng)，用于排氣系統(tǒng)的不銹鋼在每輛車中約為20-30kg，全世界的年需求約100萬噸，這是不銹鋼 的應(yīng)用領(lǐng)域。在建筑領(lǐng)域，近的需求急劇增長，如：新加坡地鐵車站的防護裝置，使用了約5000噸的不銹鋼外裝飾材。再如日本1980年以后，用于建筑業(yè)的不銹鋼增長了約4倍，主要用作屋頂、大樓內(nèi)外裝飾和結(jié)構(gòu)材。80年代，在日本沿海地區(qū)使用304型無涂漆材作為屋頂材料，從防銹考慮，逐步轉(zhuǎn)變?yōu)槭褂猛科岵讳P鋼。進入90年代，開發(fā)了具有高耐蝕性的20%以上高Cr鐵素體系不銹鋼，被用作屋頂材料，同時為了美觀性，開發(fā)了各種表面精加工技術(shù)。在土木領(lǐng)域，日本的水壩吸水塔使用不銹鋼。歐美的寒冷地區(qū)，為防止高速公路和橋梁的凍結(jié)需撒鹽，這就加速了鋼筋的腐蝕，所以使用不銹鋼鋼筋。在北美的道路中，近3年間約有40處采用了不銹鋼鋼筋，每處的使用量為200-1000噸，今后湖北不銹鋼在該領(lǐng)域的市場將有所作為。