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江蘇不銹鋼管 第六章附則（31—32條）明確了辦法適用情況以及解釋主體和生效時間。修訂版《管理辦法》自發(fā)布之日起施行，《工業(yè)遺產(chǎn)管理暫行辦法》（工信部產(chǎn)業(yè)〔2018〕232號）同時廢止。五部門聯(lián)合印發(fā)推進鐵水聯(lián)運高質(zhì)量發(fā)展行動方案3月15日，交通運輸部、自然資源部、海關總署、鐵路局、國鐵集團聯(lián)合印發(fā)了《推進鐵水聯(lián)運高質(zhì)量發(fā)展行動方案（2023—2025年）》（簡稱《行動方案》），聚焦4個方面共13項主要任務，加快推進全國沿海和內(nèi)河港口集裝箱、大宗貨物等鐵水聯(lián)運發(fā)展，進一步發(fā)揮水路、鐵路運輸比較優(yōu)勢和綜合運輸組合效率，加快運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化，推動交通運輸綠色低碳發(fā)展。根據(jù)《行動方案》，到2025年，長江干線主要港口鐵路進港全覆蓋，沿海主要港口鐵路進港率達到90％左右；全國主要港口集裝箱鐵水聯(lián)運量達到1400萬標箱，年均增長率超過15％；京津冀及周邊地區(qū)、長三角地區(qū)、粵港澳大灣區(qū)等沿海主要港口利用疏港水路、鐵路、封閉式皮帶廊道、新能源汽車運輸大宗貨物的比例達到80％，鐵水聯(lián)運高質(zhì)量發(fā)展步入快車道。



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