銅排又稱銅母排或銅匯流排，北京紫銅排是由銅材質(zhì)制作的，截面為矩形或倒角（圓角）矩形的長(zhǎng)導(dǎo)體(現(xiàn)在一般都用圓角銅排，以免產(chǎn)生 放電），北京紫銅排在電路中起輸送電流和連接電氣設(shè)備的作用。 銅排在電氣設(shè)備，特別是成套配電裝置中得到了廣泛的應(yīng)用；一般在配電柜中的U、V、W相母排和PE母排均采用銅排；銅排在使用中一般標(biāo)有相色字母標(biāo)志或涂有相色漆，U相銅排涂有“黃”色，北京紫銅排V相銅排涂有“綠”色，北京紫銅排W相銅排涂有“紅”色，PE母線銅排涂有“黃綠相間”雙色。
北京紫銅板熱態(tài)下塑性良好，北京紫銅板冷態(tài)下塑性尚可，可切削性好，易纖焊和焊接，北京紫銅板耐蝕，北京紫銅板但易產(chǎn)生腐蝕破裂，北京紫銅板此外價(jià)格便宜，是應(yīng)用廣泛的一個(gè)普通紫銅品種。
●力學(xué)性能：
抗拉強(qiáng)度：≥315
伸長(zhǎng)率：≥30
注 ：除制鎖、鐘用板材外的其他板材的室溫拉伸力學(xué)性能
試樣尺寸：直徑>2.0～4.0
●熱處理規(guī)范：熱加工溫度650～850℃;退火溫度600～700℃;內(nèi)應(yīng)力的低溫退火溫度270～300℃。

據(jù)了解，當(dāng)前南方市場(chǎng)基建工程等項(xiàng)目的訂單開(kāi)始增加，線纜企業(yè)訂單已恢復(fù)至往年同期的近八成，北方市場(chǎng)相對(duì)南方市場(chǎng)恢復(fù)緩慢。此外，一季度積壓的交貨量有望在二季度完成交貨。3月為空調(diào)生產(chǎn)旺季，從上游紫銅排鍍錫銅排銅母線TMY管企業(yè)生產(chǎn)情況來(lái)看，產(chǎn)銷以及累庫(kù)進(jìn)度均正常。3—5月國(guó)內(nèi)空調(diào)生產(chǎn)相對(duì)比較活躍，用紫銅排鍍錫銅排銅母線TMY需求有季節(jié)性回升的可能。不過(guò)，值得注意的是，截至2020年12月末，國(guó)內(nèi)家用空調(diào)企業(yè)庫(kù)存量高達(dá)1482.46萬(wàn)臺(tái)，為多年來(lái)較高水平，而且從去年夏天起，海外家電需求強(qiáng)勁雖然刺激了國(guó)內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)積極性，但目前歐洲因疫情再度封鎖，二季度家電出口恐將受到影響。1月末，國(guó)內(nèi)汽車庫(kù)存量為95.3萬(wàn)輛。
庫(kù)存壓力不大，汽車行業(yè)已經(jīng)走出前兩年的“寒冬”，汽車產(chǎn)銷量基本同步匹配。正常情況下，3月汽車行業(yè)生產(chǎn)開(kāi)始回落，汽車環(huán)節(jié)用紫銅排鍍錫銅排銅母線TMY需求將有所減弱。綜上所述，由于二季度冶煉廠集中檢修力度較大，且持續(xù)較長(zhǎng)，精煉紫銅排鍍錫銅排銅母線TMY供應(yīng)端支撐將會(huì)強(qiáng)化。另一方面，國(guó)內(nèi)用紫銅排鍍錫銅排銅母線TMY需求會(huì)有所減弱。在此情況下，滬紫銅排鍍錫銅排銅母線TMY調(diào)整空間不大。內(nèi)容僅供參考，“一坯難求”！鋼坯 報(bào)價(jià)已突破5000元/噸大關(guān)，再創(chuàng)歷史新高！原因是什么？伊朗要求美國(guó)一次性解除所有制裁！分不清石油和食用油？美國(guó)制裁名單鬧出烏龍！印度疫情急速惡