而近期各部委、各地方政府正在加快對一帶一路的落實，有20個省份在今年政府工作報告中提到各自在一帶一路戰(zhàn)略中的定位及發(fā)展重點，其中交通基礎設施互聯互通都是首要強調的一點。春節(jié)后隨著發(fā)改委前期批復項目的密集開工，以及一帶一路建設的加快推進，重慶鋼管需求有望出現好轉。固定資產和房地產開發(fā)投資增速持續(xù)下行，商品房銷售面積、土地購置面積和新開工面積均持續(xù)同比下滑，對國內鋼市需求形成直接拖累。而2月份正值春節(jié)假期，工地基本處于停工狀態(tài)，終端需求也將趨于停滯。不過從中間需求來看，當前產業(yè)鏈庫存處于低位，1月鋼價的暴跌使得當前重慶鋼管對商家已相當具有吸引力，部分資金充裕的商家囤貨、備貨意愿增強，無縫方矩管市場中間需求或將有所上升。周初開市，Q345B方矩管繼續(xù)大幅下跌，加之周末唐山鋼坯價格累計下跌40元/噸，受此影響，今天北京、天津、上海等主要市場建筑鋼材價格統(tǒng)一繼續(xù)小幅下行。觀之本地，雖然外圍市場繼續(xù)走弱，但本地由于沒有成交，大多商家報價繼續(xù)平穩(wěn)運行為主，商家表示在沒有出貨的情況下調整報價意義不大，況且近期鋼廠政策一直堅挺，他們也沒有多余的空間來降價。庫存情況，目前市場大戶冬儲仍未開始，包鋼資源正常到貨，亞新、大安等資源 階段冬儲基本結束，大戶在等包鋼的冬儲政策，中小戶在等小廠的第二輪冬儲政策，整個市場都在觀望。

從總體來看，西北地區(qū)建筑20#無縫矩管鋼材價格走出“洼地”的主要原因還是周邊鋼廠的減產。一方面受制于銷售區(qū)域內需求持續(xù)萎縮；另一方面為落實節(jié)能減排政策，20#無縫矩管鋼廠產量普遍下降。據悉，主攻西安市場的陜西龍鋼和山西晉鋼、建邦、海鑫等鋼廠在12月份均不飽和生產，而且目前廠內庫存有限。當前，西北地區(qū)建筑鋼材市場心明顯恢復，特別是鋼貿商對后市普遍看漲，不過對價格的漲幅持謹慎態(tài)度。多數鋼貿商認為，目前20#無縫矩管鋼廠減產到底是受到資金面的影響還是政策高壓下的權宜之計，抑或是季節(jié)性的“暫歇”，其根本原因才是影響西北地區(qū)后期鋼價走勢的主要因素。綜合來看，隨著近幾日期螺走勢的連續(xù)走低運行，加之目前建材緊缺資源陸續(xù)到貨，使得目前部分上漲的態(tài)勢得到阻礙，預計今日建材主流走勢將會進入穩(wěn)中弱盤調整。而板材市場在目前部分資源仍顯緊缺，且部分20#無縫矩管鋼廠上漲態(tài)勢仍較明顯的情況下，雖然需求不足及成本疲軟，但在成本堅挺、庫存偏低的支撐下，預計今日無縫方矩管走勢將會繼續(xù)穩(wěn)中略上行調整。

現貨鋼價雖然延續(xù)下跌行情，但跌勢已放緩不少。不過，目前鋼材的價位已接近Q345B無縫方管的底線，基本是“跌無可跌”，春節(jié)之前余下的可交易天數有限，市場需求不會大量增加，市場的企穩(wěn)跡象有點“被動型”的味道。在建筑鋼市場上，價格跌幅收窄。上海、杭州等地噸價一周下跌10元至150元，京津市場則略有上漲。在上海市場，一些商家分析認為，前期價格跌幅過大，商家殺跌動能開始減弱，一些終端客戶見價格有企穩(wěn)跡象，開始拋出一些訂單。不過，春節(jié)已臨近，供應和需求估計均不會有較大的變動。在板材市場上，價格總體還是大跌。價格的跌幅稍有收窄，上海、南京等地噸價一周下跌10元至150元。在京津冀市場，市場供應的壓力依然不減，成交則較為清淡，價格跌勢雖有所放緩，但向好的持續(xù)動力不足。中厚板價格的跌勢也在收窄，上海、杭州等地噸價一周下跌20元至180元。由于此前市場價格已經超跌，一直持幣觀望的終端客戶開始采購，一些地區(qū)的市場成交轉好，庫存壓力有所緩解。即使一些成交較差的地區(qū)，Q345B無縫方管商家在節(jié)前有限的交易時間里也不愿繼續(xù)殺跌。市場對于防通縮的呼聲越來越高，未來央行進一步降準、降息的舉措值得期待。再多刺激政策也難以收到成效，故而政府方面并沒有大的動作，僅發(fā)改委仍時不時地批復一些基建投資項目。