液壓系統(tǒng)是升降貨梯的主要工作系統(tǒng)，保持液壓系統(tǒng)的情節(jié)，可以有效的防止設備癱瘓，由于其工作環(huán)境時好時壞，可能會在塵土飛揚的惡劣天氣。也可能會在安靜的大堂，因此液壓系統(tǒng)被污染是很常見的問題，那么怎樣做好清洗工作呢？

一、嚴禁雜志混入液壓系統(tǒng)

液壓系統(tǒng)中有許多精密偶件，有的有阻尼小孔、有的有縫隙等。若固體雜質入侵將造成精密偶件拉傷、發(fā)卡、油道堵塞等，危及液壓系統(tǒng)的運行。一般固體雜質入侵液壓系統(tǒng)的途徑有：液壓油不潔；加油工具不潔；加油和維修、保養(yǎng)不慎；液壓元件脫屑等。可以從以下幾個方面防止固體雜質入侵系統(tǒng)：

①保養(yǎng)時

拆卸液壓油箱加油蓋、濾清器蓋、檢測孔、液壓油管等部位，造成系統(tǒng)油道暴露時要避開揚塵，拆卸部位要先徹底清潔后才能打開。

如拆卸液壓油箱加油蓋時，先除去油箱蓋四周的泥土，擰松油箱蓋后，殘留在接合部位的雜物（不能用水沖洗以免水滲入油箱），確認清潔后才能打開油箱蓋。如需使用擦拭材料和鐵錘時，應選擇不掉纖維雜質的擦拭材料和擊打面附著橡膠的專用鐵錘。液壓元件、液壓膠管要認真清洗，用高壓風吹干后組裝。

選用包裝完好的濾芯（內包裝損壞，雖然濾芯完好，也可能不潔）。換油時同時清洗濾清器，安裝濾芯前應用擦拭材料認真清潔濾清器殼內底部污物。

②加油時

清潔的液壓油是液壓系統(tǒng)的生命。液壓油必須過濾加注，加油工具應可靠清潔。不能為了提高加油速度而去掉油箱加油口處的過濾器。加油人員應使用干凈的手套和工作服，以防固體雜質和纖維雜質掉入油中。

二、定期清洗液壓系統(tǒng)

清洗油必須使用與系統(tǒng)所用牌號相同的液壓油，油溫在45～80℃之間，用大流量盡可能將系統(tǒng)中雜質帶走。液壓系統(tǒng)要反復清洗三次以上，每次清洗完后，趁油熱時將其全部放出系統(tǒng)。清洗完畢再清洗濾清器、更換新濾芯后加注新油。

三、正確選擇液壓油

液壓升降平臺中的液壓油在液壓系統(tǒng)中起著傳遞壓力、潤滑、冷卻、密封的作用，液壓油選擇不恰當是液壓系統(tǒng)早期故障和耐久性下降的主要原因。濟南聞韶升降機械有限公司提醒大家，應按隨機《使用說明書》中規(guī)定的牌號選擇液壓油，特殊情況需要使用代用油時，應力求其性能與原牌號性能相同。注意不同牌號的液壓油不能混合使用，以防液壓油產生化學反應、性能發(fā)生變化。 深褐色、乳白色、有異味的液壓油是變質油，不能使用。

套缸式操作規(guī)程：

一、1.在操作前應檢查空中障礙及高壓線，根據現行規(guī)定及標準，應自始至終使平臺與帶電高壓線保持距離，不得越過。一定要在堅實而平整的地面上才能工作，必須使平臺上的載荷及分布符合生產廠的規(guī)定。應按生產廠的使用說明書使用支腿或穩(wěn)定器，平臺上的人員均應正確系好帶。

2.在工作過程中，平臺上的工作人員要始終有一穩(wěn)定的立腳點。

3.在作業(yè)過程中，出現任何故障或誤動作時應立即排除，方可繼續(xù)使用。 

4.禁止交更、修改或廢棄裝置。 

5.在平臺進行上升、下降或移動時應注意防止鋼絲繩、電線、軟管等纏繞。 

二、1.使用時，其操作人員不得少于三人。

2. 接通主機電源，裝好平臺護欄，仔細檢查有無影響現場操作的隱患存在。

3. 拉開支撐腿，旋動支撐旋桿，使之與地面撐實。逐個調整支腿水平，但不宜使四個輪子全部離地。 

4.推起升油缸手柄，使沖壓油缸緩緩升起，垂直到位后即松開推桿。注意：起升油缸到位后即放開操作手柄，并關閉起升油缸電機，長期給予油缸壓力會嚴重影響液壓閥及各種油缸的壽命。 

5.觀察水平儀，調支腿水平。注意：鐵制水平儀可能會有人工損壞或偏移，應在調整水平的同時，觀察伸縮油缸的垂直度，發(fā)現問題即要檢查水平儀，沒有排除問題前，禁止起升升降平臺。

6.伸縮油缸基座上左右各有二個M12螺絲孔，用于固定伸縮油缸，切記：平臺起升前一定要固定螺絲，使用后要把升降平臺傾倒移動，則要松開固定螺絲。

7.油缸垂直后松開防轉梯夾緊螺絲，傾倒前要上好防轉梯夾緊螺絲。

8.把開關放在手動位置，檢查手動按鈕。把開關放在遙控位置，檢查遙控器。

9.操作人員登上升降平臺，檢查護欄螺絲是否連接牢固，系好帶。

10.啟動遙控按鈕，或有地面人員操作。

11.升至需要高度，按停止按鈕，則平臺停止上升，保壓于所需位置，按下降按鈕，平臺下降，延時開關10秒鐘后，則加速下降，如要調整下降速度延長時間，打開電控箱調整即可。