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公司新聞

用戶認可的模數(shù)式橋梁伸縮縫廠家

更新時間: 2025-09-03 09:24:29 ip歸屬地:日照,天氣:小雨轉(zhuǎn)多云,溫度:24-29 瀏覽:1次


以下是:山東省日照市用戶認可的模數(shù)式橋梁伸縮縫廠家的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格465/米
發(fā)貨期限7-15天
供貨總量10002
運費說明包郵
小起訂10
質(zhì)量等級優(yōu)質(zhì)
是否廠家是廠家
產(chǎn)品材質(zhì)Q345C
產(chǎn)品品牌瑞誠
產(chǎn)品規(guī)格80型
發(fā)貨城市河北衡水
產(chǎn)品產(chǎn)地河北衡水
加工定制定制
產(chǎn)品型號C/D/E/F等
可售賣地全國
產(chǎn)品重量38Kg
產(chǎn)品顏色灰色
質(zhì)保時間50年
外形尺寸d80型
適用領(lǐng)域高速公路、鐵路、立交橋、高架橋
是否進口
質(zhì)量認證ISO9001
產(chǎn)品功率40mm/60mm/80mm/160mm/240mm
工作溫度常溫-25℃~+60℃、耐寒-40℃~+60℃
產(chǎn)品名稱橋梁伸縮縫
型號40型/60型/80型/160型/240型
伸縮量40mm/60mm/80mm/160mm/240mm
類型單縫式伸縮縫、模數(shù)式伸縮縫、梳齒板式伸縮縫
用途能保證橋面平坦,讓車輛行駛性能良好
功能能適應橋梁由溫度變化引起的伸縮,能吸震緩沖(防水性能)
風格防水防塵防震安裝方便 (結(jié)構(gòu)簡單)
應用項目高速公路、鐵路、立交橋、高架橋等
伸縮縫材質(zhì)Q345C、Q345D、Q235C、15MnVN
執(zhí)行標準JT/T327-2004(公路橋梁伸縮裝置)
防水密封膠條材質(zhì)氯丁橡膠、天然橡膠、三元乙丙橡膠
范圍用戶認可的模數(shù)式橋梁伸縮縫供應范圍覆蓋山東省、棗莊市、東營市濟寧市、菏澤市、濱州市聊城市、濰坊市德州市、泰安市臨沂市、煙臺市、威海市萊蕪市、日照市、淄博市、青島市、濟南市 東港區(qū)嵐山區(qū)、五蓮縣莒縣等區(qū)域。
【瑞誠】為您提供莒縣橋梁支座、五蓮鋼結(jié)構(gòu)支座、萊蕪建筑用支座泰安網(wǎng)球鉸支座、德州彈性支座青島網(wǎng)架支座廠家等多元產(chǎn)品與服務。用戶認可的模數(shù)式橋梁伸縮縫廠家,瑞誠工程橡膠(日照市分公司)為您提供用戶認可的模數(shù)式橋梁伸縮縫廠家的資訊,聯(lián)系人:劉經(jīng)理,電話:【15610882955】、【15610882955】。 山東省,日照市 日照市因“日出初光先照”而得名,夏商時期屬東夷,是“龍山文化”的發(fā)祥地之一。宋設日照鎮(zhèn),始有“日照”之名。1989年6月,建地級市。是中國濱海生態(tài)、宜居、旅游、現(xiàn)代化港口城市和臨港產(chǎn)業(yè)基地,也是山東半島城市群、山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)、膠東經(jīng)濟圈的組成部分。有石臼灣、佛手灣兩大天然港灣與日照港、嵐山港組成的港群,被譽為“水上運動之都”與“東方太陽城”。因環(huán)境優(yōu)良獲得聯(lián)合國人居獎。日照有姜尚、劉勰、丁肇中等歷史名人。評獲全國文明城市、森林城市、環(huán)保重點城市、生態(tài)示范區(qū)建設試點市等稱號。2020年10月20日,被評為全國雙擁模范城(縣)。
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以下是:山東日照用戶認可的模數(shù)式橋梁伸縮縫廠家的圖文介紹


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無縫式TST彈塑體橋梁伸縮縫是一種整體的伸縮縫,從外觀上看無伸縮縫,而普通的伸縮縫則有較寬的縫隙。

無縫式橋梁伸縮縫特點:1TST是一種特制的高粘彈塑性材料,常溫下呈彈塑態(tài),高溫熔溶后可熱灌人碎石中,成型后如同瀝青砼狀,能承受車輛荷載,又有彈性,可代替小伸縮縫的功能。 2構(gòu)造簡單,TST碎石直接鋪在橋梁接縫處,與前后的橋面鋪裝形成連續(xù)體,橋面平整無縫。這種彈性接縫能吸收各方面的變形和振動,行車平穩(wěn)、舒適、無噪音、振動。 3施工方便快捷,鋪裝冷卻后,即可開放交通。當伸縮縫需要進行更換時,可半邊施工。對交通繁忙路段不中斷交通。 4接縫和橋面鋪裝聯(lián)成一體,密封防水性好,且造價低、耐用。

TST無縫伸縮縫適用一年中的各個時期,通常在零下-40℃時橋面不會變脆,在夏季高溫達80℃時不會流動。不僅適用于溫差變化不大南方地區(qū),對于溫差較大的我國西北,東北等地也可以使用。在全國范圍內(nèi)都可以正常使用。

 




橋梁伸縮縫:位于橋梁上部結(jié)構(gòu)活動端,橋面斷縫處,主要由傳力支承體系和位移控制體系組成,它的主要作用一是將車輛垂直和水平荷載通過支撐結(jié)構(gòu)傳遞到橋梁梁體,二是適應橋梁縱、橫位移的變化和梁端翹曲發(fā)生的轉(zhuǎn)角變化,用以保證橋梁上部結(jié)構(gòu)在溫度變化、混凝土收縮和徐變,以及荷載作用下,在該處的變位能夠?qū)崿F(xiàn)。對切縫處瀝青混凝土密實性不符合要求的進行重新切縫,直到瀝青混凝土的密實性符合要求;對預留槽槽內(nèi)混凝土進行鑿平并清洗干凈,預留槽尺寸應符合設計要求;伸縮裝置的定位:順橋向的寬度值,應對稱放置在伸縮縫的間隙上;高程必須與兩端切縫處的橋面高程平順過渡,檢查時可用3m直尺沿順橋方向檢查橋梁伸縮裝置的頂面高程是否與前后橋面高程一致;采用梳形鋼板伸縮裝置安裝時的間隙。
應按安裝時的梁體溫度決定;L1施工時梁的伸長量,應考慮混凝土干燥收縮引起的收縮量,預應力混凝土還應考慮混凝土徐變引起的收縮量;澆筑混凝土前,應加固伸縮裝置與預埋錨固筋的焊接。同時清理修整預留槽。在伸縮縫間隙用聚乙烯泡沫板填塞閉封,避免漏漿堵塞梁端縫隙。向現(xiàn)場監(jiān)理提交《中間檢驗申請單》;為保證現(xiàn)澆混凝土與切縫口的密貼、防水。



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