網(wǎng)架連廊結(jié)構(gòu)中滑動(dòng)連接時(shí)節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)原則，自身足夠的強(qiáng)度保證強(qiáng)風(fēng)、小震下正常使用；足夠的網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座滑移量，保證鋼結(jié)構(gòu)滑動(dòng)支座能夠協(xié)調(diào)兩端主樓在大震時(shí)產(chǎn)生的位移；做好網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座的限位設(shè)計(jì)，保證網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)滑動(dòng)支座在協(xié)調(diào)主樓位移時(shí)，不會(huì)從任意一端的主樓上滑落。

滑動(dòng)連接 當(dāng)連廊本身的剛度較弱時(shí)，即使做成剛性連接，它也不能起到協(xié)調(diào)兩塔樓變形的作用，這時(shí)應(yīng)當(dāng)考慮做成滑動(dòng)連接的形式。滑動(dòng)連接可以是連廊一端與塔樓接，一端滑動(dòng)連接，也可以兩端均做成滑動(dòng)支座。采用這種連接方式，連廊的受力將會(huì)比較小，但是這時(shí)連廊已經(jīng)不能再協(xié)調(diào)塔樓間的共同工作，塔樓和連廊均單獨(dú)受力，整個(gè)連廊結(jié)構(gòu)僅僅是形式上的“連廊結(jié)構(gòu)”。因?yàn)榛瑒?dòng)端在荷載作用下會(huì)有一定的滑移量，所以滑動(dòng)支座在設(shè)計(jì)時(shí)有個(gè)重要問題就是要設(shè)限復(fù)位裝置，并提供預(yù)計(jì)滑移量，防止連廊的滑落或與塔樓發(fā)生碰撞而造成結(jié)構(gòu)的破壞。因此這種連接方式一般用于連廊位置較低、跨度較小的情況。

 

網(wǎng)架支座根據(jù)受力狀態(tài)的不同一般分可為拉力支座節(jié)點(diǎn)和壓力支座節(jié)點(diǎn)兩類。1.雙面弧形壓力支座支座可沿上下兩個(gè)圓弧面做一定的轉(zhuǎn)動(dòng)和移動(dòng)，適用于大跨度、支座約束較強(qiáng)、溫度應(yīng)力影響較顯著的大型網(wǎng)架。2.平板拉力支座構(gòu)造同平板壓力支座，但此時(shí)錨栓承受拉力，當(dāng)拉力較大時(shí)宜設(shè)錨栓支承托座。3.平板壓力支座這種節(jié)點(diǎn)構(gòu)造簡單，加工方便，用鋼量省。但底板下壓應(yīng)力分布不均勻，支座不能完全轉(zhuǎn)動(dòng)，與計(jì)算假定有差異。適用于支座無明顯不均勻沉降，溫度應(yīng)力影響不大的較小跨度的輕型網(wǎng)架。4.板式橡膠支座板式橡膠支座是在支座板與結(jié)構(gòu)支承面間加設(shè)一塊由多層橡膠片和薄鋼板粘合、壓制成型的矩形橡膠墊板，并以錨栓連成一體。它除了能將上部結(jié)構(gòu)的垂直壓力傳給支承結(jié)構(gòu)外，還能適應(yīng)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)所產(chǎn)生的水平位移與轉(zhuǎn)角。具有構(gòu)造簡單，安裝方便、造價(jià)低廉等有點(diǎn)適用于大中跨度的網(wǎng)架。（橡膠墊板有使用壽命問題，查一下）5.單面弧形拉力支座構(gòu)造類似單面弧形壓力支座，只是錨栓承受拉力，應(yīng)設(shè)錨栓支承托座。6.單面弧形壓力支座在平板壓力支座基礎(chǔ)上加以改進(jìn)，即在支座底板下放置弧形板，便形成單面弧形壓力支座。設(shè)四個(gè)螺栓時(shí)應(yīng)在螺母下加彈簧。適用于中小跨度網(wǎng)架。7.球鉸壓力支座在大跨度四點(diǎn)支承或多點(diǎn)支承的網(wǎng)架中，為適應(yīng)支座能在兩個(gè)方向作微量轉(zhuǎn)動(dòng)而不產(chǎn)生彎矩，可采用球鉸壓力支座。構(gòu)造特點(diǎn)是：下部突出的實(shí)心半球嵌合上部臼式半凹球內(nèi)（為啥不是翻個(gè)個(gè)兒呢，考慮這樣不容易積水？），四周用錨栓連接固定，每個(gè)螺母下設(shè)置壓力彈簧，以保證支座能自由轉(zhuǎn)動(dòng)。鎮(zhèn)江市丹徒區(qū)興島五金橡塑有限公司建于80年代，公司占地面積5000m2，建筑面積2500m2，專業(yè)生產(chǎn)橋梁橡膠支座系列，伸縮縫裝置系列、地下工程中橡膠止水帶系列，各種機(jī)械橡膠配件，實(shí)心橡膠輪胎系列，還有一條磨制鉆頭生產(chǎn)線。公司現(xiàn)有職工150余人，其中技術(shù)人員10人、橋梁橡膠支座、。伸縮縫，止水帶等工程配套產(chǎn)品，是經(jīng)過交通部、鐵道部專業(yè)技術(shù)部門認(rèn)可，廣泛應(yīng)用于我國基礎(chǔ)建設(shè)工程中，例如：亞洲大橋、潤揚(yáng)公路大橋、江蘇沿江高等級(jí)公路等，產(chǎn)品質(zhì)量、售后服務(wù)，信譽(yù)均得到有關(guān)專家客商用戶的一致好評(píng)。