球鉸支座（鋼結(jié)構(gòu)支座）（又名網(wǎng)架支座）分減振球型鋼支座和抗震球型鋼支座，亦稱為萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)球鉸支座。鋼鉸支座型系列抗震拉壓支座包括固定支座、單向活動(dòng)支座、雙向活動(dòng)支座三種型式,球鉸支座規(guī)格分為22個(gè)等級(jí),支座豎向設(shè)計(jì)承載力、設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角、摩擦系數(shù)均按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)計(jì)。 球鉸支座預(yù)埋鋼板應(yīng)有適當(dāng)數(shù)目的、直徑不大的、均勻分布的排氣孔。焊接時(shí)不應(yīng)連續(xù)施焊，要采用斷續(xù)焊接的方式逐步焊滿，以避免焊接時(shí)局部溫度過(guò)高而使支座或預(yù)埋鋼板變形。固定型抗震球鉸支座安裝或焊接完成后將上下連接板拆除固定型抗震鉸支座的安裝固定型抗震鉸支座按安裝分為螺栓錨固和焊接錨固，有部分是節(jié)點(diǎn)直接做成支座的部分。由于支座的螺栓孔和施工現(xiàn)場(chǎng)預(yù)留的螺栓孔位置為兩單位分別制作，在實(shí)際施工過(guò)程中，經(jīng)常發(fā)生螺栓孔位置不正造成支座無(wú)法安裝，故不采用螺栓安裝。

安裝或焊接完成后將上下連接板拆除，球形固定鉸支座抗震球形支座抗震滑動(dòng)球形鉸支座已經(jīng)以其良好的使用性能和經(jīng)濟(jì)效益在公路、鐵路及建筑鋼結(jié)構(gòu)中占據(jù)越來(lái)越多的使用份額。 因此也對(duì)滑動(dòng)球鉸支座的設(shè)計(jì)提出了更高更細(xì)致的要求。例如能否滿足橋梁及建筑結(jié)構(gòu)的抗拉力、抗剪、防傾覆等性能要求。在風(fēng)荷載或地震小的時(shí)候，結(jié)構(gòu)仍具有足夠的抗側(cè)向剛度，以滿足正常使用要求?？拐鸹瑒?dòng)球形鉸支座應(yīng)用廣泛，設(shè)計(jì)方法相對(duì)成熟，但設(shè)計(jì)時(shí)通常忽略支座上蓋板與其懸挑部分的連接，假設(shè)其可靠。 為探討常用連接方式是否有效，運(yùn)用ANSYS軟件對(duì)滑動(dòng)球形鉸支座進(jìn)行非線性分析，觀察僅高強(qiáng)螺栓、補(bǔ)充焊縫及設(shè)置加強(qiáng)掛鉤等上蓋板及懸挑部分連接方式，抗震球鉸支座不但抗震而且是土方結(jié)構(gòu)和鋼結(jié)構(gòu)的重要連接的鉸接點(diǎn)，根據(jù)結(jié)構(gòu)要求，抗震球鉸支座多數(shù)有抗豎向拉力的要求，其力的大小取決于對(duì)結(jié)構(gòu)的受力計(jì)算。 和取值系數(shù)的大小。

關(guān)于球鉸支座的安裝還有些什么規(guī)則裝置細(xì)則用本系列支座時(shí)，橋梁梁體及橋墩、臺(tái)支承部位混凝土標(biāo)號(hào)不得低于300級(jí)。特殊情況須征得規(guī)劃單位。支座與梁體及墩、臺(tái)選用預(yù)埋螺栓銜接，必要時(shí)也可選用預(yù)埋鋼板焊接銜接，但將支座與梁體及墩臺(tái)預(yù)埋鋼板焊接時(shí)，要避免支座鋼體過(guò)熱，避免燒壞硅脂及聚四氟乙烯板。
座裝置標(biāo)高應(yīng)契合規(guī)劃要求，要確保支座支承面的水平及平坦，支座支承面四角高差不得大于2mm.支座出場(chǎng)后，應(yīng)查看裝箱清單，包含配件清單，支座產(chǎn)品合格證，支座裝置維護(hù)細(xì)則等。支座裝置時(shí)應(yīng)留意如下事項(xiàng)：球鉸支座中心線應(yīng)與主梁中心線平行。活動(dòng)支座上、下支座板順橋方向的中心線應(yīng)重合，其交角不得大于5′rad.支座裝置時(shí)不得松動(dòng)上、下支座銜接板。
以避免支座發(fā)作過(guò)大轉(zhuǎn)角而傾覆。該銜接板在梁體裝置完成后予以撤除，以防束縛梁體的正常滾動(dòng)。撤除上、下支座銜接板后，應(yīng)及時(shí)裝置SX及DX活動(dòng)支座的橡膠防塵罩?，F(xiàn)澆混凝土梁在梁體注成全體后，在施工梁體預(yù)應(yīng)力前撤除銜接板。支座在裝置圍板前，使用棉絲將不銹鋼滑動(dòng)外表細(xì)心擦凈，以避免塵埃侵入聚四氟乙烯板外表。