三：底盤部分：
主要學(xué)習(xí)豐田、三菱、日產(chǎn)、通用、福特、現(xiàn)代、雪鐵龍、標(biāo)致等車系及主要國產(chǎn)車型的底盤特點(diǎn)，學(xué)習(xí)各類手動變速器的結(jié)構(gòu)原理與維修，各種懸架系統(tǒng)的特點(diǎn)，四輪定位儀器的使用與定位參數(shù)的設(shè)定、主減速器差速器的維修與調(diào)整等內(nèi)容。

 四：汽車電子控制技術(shù):
學(xué)習(xí)汽車ABS防抱死制動系統(tǒng)、ASR防滑轉(zhuǎn)控制系統(tǒng)、SRS氣囊系統(tǒng)、、TEMS豐田電子調(diào)節(jié)懸架系統(tǒng)、ESP電子穩(wěn)定程序、EBA電子制動力輔助系統(tǒng)、汽車GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)、A/T電控全自動空調(diào)、CCS巡航控制系統(tǒng)、EBD電子制動力分配系統(tǒng)、藍(lán)牙技術(shù)、輪胎虧氣報警裝置、多媒體DVD語音電子導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車誘導(dǎo)顯示器等技術(shù)的原理與維修。

  汽車電控 學(xué)期：3個月
    學(xué)習(xí)內(nèi)容：學(xué)習(xí)電噴發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)、原理與檢測：汽車電噴控制系統(tǒng)的特點(diǎn)；電控發(fā)動機(jī)的組成與作用；空氣供給系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)的原理及維修；電控發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的控制；電控發(fā)動機(jī)的怠速控制及執(zhí)行機(jī)構(gòu)；電控發(fā)動機(jī)進(jìn)氣與廢氣排放控制；電腦自診斷系統(tǒng)的工作原理和作用；電控發(fā)動機(jī)維修專用儀器的使用及維護(hù)（汽車專用萬用表、示波器、解碼器、大型發(fā)動機(jī)綜合分析儀等等）；電控發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)各的檢測與排除；電噴發(fā)動機(jī)綜合故障分析（總體實(shí)車排除）。
    自動變速器的組成和各部分的作用；液力傳動與液壓控制的原理及檢測；自動變速器的結(jié)構(gòu)及工作原理；自動變速器檢修儀器和設(shè)備的使用及保養(yǎng)；自動變速器的常規(guī)檢查及檢修程序；其他行星齒輪結(jié)構(gòu)及典型自動變速器結(jié)構(gòu)與原理；電子控制系統(tǒng)；常見電控自動變速器的檢測與維修。
    學(xué)習(xí)現(xiàn)代汽車先進(jìn)的電器設(shè)備的工作原理及故障排除

     學(xué)校以“為民辦學(xué)，為國育人”為宗旨。依法治校，以德育人，教育學(xué)生“欲求知，先學(xué)做人。”以人為本，嚴(yán)格管理，陶冶情操，夯實(shí)基礎(chǔ)，培養(yǎng)能力，發(fā)揮特長，健全心理，提高學(xué)生素質(zhì)，使學(xué)生就業(yè)有保障，發(fā)展有后勁兒。 學(xué)校重視教學(xué)改革，打破了傳統(tǒng)教學(xué)模式，采用與市場接軌，啟迪思維，師生互動，激勵向上，理論與實(shí)踐相結(jié)合的教學(xué)方法，培養(yǎng)實(shí)用型專業(yè)技術(shù)人才。學(xué)校以就業(yè)為導(dǎo)向，真心實(shí)意為學(xué)生服務(wù)。強(qiáng)化技能培訓(xùn)，“瞄準(zhǔn)市場設(shè)專業(yè)，滿足崗位設(shè)課程”著眼于提高畢業(yè)生的競爭力和就業(yè)率。

     保定虎振汽修學(xué)校擁有包括汽修專家和技術(shù)權(quán)威在內(nèi)的數(shù)十名高級工程師的教學(xué)隊(duì)伍。擁有WU2000-B，VAG152電腦綜合故障分析儀，四輪定位儀，掃描儀，汽車專用示波器，發(fā)動機(jī)分析儀，電腦動平衡機(jī)等先進(jìn)的電子檢測維修設(shè)備。