上海風景工程機械有限公司專業(yè)從事二手工程機械交易多年，是華東地區(qū) 的二手工程機械交易公司。誠經營、質量 、服務周到并持有正規(guī)的《營業(yè)執(zhí)照》持證經營。具有良好的口碑?，F貨供應二手壓路機，二手裝載機，二手叉車，二手汽車吊，二手推土機，二手平地機，二手挖掘機，二手履帶吊。

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   其中擁有二手壓路機現貨600余臺，二手壓路機型號齊全品牌眾多。品牌包括柳工二手壓路機，徐工二手壓路機，廈工二手壓路機，龍工二手壓路機，常林二手壓路機等。本公司的二手壓路機之所以熱銷全國，一方面是本公司的誠經營、質量的保證和優(yōu)質的服務。另方面就是市場上二手壓路機的剛性需求，原因是由于中國經濟的快速發(fā)展，大規(guī)模的開發(fā)所以二手壓路機的需求急劇增加。但為何是二手壓路機機的需求急劇增加而不是新壓路機呢，原因有幾點。 ：新壓路機成本過高而一臺同型號的用過兩年的二手壓路機價格可能只有新機價格的一半左右甚至更低，這是二手壓路機的價格優(yōu)勢。第二：新壓路機的折舊率比二手壓路機要高太多。第三：同樣新機比二手壓路機的折價新機械買回來就在掉價，而且是急速下降，舉例來說一臺款的徐工20噸振動壓路機價格要四十多萬，用兩年后他的二手壓路機價格就只值二十萬以內了，再用個兩年二手壓路機的價格就在十五萬左右了，所以這是二手壓路機和新機相比保值上的極大優(yōu)勢，而且二手壓路機經過使用的磨合使用起來比新車更順手。從而使風景的機械的二手壓路機受到市場的青睞。如果您想購買到適合您的二手壓路機請到上海風景機械二手壓路機市場來考察選購，我公司全體員工期待你的光臨！

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按碾輪分類
碾輪構造有光碾、槽碾和羊足碾等。光碾應用普遍，主要用于路面面層壓實。采用機械或液壓傳動，能集中力量壓實突起部分，壓實平整度高，適于瀝青路面壓實作業(yè)。按輪軸分類
按輪軸布置有單軸單輪、雙軸雙輪、雙軸三輪和三軸三輪等種。以內燃機為動力，采用機械傳動或液壓傳動。一般前輪轉向，機動性好，后輪驅動。為改善轉向及碾壓性能，宜采用鉸接式轉向結構和全輪驅動。前輪框架和機架鉸接，以減少路面不平時的機身擺動。后輪和機架為剛性聯(lián)接。采用液壓操縱、用液壓缸控制轉向。前后碾輪均裝有刮板以碾輪上粘結物。還裝有噴水系統(tǒng)，用于壓實瀝青路面時，對碾輪灑水以防瀝青混合料粘附。為增大作用力還可在碾輪內加裝鐵、砂、水等加大壓重。
操作規(guī)程編輯
1、作業(yè)時，壓路機應先起步后才能起震，內燃機應先至于中速，然后再調制高速。
2、變速與換向時應先停機，變速時應降低內燃機轉速。
3、嚴禁壓路機在堅實的地面上進行振動。
4、碾壓松軟路基時，應先在不振動的情況下碾壓1～2遍，然后再振動碾壓。
5、碾壓時、振動頻率應保持一致。對可調整您的振動壓路機，應先調好振動頻率后再作業(yè)，不得在沒有起震情況下調整振動頻率。
6、換向離合器、起震離合器和制動器的調整，應在主離合器脫開后進行。
7、上、下坡時，不能使用快速檔。在急轉彎時，包括鉸接式振動壓路機在小轉彎繞圈碾壓時，嚴禁使用快速檔。
8、壓路機在高速行駛時不得接合振動。
9、停機時應先停振，然后將換向機構置于中間位置，變速器置于空檔， 拉起手制動操縱桿，內燃機怠速運轉數分鐘后熄火。
10、其他作業(yè)要求應符合靜壓壓路機的規(guī)定。
①無論是上坡還是下坡，瀝青混合料底下一層必須清潔干燥，而且一定要噴灑瀝青結合層，以避免混合料在碾壓時滑移。
②無論是上坡碾壓還是下坡碾壓，壓路機的驅動輪均應在后面。這樣做有以下優(yōu)點：上坡時，后面的驅動輪可以承受坡道及機器自身所提供的驅動力，同時前輪對路面進行初步壓實，以承受驅動輪所產生的較大的剪切力；下坡時，壓路機自重所產生的沖擊力是靠驅動輪的制動來抵消的，只有經前輪碾壓后的混合料才有支承后驅動輪產生剪切力的能力。
③上坡碾壓時，壓路機起步、停止和加速都要平穩(wěn)，避免速度過高或過低。
④上坡碾壓前，應使混合料冷卻到規(guī)定的低限溫度，而后進行靜力預壓，待混合料溫度降到下限（120℃）時，才采用振動壓實。
⑤下坡碾壓應避免突然變速和制動。
⑥在坡度很陡情況下進行下坡碾壓時，應先使用輕型壓路機進行預壓，而后再用重型壓路機或振動壓路機進行壓實。

 

上海風景工程機械有限公司主營二手壓路機、二手裝載機、二手推土機、二手挖掘機、二手叉車、二手平地機等，品種之多，型號齊全，價格低廉，送貨上門，質保1年。

上海風景二手工程機械建專業(yè)從事二手工程機械銷售“誠經營、質量三保、技術指導、譽 ”的服務宗旨，讓每一個客戶得到真正的放心購買。主要銷售產品
（1）：二手壓路機：徐工，柳工，三明等一線品牌壓路機。
（2）：二手叉車：合力，杭州，TCM等各噸位，各型號叉車（電瓶叉車，柴油叉車）
（3）：二手汽車吊：QY5-50噸徐工，浦沅，泰安等一線品牌（手續(xù)齊全）
（4）：二手裝載機：ZLM10-50型號，常林，徐工，柳工，廈工等大品牌裝載機
（5）：二手挖機：國產，進口各型號挖機
（6）：二手平地機：PY140-200，徐工天工等，
（7）：二手推土機：東方紅802，100、宣化140，165，山推130，160，上海120，140等各型號。

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歷史及發(fā)展編輯
早在遠古時期人們就曾利用畜群的蹄足對土壤進行踩踏、搓揉和搗實來處理房屋的地基，壓實大壩和河堤，在19世紀中葉以前，西方的道路工程以碎石子鋪路為主，壓實主要靠車輛自然碾壓，直到1858年發(fā)明了軋石機后,促進了碎石路面的發(fā)展,才逐漸出現了用馬拉的滾筒進行壓實工作，這是早的壓路機雛形，1860年在法國出現了蒸汽壓路機，進一步促進并改善了碎石路面的施工技術和質量，加快了進度。在20世紀初，世界上公認碎石路面是當時 良的路面而推廣于全球，壓實的概念逐漸被人們所知，壓路機也隨之出現各個道路施工工地上，19世紀中葉，內燃機的發(fā)明給壓實設備的發(fā)展帶來了巨大的生機。 臺內燃機驅動的壓路機誕生在20世紀初。隨后出現的是輪胎壓路機，羊足碾壓路機與光輪壓路機幾乎是同時產生的，人們對靜碾壓路機的壓實效果進行了研究，認為增加壓路機的重量可使壓路機的線壓力增加，從而提高壓實效果。于是，在相當長的一段時間內，人們致力于開發(fā)大噸位壓路機， 的輪胎壓路機曾重達200多噸，不過這段時期內，壓路機的變化還是主要體現動力及外形的改進上。