無障礙升降平臺(tái)實(shí)力廠家品質(zhì)放心
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價(jià)格 | 11000/臺(tái) |
發(fā)貨期限 | 現(xiàn)貨 |
供貨總量 | 不限 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 包含 |
小起訂 | 1臺(tái)起訂 |
質(zhì)量等級(jí) | 良 |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼材 |
產(chǎn)品品牌 | 巨順、九恒 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 定做 |
發(fā)貨城市 | 全國 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 濟(jì)南 |
加工定制 | 是 |
產(chǎn)品型號(hào) | SJD |
可售賣地 | 全國 |
產(chǎn)品重量 | 1-10T |
產(chǎn)品顏色 | 可選 |
質(zhì)保時(shí)間 | 2年 |
外形尺寸 | 定做 |
適用領(lǐng)域 | 各種領(lǐng)域 |
是否進(jìn)口 | 否 |
質(zhì)量認(rèn)證 | 產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證 |
產(chǎn)品功率 | 2KW-10KW |
工作溫度 | 正常 |
品牌 | 巨順立體車庫 |
產(chǎn)地 | 山東立體車庫 |
分類 | 升降橫移類立體車庫 |
加工定做 | 是 |
尺寸 | 7200*5500*3600 |
載重 | 2T-2.5T |
生產(chǎn)周期 | 10-30天 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 電機(jī)鏈條 |
立柱 | 100H型鋼 |
安裝周期 | 車位數(shù) |
動(dòng)力功率 | 2.2KW |
表面處理 | 噴塑 |
范圍 | 無障礙升降平臺(tái)品質(zhì)放心供應(yīng)范圍覆蓋福建省、福州市、廈門市、泉州市、漳州市、龍巖市、寧德市、南平市、莆田市、三明市 延平區(qū)、順昌縣、蒲城縣、光澤縣、松溪縣、政和縣、邵武市、武夷山市、建甌市、建陽區(qū)等區(qū)域。 |
立體車庫生產(chǎn)銷售、立體車庫回收、立體車庫租賃驗(yàn)收、機(jī)械車位生產(chǎn)銷售、機(jī)械車位回收、機(jī)械車位租賃回收、機(jī)械停車位生產(chǎn)銷售、機(jī)械停車位回收、機(jī)械停車位租賃驗(yàn)收
應(yīng)用范圍:
五層升降橫移停車庫使用范圍十分廣泛。
也是目前使用廣泛的一種機(jī)械式立體停車設(shè)備,應(yīng)用于各類停車相對(duì)集中的區(qū)域,可放置于地面,也可放置地下。
六層升降橫移車庫
工作原理:
六層升降橫移車庫為六層多列布置,設(shè)備以載車板升降或橫移存取車輛,
每個(gè)車位均有載車板,頂層只做升降運(yùn)行,中間層既可橫移又可升降,地面層只做橫移運(yùn)行。
中間層和地面層各留一個(gè)空位,空位可隨載車板的橫移而左右變換,
使對(duì)應(yīng)中間層和地面層空位的頂層或中間層載車板下降至地面。
該紅色車輛的正下方對(duì)應(yīng)的二
一層載車板同時(shí)向右橫移一個(gè)列寬;
該紅色車輛所在的載車板下降至地面;
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紅色車輛開出完成取車。
圖中三層紅色車輛要取車,
設(shè)備需要完成以下動(dòng)作來實(shí)現(xiàn)該車輛的取車:
二層、一層所有載車板同時(shí)向右橫移一個(gè)列寬
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后橫梁的安裝: 將上、中、下幾根后橫梁吊裝在兩后立柱上并用螺栓進(jìn)行聯(lián)接預(yù)擰緊狀態(tài)。 縱梁的安裝: 縱梁分為左、中、右三種縱梁,首先將左右縱梁分別吊上立柱聯(lián)接處,用螺栓相聯(lián)接,測(cè)出對(duì)角線長(zhǎng)度誤差值≤5mm,再將中縱梁吊上中立柱連接處,將其用螺栓進(jìn)行聯(lián)接,測(cè)出框架對(duì)角線長(zhǎng)度誤差值≤3mm,梁間平行度誤差≤3mm。然后把所有的橫、縱梁及連接部件進(jìn)行緊固。
二、三、四、五、六層橫移導(dǎo)軌的安裝: 按照?qǐng)D紙的尺寸要求把軌道鋪在框架橫梁的軌道墊板上點(diǎn)焊,保證其同層兩軌道的距離誤差≤2 mm,兩軌道在同一橫截面的相對(duì)高度差≤3mm。每軌道的直線度≤1mm。然后焊牢。
頂層框架的安裝: 把頂層框架的后橫梁和左右側(cè)梁吊裝在框架前后橫梁的聯(lián)接處,螺栓進(jìn)行聯(lián)接預(yù)擰緊狀態(tài)。校正頂層框架,使對(duì)角線長(zhǎng)度誤差值≤2mm,符合技術(shù)要求后緊固各連接部分。
橫移框架的安裝:
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