40Cr無(wú)縫鋼管主要用途：用作輸送流體的管道，如輸送石油(petroleum)、天然氣、煤氣、水及某些固體管道等。無(wú)縫鋼管廠家無(wú)縫鋼管用途很廣泛。一般用途的無(wú)縫鋼管由普通的碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金結(jié)構(gòu)鋼或合金結(jié)構(gòu)鋼軋制，產(chǎn)量多，主要用作輸送流體的管道或結(jié)構(gòu)零件。40鉻(Chromium)無(wú)縫鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度（strength)相同時(shí)，重量較輕，40鉻無(wú)縫鋼管是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，廣泛用于制造(zhì zào)結(jié)構(gòu)(Structure)件和機(jī)械（machinery）零件，如石油鉆桿、汽車傳動(dòng)軸(傳動(dòng)軸組成:軸管、伸縮套和萬(wàn)向節(jié))、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用40Cr合金鋼(alloy steel)管制造環(huán)形零件，可提高材料(Material)利用率(availability)，簡(jiǎn)化制造工序，節(jié)約材料和加工(Processing)工時(shí)，如滾動(dòng)軸承(bearing)套圈、千斤頂(Jack0套等，目前已廣泛用鋼管來(lái)制造。40Cr無(wú)縫鋼管還是各種常規(guī)武器不可缺少的材料。 20Cr無(wú)縫鋼管是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，廣泛用于制造(zhì zào)結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車(auto)傳動(dòng)軸(傳動(dòng)軸組成:軸管、伸縮套和萬(wàn)向節(jié))、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用20Cr無(wú)縫鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料(Material)利用率(availability)，簡(jiǎn)化制造工序，節(jié)約材料和加工(Processing)工時(shí)，如滾動(dòng)軸承套圈、千斤頂(Jack0套等，目前已廣泛用鋼管來(lái)制造。20Cr無(wú)縫鋼管還是各種常規(guī)武器不可缺少的材料，槍管、炮筒等都要鋼管來(lái)制造。20Cr無(wú)縫鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長(zhǎng)相等的條件下，圓面積 ，用圓形管可以輸送更多的流體。此外，圓環(huán)截面在承受內(nèi)部或外部徑向壓力(pressure)時(shí)，受力較均勻（jūn yún)，因此，絕大多數(shù)鋼管是圓形管材。40Cr無(wú)縫鋼管執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB5310-1995、GB17396-1998、DIN17175-79、GB6479-2000、GB9948-88

生產(chǎn)無(wú)縫管是一個(gè)繁雜的過程，我們用熱軋無(wú)縫鋼管的生產(chǎn)工序作為例子來(lái)說， 步需要檢查好管壞是否準(zhǔn)備齊全，然后對(duì)管壞進(jìn)行加熱和穿孔，當(dāng)管壞穿孔完成之后，進(jìn)行軋管，當(dāng)之后再給無(wú)縫鋼管進(jìn)行加熱再減輕它的重量。對(duì)無(wú)縫鋼管進(jìn)行一定的熱處理之后對(duì)管道進(jìn)行矯直處理以及精整處理，如果管道沒有任何損壞和理化的話，就可以驗(yàn)收入庫(kù)了。而冷軋無(wú)縫鋼管的生產(chǎn)工藝和熱軋無(wú)縫鋼管的生產(chǎn)工藝是截然不同的，首先是要準(zhǔn)備好壞料，然后對(duì)壞料酸洗之后再進(jìn)行潤(rùn)滑，把潤(rùn)滑好的壞料冷軋之后進(jìn)行熱處理，經(jīng)過熱處理的壞料可以進(jìn)行矯直和精整，如果沒有問題的話就可以驗(yàn)收入庫(kù)了。 無(wú)縫管的標(biāo)準(zhǔn) 鋼材的力學(xué)性能是判斷無(wú)縫鋼管質(zhì)量好壞的重要指標(biāo)之一，一般來(lái)說，一種鋼材的力學(xué)性能是取決于鋼材的成分和熱處理的制度的。無(wú)縫鋼管的標(biāo)準(zhǔn)包括它的拉伸性能、屈服強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率、硬度等指標(biāo)。