錳13耐磨板20個厚多少錢一噸
更新時間:2025-09-06 00:59:17 ip歸屬地:臺灣 瀏覽:2次






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- 聊城 【多麥金屬】高錳耐磨耐候鋼板生產(chǎn)廠家(臺灣分公司)
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詳細(xì)介紹
以下是:臺灣錳13耐磨板20個厚多少錢一噸的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價格 | 8900/噸 |
發(fā)貨期限 | 1天 |
供貨總量 | 10000噸 |
運費說明 | 電議 |
小起訂 | 1噸 |
質(zhì)量等級 | 一級 |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | Mn13 |
產(chǎn)品品牌 | 多麥金屬 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 4mm-30mm |
發(fā)貨城市 | 聊城 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 寶鋼 太鋼 漣鋼 |
加工定制 | 支持加工定制 |
產(chǎn)品型號 | Mn13 |
可售賣地 | 全國 |
適用領(lǐng)域 | 拋丸機(jī)設(shè)備 礦山設(shè)備 |
寬度 | 2000 |
長度 | 6000 12000 |
交貨狀態(tài) | 固溶處理 |
范圍 | 錳13耐磨板20個厚多少錢一噸供應(yīng)范圍覆蓋臺灣等區(qū)域。 |
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以下是:臺灣錳13耐磨板20個厚多少錢一噸的圖文介紹
【多麥金屬】高錳耐磨耐候鋼板生產(chǎn)廠家(臺灣分公司)生產(chǎn)的 進(jìn)口耐磨鋼板從每個細(xì)節(jié)做起, 進(jìn)口耐磨鋼板產(chǎn)品都力爭作到精益求精。作為中國企業(yè)走向世界的準(zhǔn)入證,“信譽(yù)”代表了我公司的市場名譽(yù),得到了廣大客戶,科技發(fā)展,誠信為本”是我公司不變的追求。
Mn13高錳鋼板,Mn13鋼板含碳0.9-1.2%,錳11-14%,硅0.3-0.8,磷大0.035%,硫大0.03%。Mn13鋼板是抵抗強(qiáng)沖擊磨損和大應(yīng)力接觸磨損材料的佳選擇,其自身有兩個特點:一是外來載荷越大,其表面耐磨性越高。二是隨著表面耐磨層的磨損,新的加工硬化層會不斷形成,從而保持高的耐磨性。Mn13鋼板經(jīng)水韌處理后形成完全奧氏體組織,該組織沒有磁性,硬度在HB180-250,有很高的韌性和塑性。Mn13受到強(qiáng)沖擊或大應(yīng)力接觸時,其表面能迅速產(chǎn)生加工硬化層,并有高密度位錯和形變孿晶產(chǎn)生,從而形成具有高耐磨性的表層。加工硬化后的硬度可達(dá)HB350以上,甚至達(dá)到HB500-800。Mn13鋼板目前只有太鋼生產(chǎn)的質(zhì)量穩(wěn)定可靠。
高錳鋼大的特點有兩個:一 是外來沖擊越大,其自身表層耐磨性越高;二 是隨著表面硬化層的逐漸磨損,新的加工硬化層會連續(xù)不斷形成。高錳鋼這一特殊的性能,適于制作長時間經(jīng)受高沖擊物料磨損的耐磨構(gòu)件,長期以來廣泛廣泛應(yīng)用于冶金、臺灣礦山、臺灣建材、臺灣鐵路、臺灣電力、臺灣煤炭、臺灣水泥等機(jī)械設(shè)備中。尤其是近年來,隨著現(xiàn)代工業(yè)的高速發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的突飛猛進(jìn),高錳鋼已成為磁懸浮列車、臺灣鑿巖機(jī)器人、臺灣新型坦克等先進(jìn)設(shè)備中 的耐磨材料。許多新型材料和現(xiàn)代表面工程技術(shù)在性能價格比上無法與高錳鋼板相比。
Mn13鋼種在受到強(qiáng)烈的沖擊或較大擠壓載荷作用下,表面會瞬時產(chǎn)生加工硬化。隨著這種硬化效果的快速積累,鋼板表面的硬度迅速升高,而鋼的基板始終保持奧氏體鋼良好的沖擊性能。目前Mn13廣泛應(yīng)用于我國機(jī)械設(shè)備制造中,是用途廣、臺灣當(dāng)?shù)赜昧看蟮哪湍ヤ撈贩N。Mn13軋制鋼板現(xiàn)在尚處于推廣發(fā)展的階段,正逐步成為替代高錳鋼鑄件等品種的新一代材料。Mn13高錳鋼是抵抗強(qiáng)沖擊、臺灣當(dāng)?shù)卮髩毫ξ锪夏p等耐磨材料中的佳選擇,具有其它耐磨材料無法比擬的加工硬化特性,在較大沖擊載荷或較大接觸應(yīng)力的作用下,鋼板表層產(chǎn)生加工硬化,表面硬度由HB200迅速到HB500以上, 從而產(chǎn)生高耐磨的表面層,而鋼板內(nèi)層奧氏體仍保持良好的沖擊韌性。高錳鋼大的特點有兩個:一是外來沖擊載荷越大,其自身表層耐磨性越高;二是隨著表面硬化層的逐漸磨損,新的加工硬化層會連續(xù)不斷形成。高錳鋼的特殊性能,適于制作長時間經(jīng)受高沖擊物料磨損的耐磨構(gòu)件,長期以來廣泛應(yīng)用于冶金、臺灣當(dāng)?shù)氐V山、臺灣當(dāng)?shù)亟ú?、臺灣當(dāng)?shù)罔F路、臺灣當(dāng)?shù)仉娏?、臺灣當(dāng)?shù)孛禾康葯C(jī)械設(shè)備中。尤其是近幾十年年來,隨著現(xiàn)代工業(yè)的高速發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的突飛猛進(jìn),高錳鋼已成為磁懸浮列車、臺灣當(dāng)?shù)乇kU柜、臺灣當(dāng)?shù)胤缽椳?、臺灣當(dāng)?shù)罔弾r機(jī)器人、臺灣當(dāng)?shù)匦滦吞箍说认冗M(jìn)設(shè)備中 的耐磨材料。許多新型材料和現(xiàn)代表面工程技術(shù)在性價比上仍無法與高錳鋼板相比。
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