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制動系是使叉車減速或停車的系統(tǒng)。它由制動器和制動傳動機構(gòu)組成。制動系按制動能源可分為人力制動系、動力制動系和伺服制動系3種。前者以駕駛員體能為制動能源;中者完全依靠發(fā)動機的動力轉(zhuǎn)化而成的氣壓或液壓形式的勢能為制動能源;后者是前者和中者的組合。

柳工叉車在平衡重式叉車上,叉車后部設(shè)有平衡重,以平衡叉車前部的貨物的質(zhì)量,叉車的動力裝置(內(nèi)燃機)或蓄電池,一般裝在叉車后部,以起到部分平衡作用。

工作部分

工作部分是叉車進行裝卸作業(yè)的直接工作機構(gòu),它由下列部5分組成:

(1)取物工具。它是以貨叉為代表的多種工作屬具,用以叉取、夾取、鏟取貨物。

(2)起重貨架。用來安裝貨叉或其他工作屬具,并拖動貨物一起升降。




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