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燃料和潤滑油的質(zhì)量要和柴油機的結(jié)構(gòu)相適應。對潤滑油來說，影響的是粘度和抗氧化性，應根據(jù)柴油機的工作條件合理選擇使用，切不可亂用。試驗表明，柴油機的隨著轉(zhuǎn)速和負荷的增加而增加。因為負荷增加時，表面上的單位壓力增加，熱狀況不良。 當轉(zhuǎn)速增加時，單位時間內(nèi)的半加，而在同一功率下，轉(zhuǎn)速增加比負荷增加時磨損要大。但過低的轉(zhuǎn)速由于不能保證良好的液體潤滑條件，同樣使磨損增加，所以，對一定的二手發(fā)電機來說，有一個的工作轉(zhuǎn)速范圍。此外，柴油機經(jīng)常加速、減速、停車和起動等不工作時，由于轉(zhuǎn)速和負荷的變化，柴油機潤滑條件不良，熱狀態(tài)不，磨損便增大。特別是在起動時，曲軸轉(zhuǎn)速低，機油泵供油不及時，再加油溫低，機油粘度大，表面難以建立液體潤滑，磨損是很嚴重的。
此時，排氣門已經(jīng)完全打開，進氣門仍然關閉著，這時缸內(nèi)廢氣壓力高于大氣的壓力而沖出排氣門，以使廢氣排干凈，二手發(fā)電機排氣門在過了上止點后關閉，這樣便完成了一個工作循環(huán)，當再向下運動時，由開始了下一個循環(huán)過程近期沖程，往復性的運動使曲軸不停地轉(zhuǎn)動輸出動力。 線繞式機油濾清器采，主要是利用機油穿過銅絲之間的縫隙時將機油中的金屬顆粒和其他雜質(zhì)濾除，這種濾清器能將混在機油忠的0.04~0.09mm外面，這種濾清器不易損壞，但柴油機運轉(zhuǎn)250h左右時，必須將濾芯拆下來放入柴油中進行清洗，然后用壓縮空氣吹干。 離心式機油細濾器主要有外罩、轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子軸、底座、進油限壓閥和噴嘴等組成。發(fā)電機出租離心式機油濾清器利用轉(zhuǎn)子高速（轉(zhuǎn)速一般在6000r/min左右）時所產(chǎn)生的離心力將機油忠細小的金屬顆粒及其他雜質(zhì)甩到轉(zhuǎn)子壁上，經(jīng)過過濾后的機油又回到油底殼忠。
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這種機油濾清器運轉(zhuǎn)250h后必須清洗。紙質(zhì)濾芯式機油濾清器采用經(jīng)化學處理（處理）過的孔濾紙作為濾芯，機油通過濾紙上的孔時，便將機油忠的金屬磨屑和其他雜質(zhì)組隔在濾紙，從而使機油得到凈化。這種濾芯一般能濾除0.01~0.04mm的雜質(zhì)。機油泵的功用就是使一定數(shù)量的機油產(chǎn)生一定的壓力后，將其輸送到柴油機各運動零件的摩擦表面進行潤滑。目前，柴油機上采用的機油泵有此輪式和轉(zhuǎn)子式兩種。135系列上柴股份柴油發(fā)電機以及6110Z、6120Q、X6130、6140B型柴油機均采用此輪式機油泵，495Q、6105Q和YC6110Q型才有機使用的是轉(zhuǎn)子使機油泵 機油泵的結(jié)構(gòu)主要由此輪、從動此輪、泵體、泵蓋、從動軸、軸、推力軸承、傳動此輪、襯套和圓柱銷等零件組成，此輪經(jīng)半圓鍵安裝在軸上，軸固定在泵體與機油泵的前蓋上，從動此輪固定于從動軸上并。
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