預計國內(nèi)動力煤市場供需格局年前仍將維持偏好態(tài)勢，煤炭價格年前仍有一定回升空間。而上周期貨市場受資金面的打壓，價格破位下行至大幅貼水，可能為市場提供較好的逢低買入機會。“下半年， 及時釋放了一系列‘穩(wěn)增長、保下限’的政策號，逐步帶動了工業(yè)生產(chǎn)回暖和實體經(jīng)濟復蘇。10月份至今，受前期國際煤價上漲、國際海運費攀升等因素影響，煤炭采購需求持續(xù)釋放，各主要大棚鋼管企業(yè)紛紛上調(diào)銷售價格”。雖然說此輪鋼廠大幅下調(diào)出廠價，使市場上價格倒掛的幅度有所收窄，但是調(diào)整后的出廠價與當前市場價格仍有一定的倒掛。盡管沙鋼下調(diào)出廠價，但是目前市場價格仍存在一定的倒掛現(xiàn)象，商家下調(diào)市場報價意愿不強。但是，春節(jié)前，下游用鋼需求也難以得到有效釋放，大棚鋼管市場低價資源也難有反彈空間，因此，后期鋼價難現(xiàn)大幅漲跌。綜上所述，鋼鐵行業(yè)盈利能力的減弱，并不單純是受礦石原料價格的波動或融資成本高等因素的影響，而是由于鋼鐵行業(yè)缺乏將增高的成本向下游轉(zhuǎn)移的能力，而導致鋼鐵行業(yè)這一能力缺失的根源，正是產(chǎn)能過?，F(xiàn)象的存在。以中國房地產(chǎn)行業(yè)為例，盡管近年來各大城市建筑用地的招標價格連續(xù)攀升，“地王”頻出，開發(fā)商需要付出巨額的買地成本，但由于可將成本轉(zhuǎn)移至其產(chǎn)品中，終由消費者買單，因此開發(fā)商對“地王”仍然趨之若鶩。鋼鐵行業(yè)則不然，產(chǎn)能過剩、供過于求的局面導致鋼材市場轉(zhuǎn)變?yōu)橘I方市場，鋼鐵企業(yè)缺乏議價權，只能在封盤停售和降價銷售間做出選擇，而現(xiàn)實國情又使得鋼鐵企業(yè)很難通過主動停產(chǎn)來降低損失，面對不斷增加的庫存和高昂的經(jīng)營管理成本，只能被迫選擇降價銷售乃至虧本銷售，大棚鋼管從而陷入“越虧損、越生產(chǎn)”的惡性循環(huán)。