貨走天下55Si2MnB彈簧鋼板、55Si2MNB圓鋼直徑380mm
55Si2MNB彈簧鋼在沖擊、振動(dòng)或長(zhǎng)期交應(yīng)力下使用，所以要求彈簧鋼有高的抗拉強(qiáng)度、彈性極限、高的疲勞強(qiáng)度。在工藝上要求彈簧鋼有一定的淬透性、不易脫碳、表面質(zhì)量好等 碳素彈簧鋼即含碳量WC在0.6%-0.9%范圍內(nèi)的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。合金彈簧鋼主要是硅錳系鋼種，它們的含碳量稍低，主要靠增加硅含量Wsi提高性能；另外還有硌、鎢、釩的合金彈簧鋼。近年來，結(jié)合中國(guó)資源，并根據(jù)汽車、拖拉機(jī)設(shè)計(jì)新技術(shù)的要求，研制出在硅錳鋼基礎(chǔ)上加入硼、鈮、鉬等元素的新鋼種，延長(zhǎng)了彈簧的使用壽命，提高了彈簧質(zhì)量。
性能要求
55Si2MnB彈簧圓鋼在沖擊、振動(dòng)或長(zhǎng)期交應(yīng)力下使用，所以要求彈簧鋼有高的抗拉強(qiáng)度、彈性極限、高的疲勞強(qiáng)度。在工藝上要求彈簧鋼有一定的淬透性、不易脫碳、表面質(zhì)量好等 碳素彈簧鋼即含碳量WC在0.6%-0.9%范圍內(nèi)的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。合金彈簧鋼主要是硅錳系鋼種，它們的含碳量稍低，主要靠增加硅含量Wsi提高性能；另外還有硌、鎢、釩的合金彈簧鋼。近年來，結(jié)合中國(guó)資源，并根據(jù)汽車、拖拉機(jī)設(shè)計(jì)新技術(shù)的要求，研制出在硅錳鋼基礎(chǔ)上加入硼、鈮、鉬等元素的新鋼種，延長(zhǎng)了彈簧的使用壽命，提高了彈簧質(zhì)量。
生產(chǎn)工藝
一般彈簧鋼可用電爐、平爐或氧氣轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)；質(zhì)量較好或具有特殊性能的優(yōu)質(zhì)彈簧鋼，用電渣爐或真空爐煉制。彈簧鋼中碳、錳、硅等主要元素的規(guī)定含量范圍較窄，冶煉時(shí)必須嚴(yán)格控制化學(xué)成分。硅含量較高時(shí)容易形成氣泡等缺陷，鋼錠鍛軋后冷卻不當(dāng)時(shí)易產(chǎn)生白點(diǎn)。因此，冶煉用的原材料必須干燥，盡量除去氣體及夾雜物，而且要避免鋼水過熱。
55Si2MNB彈簧鋼在軋制加工中須特別注意脫碳和表面質(zhì)量。鋼材表面嚴(yán)重脫碳時(shí)，會(huì)顯著降低鋼的疲勞極限。對(duì)于高硅彈簧鋼如70Si3MnA，應(yīng)注意避免石墨化。因此，在熱加工時(shí)停軋溫度不應(yīng)過低（≥850℃），避免在石墨化較易形成的溫度范圍（650～800℃）內(nèi)停留時(shí)間過長(zhǎng)。
彈簧制成后經(jīng)噴丸處理能使彈簧表層產(chǎn)生殘余壓應(yīng)力，以抵銷表層上的部分工作應(yīng)力，抑制表層裂縫的形成，這可顯著提高彈簧的疲勞極限。
55Si2MNB圓鋼處理規(guī)范
鋼號(hào) 淬火溫度 淬火介質(zhì) 硬度要求 回火溫度 冷卻介質(zhì) 硬度要求 應(yīng)用范圍
65鋼 780-830 水或油 400-600 線徑小于12-15mm的螺旋彈簧、彈簧墊圈
65Mn彈簧鋼 810-830 油或水 >60 370-400 水 42-50 5-10mm的板簧片及7-10mm的卷簧
50CrV鋼 850-870 油 >58 400-55 水 45-50 截面較大和較重要的板簧片及螺旋彈簧
50CrV鋼 850-870 油 >58 370-420 45-52 300C以下工作的高溫彈簧
60Si2MnA彈簧鋼 860-880 油 >60 500-520 水 HB363-444 厚度8-12mm的板簧片
65 、70 、85號(hào)鋼： 可得到很高強(qiáng)度、硬度、屈強(qiáng)比，但淬透性小，耐熱性不好，承受動(dòng)載和疲勞載荷的能力低 應(yīng)用非常廣泛，但多用于工作溫度不高的小型彈簧或不太重要的較大彈簧。如汽車、拖拉機(jī)、鐵道車輛及一般機(jī)械用的彈簧。
65Mn 成分簡(jiǎn)單，淬透性和綜合力學(xué)性能、脫碳等工藝性能均比碳鋼好，但對(duì)過熱比較敏感，有回火脆性，淬火易出裂紋 價(jià)格較低，用量很大。制造各種小截面扁簧、圓簧、發(fā)條等，亦可制氣門彈簧、彈簧環(huán)，減振器和離合器簧片、剎車簧等。
55Si2Mn彈簧鋼板、60Si2Mn彈簧鋼板、60Si2MnA彈簧鋼板硅含量（Wsi）高（上限達(dá)2.00%），
強(qiáng)度高，彈性好?？够鼗鸱€(wěn)定性好。易脫碳和石墨化。淬透性不高。
主要的彈簧鋼類，用途很廣。制造各種彈簧，如汽車、機(jī)車、拖拉機(jī)的板簧、螺旋彈簧，汽缸閥簧及一些在高應(yīng)力下工作的重要彈簧，磨損嚴(yán)重的彈簧。
55Si2MnB圓鋼因含硼，其淬透性明顯改善 輕型、中型汽車的前后懸掛彈簧、副簧。
55Si2MnB圓鋼中國(guó)自行研制的鋼號(hào)，淬透性、綜合力學(xué)性能、疲勞性能均較60Si2Mn鋼好 主要制造中、小型汽車的板簧，使用效果好，亦可制其他中等截面尺寸的板簧、螺旋彈簧。
60Si2CrA鋼板 60Si2CrVA圓鋼
高強(qiáng)度彈簧鋼。淬透性高，熱處理工藝性能好。因強(qiáng)度高，卷制彈簧后應(yīng)及時(shí)處理內(nèi)應(yīng)力 制造載荷大的重要大型彈簧。60Si2CrA可制汽輪機(jī)汽封彈簧、調(diào)節(jié)彈簧、冷凝器支承彈簧、高壓水泵碟形彈簧等。60Si2CrVA鋼還制作極重要的彈簧，如常規(guī)武器取彈鉤彈簧、破碎機(jī)彈簧。
55CrMnA、60CrMnA 突出優(yōu)點(diǎn)是淬透性好，另外熱加工性能、綜合力學(xué)性能、抗脫碳性能亦好 大截面的各種重要彈簧，如汽車、機(jī)車的大型板簧、螺旋彈簧等。
60CrMnMoA圓鋼在現(xiàn)有各種彈簧鋼中淬透性 。力學(xué)性能、抗回火穩(wěn)定性等亦好 大型土木建筑、重型車輛、機(jī)械等使用的超大型彈簧。鋼板厚度可達(dá)35mm以上，圓鋼直徑可超過60mm。
50CrVA圓鋼少量釩提高彈性、強(qiáng)度、屈強(qiáng)比和彈減抗力，細(xì)化晶粒，減小脫碳傾向。碳含量較小，塑性、韌性較其他彈簧鋼好。淬透性高，疲勞性能也好 各種重要的螺旋彈簧，特別適宜作工作應(yīng)力振幅高、疲勞性能要求嚴(yán)格的彈簧，如閥門彈簧、噴油嘴彈簧、氣缸脹圈、閥簧等。
60CrMnBA圓鋼淬透性比60CrMnA圓鋼高，其他各種性能相似 尺寸更大的板簧、螺旋彈簧、扭轉(zhuǎn)彈簧等。
30W4Cr2VA高強(qiáng)度耐熱彈簧鋼。淬透性很好。高溫抗松弛和熱加工性能也很好 工作溫度500~C以下的耐熱彈簧，如汽輪機(jī)主蒸汽閥彈簧、汽封彈簧片、鍋爐閥彈簧、400t鍋爐碟形閥彈簧等。
聚賢豐匯金屬材料(長(zhǎng)治市分公司)自成立以來，一直專注于【不銹鋼管】，精品、創(chuàng)新是我們不斷追求的目標(biāo)。
CR12圓鋼特別是那些在交變負(fù)荷下工作的連桿、螺栓、齒輪及軸類等。但表面硬度較低，不耐磨。可用調(diào)質(zhì)+表面淬火提高零件表面硬度。
如沉淀硬化型高強(qiáng)度不銹鋼和各種低合金高強(qiáng)度鋼等是其代表性的鋼種。42crmo合金鋼板鋼里除鐵、碳外，加入其他的元素，就叫合金鋼。在普通碳素鋼基礎(chǔ)上添加適量的一種或多種合金元素而構(gòu)成的鐵碳合金。根據(jù)添加元素的不同，并采取適當(dāng)?shù)募庸すに?，可獲得高強(qiáng)度、高韌性、耐磨、耐腐蝕、耐低溫、耐高溫、無磁性等特殊性能。
碳素結(jié)構(gòu)鋼(GB 碳素結(jié)構(gòu)鋼是常用的工程用鋼，42crmo鋼板按其含碳量的多少，又可分成低碳鋼、中碳鋼和高碳鋼三種。把含碳量在0.03%～0.25%范圍之內(nèi)的鋼材稱為低碳鋼，含碳量在0.26%～0.60%之間的鋼材稱為中碳鋼，含碳量在0.6%～2.0%的鋼材稱為高碳鋼。建筑鋼結(jié)構(gòu)主要使用低碳鋼。按現(xiàn)行 標(biāo)準(zhǔn)GB700規(guī)定。
即提高鋼的淬透性。42crmo合金鋼板碳素結(jié)構(gòu)鋼又分為建筑結(jié)構(gòu)鋼和機(jī)器制造結(jié)構(gòu)鋼兩種 按含碳量可以把碳鋼分為低碳鋼（WC，0.25%）,中碳鋼（WC0.25%—0.6%）和高碳鋼（WC 0。6%） 42crmo合金鋼板按磷、硫含量可以把碳素鋼分為普通碳素鋼（含磷、硫較高）、優(yōu)質(zhì)碳素鋼（含磷、硫較低）和高級(jí)優(yōu)質(zhì)鋼（含磷、硫更低） 一般碳鋼中含碳量較高則硬度越高。
60SI2MN彈簧板中的橢圓形板彈簧、半橢圓形板彈簧及四分之一橢圓形板彈簧均為組合型式的板彈簧，依靠板與板之間的摩擦力而具有較高的緩沖和減振性能，廣泛應(yīng)用于汽車、拖拉機(jī)和鐵道車輛的懸架系統(tǒng)； 片彈簧為單片彈簧鋼，多用于機(jī)械設(shè)備和儀器儀表中壓緊工作部件。65Mn，錳提高淬透性，φ12mm的鋼材油中可以淬透，表面脫碳傾向比硅鋼小，經(jīng)熱處理后的綜合力學(xué)性能優(yōu)于碳鋼，但有過熱敏感性和回火脆性。
Cr12鋼板的一些特殊性能很多，應(yīng)用也是很廣泛的，但是卻有一個(gè)問題值得注意的就是要注意防腐。對(duì)65MN鋼板如若不注意防腐在保存或是運(yùn)輸?shù)倪^程中都有可能被腐蝕。也會(huì)因此影響到使用，所以建議大家一定要做好防腐的工作。下面介紹下防腐的具體措施。為了防止65MN鋼板在一些情況下被腐蝕很多很多生產(chǎn)廠家在產(chǎn)品出廠前就會(huì)對(duì)鋼板做防腐的處理。
尋找貨源16CRMo44圓鋼、16CrMo44鋼板聚賢庫(kù)存
牌號(hào) 金屬材料的牌號(hào)，是給每一種具體的金屬材料所取的名稱。鋼的牌號(hào)又叫鋼號(hào)。我國(guó)金屬材料的牌號(hào)，一般都能反應(yīng)出化學(xué)成分。牌號(hào)不僅表明金屬材料的具體品種，而且根據(jù)它還可以大致判斷其質(zhì)量。這樣，牌號(hào)就簡(jiǎn)便地提供了具體金屬材料質(zhì)量的共同概念，從而為生產(chǎn)、使用和管理等工作帶來很大方便。
尋找貨源16CRMo44圓鋼、16CrMo44鋼板聚賢庫(kù)存雖然冷軋鋼廠產(chǎn)能利用率維持高位，但鋼廠表示直供訂單一直處于較高水平。下游端汽車銷售數(shù)據(jù)的回暖，加之家電出口表現(xiàn)強(qiáng)勁，直接利好冷軋消費(fèi)。從近幾月總庫(kù)存數(shù)據(jù)來看，整體依然是降庫(kù)的狀態(tài)，庫(kù)存壓力并不大。這些因素支撐了冷軋價(jià)格的上漲要強(qiáng)于其他品種。現(xiàn)階段冷軋現(xiàn)貨市場(chǎng)資源偏低，部分鋼廠供應(yīng)減少，交貨有所延長(zhǎng)，加之前期對(duì)10月預(yù)期謹(jǐn)慎，訂貨不多。對(duì)冷軋而言，成本方面仍有支撐。故預(yù)計(jì)下周冷軋市場(chǎng)價(jià)格高位整理。
尋找貨源16CRMo44圓鋼、16CrMo44鋼板聚賢庫(kù)存管材市場(chǎng)漲跌互現(xiàn)，整體成交一般。原料帶鋼小幅上漲，直縫管主流市場(chǎng)價(jià)格小幅上調(diào)20-50，其中全國(guó)焊管較上周漲20-50；鍍鋅管較上周漲20-50，銀十月市場(chǎng)整體需求并未有很大的反響，出貨呈現(xiàn)一般狀態(tài)，大部分北方廠商或貿(mào)易商出貨不溫不火，僅部分南方管廠稍有放量成交尚可，冬季來臨限產(chǎn)頻出，原料端先跌后漲，后期或?qū)⒊譂q，然對(duì)疫情的無法預(yù)期，商家多持靈活觀望心態(tài)。架子管主流較上周小漲30，唐山主流不含稅價(jià)格報(bào)3580-3600元/噸，市場(chǎng)整體成交偏弱，下游工程進(jìn)度限制需求，廠商利潤(rùn)薄弱，心態(tài)不太樂觀。無縫管市場(chǎng)價(jià)格本周主穩(wěn)前行，管坯價(jià)格本周漲跌互現(xiàn)，無縫管供應(yīng)較為飽和，競(jìng)爭(zhēng)壓力較大，下游消耗不及預(yù)期，終端客戶多隨用隨買，商家謹(jǐn)慎操作。
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目前市場(chǎng)跟期貨走勢(shì)緊密相通，受期螺帶動(dòng)成交陰晴不定，因此價(jià)格也是漲跌頻繁。周初期螺下挫，現(xiàn)貨表現(xiàn)亦不佳，下游買漲不買跌情緒影響，拿貨意愿極低。然鋼坯持續(xù)有支撐，價(jià)格存下行壓力之時(shí)，鋼廠慣性執(zhí)行鎖價(jià)政策，坯價(jià)難破3400含稅出廠。周三期螺好轉(zhuǎn)，受此帶動(dòng)市場(chǎng)低位成交逐步放量，然市場(chǎng)對(duì)后市行情仍存不好預(yù)期，逢高出貨意愿明顯，因此現(xiàn)貨仍上行阻力明顯。北方地區(qū)，窄帶本周下游架子管廠受環(huán)保檢查的影響，開工受限了一兩天，對(duì)整體的采購(gòu)影響并不大，但是下游接單一直表現(xiàn)平平，所幸普碳窄帶市場(chǎng)資源量不高，因此供需表現(xiàn)平衡。中寬帶本周拉漲極為乏力，市場(chǎng)空單比比皆是，因此貿(mào)易商挺價(jià)意愿有限。本周唐山帶鋼倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)存28.46萬噸，較上周降4.45萬噸，帶鋼庫(kù)存壓力不大。目前市場(chǎng)需求釋放不足預(yù)期，隨著天氣逐步降溫，北方的開工也會(huì)逐步下降，需求也會(huì)在連鎖反映下受影響，鍍鋅帶鋼、熱鍍鋅管倒掛程度加劇，廠商心態(tài)偏空，下游謹(jǐn)慎接單，市場(chǎng)交投氛圍轉(zhuǎn)淡。南方地區(qū)，華東市場(chǎng)北方資源依然不多。本周無錫帶鋼庫(kù)存6萬多噸，庫(kù)存雖然有所減少，但較之前庫(kù)存相比還是處于增加的，主要是需求階段性采購(gòu)稍有偏弱。加之在途資源較多，個(gè)別貿(mào)易商還是有些許壓力。華南市場(chǎng)庫(kù)存趨于減少，銷售壓力并不大。南北價(jià)差正常，冷熱價(jià)差縮小，商家心態(tài)尚可。
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標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)是對(duì)重復(fù)性事物和概念所做的統(tǒng)一規(guī)定。它以科學(xué)、技術(shù)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的綜合成果為基礎(chǔ)，經(jīng)有關(guān)方面協(xié)商一致，由主管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，以特定形式發(fā)布，作為共同遵守的準(zhǔn)則和依據(jù)。我國(guó)鋼鐵產(chǎn)品執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)有 標(biāo)準(zhǔn)(GB、GB/T)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(YB)、地方標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
技術(shù)條件 標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定產(chǎn)品應(yīng)該達(dá)到的各項(xiàng)性能指標(biāo)和質(zhì)量要求稱為技術(shù)條件，如化學(xué)成分、外形尺寸、表面質(zhì)量、物理性能、力學(xué)性能、工藝性能、內(nèi)部組織，交貨狀態(tài)等。
保證條件 按照金屬材料技術(shù)條件的規(guī)定，生產(chǎn)廠應(yīng)該進(jìn)行檢驗(yàn)并保證檢驗(yàn)結(jié)果符合規(guī)定要求的性能、化學(xué)成分、內(nèi)部組織等質(zhì)量指標(biāo)，稱為保證條件。
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質(zhì)量證明書 金屬材料的生產(chǎn)和其他工業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)一樣，是按統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn)行的，執(zhí)行產(chǎn)品出廠檢驗(yàn)制度，不合格的金屬材料不準(zhǔn)交貨。對(duì)于交貨的金屬材料，生產(chǎn)廠提供質(zhì)量證明書以保證其質(zhì)量。金屬材料的質(zhì)量證明書不僅說明材料的名稱、規(guī)格、交貨件數(shù)、重量等，而且還提供規(guī)定的保證項(xiàng)目的全部檢驗(yàn)結(jié)果。
質(zhì)量證明書，是供方對(duì)該批產(chǎn)品檢驗(yàn)結(jié)果的確認(rèn)和保證，也是需方進(jìn)行復(fù)檢和使用的依據(jù)5 質(zhì)量等級(jí) 按鋼材表面質(zhì)量、外形及尺寸允許偏差等要求不同，將鋼材質(zhì)量劃分為若干等級(jí)。例如一級(jí)品、二級(jí)品。有時(shí)針對(duì)某一要求制定不同等級(jí)，例如針對(duì)表面質(zhì)量分為一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)，針對(duì)表面脫碳層深度分為一組、二組等，均表示質(zhì)量上的差別。
精度等級(jí) 某些金屬材料，標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定有幾種尺寸允許偏差，并且按尺寸允許偏差大小不同，分為若干等級(jí)，叫作精度等級(jí)。精度等級(jí)按允許偏差分為普通精度、較高精度、高級(jí)精度等。精度等級(jí)愈高，其允許的尺寸偏差就愈小。在訂貨時(shí)，應(yīng)注意將精度等級(jí)要求寫入合同等有關(guān)單據(jù)中。
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