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水陸挖掘機(jī)的保養(yǎng)內(nèi)容及保養(yǎng)注意事項(xiàng)挖掘機(jī)保養(yǎng)工作的任務(wù),就是使設(shè)備保持正常磨損，而避免出現(xiàn)事故磨損，因此，維護(hù)保養(yǎng)工作貫穿于日常生產(chǎn)工作中，成為生產(chǎn)的一個(gè)重要組成部分。
現(xiàn)代二手挖掘機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)，包括三項(xiàng)具體內(nèi)容:檢查、清掃、潤(rùn)滑。接下來(lái)，我們要教大家的就是現(xiàn)代二手挖掘機(jī)的保養(yǎng)。不妨一起來(lái)看看吧!現(xiàn)代二手挖掘機(jī)的保養(yǎng)內(nèi)容：在挖掘機(jī)停轉(zhuǎn)時(shí)，要仔細(xì)檢查各部地腳螺絲、軸承瓦座螺絲有無(wú)松動(dòng)，各部齒輪嚙合及潤(rùn)滑情況以及軸承、動(dòng)力裝置、控制系統(tǒng)、抱閘、減速箱、履帶板、基礎(chǔ)件、電纜、鋼絲繩、斗齒等各部分有無(wú)異常磨損和破壞;在運(yùn)行期問(wèn)，要注意各電機(jī)運(yùn)行情況，機(jī)械傳動(dòng)情況及制動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、冷卻風(fēng)扇、照明及信號(hào)等有無(wú)異?，F(xiàn)象。
在檢查中各種問(wèn)題要及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)處理;挖掘機(jī)的各部機(jī)械和電器部分都要經(jīng)常保持清潔，防止灰塵和異物進(jìn)人內(nèi)部;經(jīng)常性地清掃和擦抹，不僅對(duì)于及早發(fā)現(xiàn)各部故障有好處，而且能改善司機(jī)作業(yè)條件，延長(zhǎng)機(jī)器便用壽命;

 




刀角板和斗齒在工作時(shí)主要承受沖擊和磨損，需要具備耐磨性和高硬度性，因此需要高碳含量的材料。目前鑄造件仍然是這兩中部件的主流，在挑選鑄件時(shí)有一個(gè)簡(jiǎn)單的鑒別方法：敲一敲聽聲音。
因?yàn)榫o密的分子結(jié)構(gòu)具有良好的傳音性，敲擊鑄件，質(zhì)量好的聲音清脆，質(zhì)量差的聲音比較沉悶。各種挖斗工作性能的簡(jiǎn)介挖掘碎石、礫石、土中混有較硬石塊、次堅(jiān)石、風(fēng)化石的裝載等重載作業(yè)場(chǎng)合的施工環(huán)境就要選擇挖掘機(jī)碎石型挖斗。
碎石斗介紹：材料一般選用NM3齒座板及側(cè)刃板選用國(guó)產(chǎn)耐磨板，國(guó)產(chǎn)斗齒座，具有耐磨、抗彎能力。  堅(jiān)石，后的礦石的裝載等重作業(yè)環(huán)境的施工環(huán)境一定要選擇挖掘機(jī)巖石型挖斗。
巖石斗介紹：底部增加加固板；增加側(cè)護(hù)板；安裝防護(hù)板；材料選用瑞典，斗齒座選用巖石專用產(chǎn)品。具有很強(qiáng)的耐磨、抗彎能力。河道、水溝的清淤工作及平面修整，一般黏土的挖掘和沙、土、礫石的裝載等輕作業(yè)環(huán)境，作業(yè)效率要求高。
一般可采用挖掘機(jī)標(biāo)準(zhǔn)型挖斗.標(biāo)準(zhǔn)斗介紹：材料一般選用16Mn,標(biāo)準(zhǔn)板厚，國(guó)產(chǎn)斗齒座。挖掘硬土、混有較軟石的土、黃土石裝載等施工場(chǎng)合就要選擇挖掘機(jī)加強(qiáng)型挖斗。
加強(qiáng)斗介紹：一般選用材料16Mn+Nm3板材加厚，國(guó)產(chǎn)斗齒座，延長(zhǎng)使用壽命。挖掘機(jī)加長(zhǎng)臂操作規(guī)程及注意事項(xiàng)挖掘機(jī)對(duì)于工程建設(shè)的作用相比不用我多說(shuō)，大家也都了解的很清楚了，它屬于重工型機(jī)械設(shè)備，如今更是普遍的采用挖掘機(jī)加長(zhǎng)臂來(lái)進(jìn)行施工，因?yàn)槭褂盟邆涞囊恍┎僮餍阅苁呛芨叩模窃谑褂眠^(guò)程中一定要多多注意一些細(xì)節(jié)方面的問(wèn)題，接下來(lái)為您介紹。
由于水陸挖掘機(jī)加長(zhǎng)臂比標(biāo)準(zhǔn)臂更長(zhǎng)、更重、動(dòng)作慣性更大，因此，操作時(shí)比標(biāo)準(zhǔn)臂要輕，各操縱過(guò)程應(yīng)平穩(wěn)，動(dòng)作不宜過(guò)快、過(guò)猛，不宜緊急制動(dòng)。挖斗容量按出廠標(biāo)準(zhǔn)配置使用，嚴(yán)禁更換使用大容量的挖斗。

 


如果長(zhǎng)期不打潤(rùn)滑油銷子和套子要被磨大，慢慢的銷子就會(huì)斷或者套子被磨爛。一般水陸挖掘機(jī)加長(zhǎng)臂活動(dòng)量大的地方，磨損會(huì)比較大，因此打潤(rùn)滑油的頻率也會(huì)適當(dāng)高些。挖掘機(jī)標(biāo)準(zhǔn)大小臂連接處3個(gè)，大臂上5個(gè)，大臂油缸下2個(gè) 加注一次好。
回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤一般每作業(yè)250小時(shí)加注一次，這個(gè)不能頻繁加注、一次不能加注過(guò)多，因?yàn)檗D(zhuǎn)盤有防塵防水油封，過(guò)多過(guò)頻繁加注會(huì)損壞油封。駕駛需要注意的有關(guān)事項(xiàng)，這涉及到了挖掘機(jī)的壽命和挖掘機(jī)是經(jīng)濟(jì)投入大的固定資產(chǎn)，為提高其使用年限獲得更大的經(jīng)濟(jì)效益，設(shè)備做到定人、定機(jī)、定崗位，明確職責(zé)。調(diào)崗時(shí)，應(yīng)進(jìn)行設(shè)備交底。挖掘機(jī)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后，駕駛員應(yīng)先觀察工作面地質(zhì)及四周環(huán)境情況，挖掘機(jī)旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有障礙物，以免對(duì)車輛造成劃傷或損壞。
機(jī)械發(fā)動(dòng)后，禁止任何人員站在鏟斗內(nèi)，鏟臂上及履帶上，確保生產(chǎn)。挖掘機(jī)在工作中，禁止任何人員在回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)或鏟斗下面工作停留或行走，非駕駛?cè)藛T不得進(jìn)入駕駛室亂摸亂動(dòng)，不得帶培訓(xùn)駕駛員，以免造成電器設(shè)備的損壞。
挖掘機(jī)在挪位時(shí)，駕駛員應(yīng)先觀察并鳴笛，后挪位，避免機(jī)械邊有人造成事故，挪位后的位置要確保挖掘機(jī)旋轉(zhuǎn)半徑的空間無(wú)任何障礙，嚴(yán)禁違章操作。工作結(jié)束后，應(yīng)將挖掘機(jī)挪離低洼處或地槽（溝）邊緣，停放在平地上，關(guān)閉門窗并鎖住。
駕駛員做好設(shè)備的日常保養(yǎng)、檢修、維護(hù)工作，做好設(shè)備使用中的每日記錄，發(fā)現(xiàn)車倆有問(wèn)題，不能帶病作業(yè)，并及時(shí)匯報(bào)修理。做到駕駛室內(nèi)干凈、整潔，保持車身表面清潔、無(wú)灰塵、無(wú)油污；工作結(jié)束后養(yǎng)成擦車的慣。

 



因此，水陸挖掘機(jī)施工中要注意路況的變化，選擇合適的輪胎氣壓以減小油耗。車輛變速器各擋傳動(dòng)比對(duì)油耗影響很大，施工中應(yīng)盡量選用傳動(dòng)比小的高速擋，這樣可節(jié)約燃油。提高發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比至標(biāo)準(zhǔn)值。
柴油機(jī)壓縮比一般在16-22之間。壓縮比提高，使壓縮終了的溫度和壓力提高，有利于混合氣的燃燒、膨脹;使發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率提高，有效功率增加，燃料消耗降低。具體措施是：降低進(jìn)氣系統(tǒng)的阻力。
濾清器要及時(shí)清潔、保養(yǎng)，保證有足夠的空氣及時(shí)地進(jìn)入氣缸。保持車輛有良好的狀況。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸壓力，一般柴油機(jī)應(yīng)不低于原機(jī)標(biāo)準(zhǔn)壓力的20%，汽油機(jī)則不低于30%。
對(duì)于各缸之間的壓力差，一般要求柴油機(jī)不超過(guò)8%，汽油機(jī)不超過(guò)10%。如果氣缸壓力達(dá)不到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)根據(jù)需要研磨氣門、更換活塞環(huán)等。還應(yīng)注意的是，燃燒室內(nèi)的積炭會(huì)使壓縮比有自動(dòng)提高的傾向，過(guò)高的壓縮比及積炭易使氣缸產(chǎn)生爆燃，引起油耗增加，因此，積炭是非常必要的;另外，進(jìn)、排氣門的間隙一定要調(diào)到規(guī)定值，因?yàn)殚g隙的過(guò)大、過(guò)小都會(huì)引起油耗量的增加。
校好發(fā)動(dòng)機(jī)的供油提前角。供油提前角過(guò)大或過(guò)小時(shí)均可導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗增加，因此，要使發(fā)動(dòng)機(jī)有良好的使用性能，將供油提前角校準(zhǔn)。降低單位載荷油耗量。
在車輛狀況允許的條件下，將車輛的載重量提高至額定載荷，即可提高生產(chǎn)率，又能使單位重量的油耗顯著下降。  掌握經(jīng)濟(jì)車速。施工中，道路一般都為非正式公路，即便道。

 




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按照現(xiàn)在的油價(jià)來(lái)計(jì)算（2010年10月19日），這就是一筆將近1500元的費(fèi)用。所以，在日常裝車或挖掘過(guò)程中，中途可以較長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)的時(shí)候，盡量不要開著挖掘機(jī)怠速“等待”，要?jiǎng)谝萁Y(jié)合、更加省油，這是水陸挖掘機(jī)省油訣竅之防止重載失壓當(dāng)挖掘的沙土或石塊負(fù)荷過(guò)重時(shí)，即使拉動(dòng)操縱桿作業(yè)機(jī)械也無(wú)動(dòng)作，而陷入失壓狀態(tài)。
假如1天10小時(shí)的作業(yè)時(shí)間中有6分鐘為失壓狀態(tài)，那么，如果能防止失壓，則每月可節(jié)省約70升，每年可節(jié)省約840升柴油，這一筆費(fèi)用將近5000元的費(fèi)用?！耙豢跉獬圆涣舜笈肿印边@個(gè)道理大家都清楚，一鏟子解決不了的問(wèn)題，可以分為兩下來(lái)解決，否則既費(fèi)機(jī)子，又耗油，就得不償失了。
降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速雖然降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)影響作業(yè)量，但卻可以大幅降低燃耗，燃耗效率。當(dāng)然，前提是不會(huì)致使干活效率太低，那樣的話，可能引起雇主的反感而失去到手的活兒。
減小回旋角度挖掘機(jī)省油訣竅之減小回旋角度，減小在向自卸卡車裝載時(shí)的回旋角度可以縮短作業(yè)周期，增加單位時(shí)間內(nèi)的作業(yè)量，從而燃耗效率。這也是有效的一種省油方法，很多機(jī)手在進(jìn)行裝車作業(yè)，很多時(shí)候往往想不到這點(diǎn)，因而多花了一部分冤枉的油錢。
行走時(shí)降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越快，行走時(shí)所消耗的燃料就越多。通過(guò)降低運(yùn)行時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可以行走時(shí)的燃耗效率。實(shí)施高位挖掘在挖掘現(xiàn)場(chǎng)，首先挖掘位置較高的部分而后再挖掘位置較低的部分的高位挖掘與低位挖掘相比，可以縮短約12%的周期用時(shí)并可提高約8%的燃耗效率。

 




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