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在未來,君杰鋼管(江蘇省分公司)將繼續(xù)做好 K9球墨鑄鐵管產(chǎn)品,發(fā)揚(yáng)“超越自我、追求圓滿”的企業(yè)精神,以“人人品管,技術(shù)爭(zhēng)先,團(tuán)結(jié)協(xié)作,求真務(wù)實(shí)?!钡淖谥?,不斷進(jìn)行經(jīng)營(yíng)改革和管理創(chuàng)新,增強(qiáng)企業(yè)的整體競(jìng)爭(zhēng)力、凝聚力、創(chuàng)新力,來服務(wù)于社會(huì)。



對(duì)承受外壓的球墨鑄鐵管,其試驗(yàn)壓力應(yīng)為設(shè)計(jì)內(nèi)外壓力之差的倍,且不得低于0MPa。加套管內(nèi)管的試驗(yàn)壓力應(yīng)按內(nèi)部或外部設(shè)計(jì)壓力的高者確定。當(dāng)試驗(yàn)過程中發(fā)現(xiàn)泄漏時(shí),不得帶壓處理,應(yīng)降低修復(fù),待缺陷后,應(yīng)重新進(jìn)行試驗(yàn)。
  球墨鑄鐵管防腐措施今天小編帶大家了解一下球墨鑄鐵管的防腐工藝都有哪些吧。0jpg球墨鑄鐵管使用 以上的鑄造鐵水經(jīng)添加球化劑后,經(jīng)過離心球墨鑄鐵機(jī)高速離心鑄造成的管材,稱之為“球墨鑄鐵管”(DuctileCastIronPipes,簡(jiǎn)稱為球管球鐵管和球墨鑄管等。主要用于自來水的輸送,是自來水管道理想的選擇用料。防腐措施瀝青漆涂層瀝青漆涂層是用于輸送燃?xì)獾墓艿?。噴漆前?duì)管子進(jìn)行預(yù)熱可以瀝青漆的附著力,加速干燥。水泥砂漿內(nèi)襯+特殊涂層這種內(nèi)防腐措施適用于輸送污水的管道,可以內(nèi)襯的抗腐蝕能力。環(huán)氧煤瀝青涂層環(huán)氧煤瀝青涂層既適用于燃?xì)夤艿?,也適用于污水管道。它是一種雙組分涂層,該涂層具有較高的附著力和非常光滑的表面環(huán)氧陶瓷內(nèi)襯環(huán)氧陶瓷內(nèi)襯適用于污水管道和燃?xì)夤艿?,但是由于制造工藝難度大,成本高,所以在使用上有一定的局限性。 環(huán)氧陶瓷內(nèi)襯具有很高的附著力和光潔度,是一種極好的防腐蝕涂層。鋁酸鹽水泥涂層或鹽水泥涂層這兩種特殊水泥涂層均適用于污水管道用球墨鑄鐵管的內(nèi)防腐,抵抗污水中酸堿成分的侵蝕能力。聚氨酯涂層是一種為適應(yīng)環(huán)保需求而研制的一種新型綠色特殊涂層,有良好的耐磨和耐腐蝕性。顯提高抗闌珊的效能。




由此可知,寬凝固溫度范圍,糊狀或海綿網(wǎng)絡(luò)狀凝固方式的合金容易產(chǎn)生熱裂。隨著凝固溫度范圍的變窄,合金的熱裂傾向變小,恒溫凝固的共晶成分的合金不容易形成熱裂。熱裂形成于鑄件凝固時(shí)期,但并不意味著鑄件凝固時(shí)必然產(chǎn)生熱裂。主要取決于鑄件凝固時(shí)期的熱應(yīng)力和收縮應(yīng)力。鑄件凝固區(qū)域固相晶粒骨架中的熱應(yīng)力,易使鑄件產(chǎn)生熱裂或皮下熱裂;外部阻礙因素造成的收縮應(yīng)力,則是鑄件產(chǎn)生熱裂的主要條件。處于凝固狀態(tài)的鑄件外殼,其線收縮受到砂芯型砂鑄件表面同砂型表面摩擦力等外部因素阻礙,外殼中就會(huì)有收縮應(yīng)力(拉應(yīng)力,鑄件熱節(jié),特別是熱節(jié)處尖角所形成的外殼較薄,就成為收縮應(yīng)力集中的地方,鑄件容易在這些地方產(chǎn)生熱裂。 熱裂紋產(chǎn)生的原因體現(xiàn)在工藝和鑄件結(jié)構(gòu)方面其中有:鑄件壁厚不均勻,內(nèi)角太??;搭接部位分叉太多,鑄件外框肋板等阻礙鑄件正常收縮;澆冒口系統(tǒng)阻礙鑄件正常收縮,如澆冒口靠近箱帶或澆冒口之間型砂強(qiáng)度很高,限制了鑄件的自由收縮;冒口太小或太大;合金線收縮率太大;合金中低熔點(diǎn)相形成元素超標(biāo),鑄鋼鑄鐵中硫磷含量高;鑄件開箱落砂過早,冷卻過快。在鑄造合金家族中,各類鑄造合金的發(fā)展取決于其優(yōu)勢(shì)的發(fā)揚(yáng)和劣勢(shì)的抑制。鑄鐵 與鑄鋼有色合金相比,鑄造性能較,。因此,鐵液的利用率高,產(chǎn)品的適用面廣在材質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)中,提高鑄鐵的強(qiáng)度增加強(qiáng)韌性內(nèi)在缺陷,對(duì)于減輕鑄件重量,延長(zhǎng)服役期,節(jié)約材料是非常重要的。為了保證鑄鐵性能的可靠性和穩(wěn)定性,首先必需有良好的鐵液質(zhì)量。因此,一定要做好爐前處理! 脫硫鐵液脫硫可減少球化劑用量和鑄件中硫化物夾渣的數(shù)量。發(fā)達(dá) 球鐵生產(chǎn)幾乎全部采用脫硫工藝,要求脫硫后S≤00%,我國(guó)條件下,目標(biāo)位為S≤00%,錫柴和常柴可達(dá)到S≤00%。 包底NaCO沖入法處理,方法簡(jiǎn)便但脫硫率低,效果不穩(wěn)定,處理時(shí)煙塵污染環(huán)境,對(duì)咽喉有刺激性。在規(guī)模生產(chǎn)的球鐵車間,宜將脫硫劑置于液面,采用機(jī)械攪拌法搖包法或氣動(dòng)攪拌法進(jìn)行脫硫。其中氣動(dòng)法較為簡(jiǎn)單,動(dòng)力消耗少,為流行。氣動(dòng)脫硫裝置可設(shè)于前爐上游,進(jìn)行連續(xù)脫硫,亦可在爐前單包間斷脫硫。氣動(dòng)源多為N。 脫硫劑分CaC系和CaO兩大類。CaC脫硫效果好,可將硫由00~00%降至00%以下,浮渣呈顆粒狀易于去除,只是它的價(jià)格貴熔點(diǎn)高,又礙于運(yùn)輸和保管,故限于近點(diǎn)供應(yīng)。CaO系使用較為普遍。無論是那一系脫硫劑,都應(yīng)具有抗潮防爆的特性?;钚訡aO經(jīng)表面成膜處理,并加添加劑制成的復(fù)合脫硫劑,不受潮,去硫效率高,氣動(dòng)法脫硫,脫硫率在0~90%。產(chǎn)量不大的工廠,單包沖入法脫硫應(yīng)采用低熔點(diǎn)復(fù)合脫硫劑,脫硫率為0~0%,此時(shí)脫硫渣呈熔融狀。氣動(dòng)脫硫后,鐵液進(jìn)入感應(yīng)爐提溫。


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