MZL模數式伸縮縫在梁端間隙和安裝深度、安裝更換方便程度、水平轉角性能、豎向轉角性能、抗震性能、結構性能、防水防滑防病害性能等方面，與傳統(tǒng)梳齒板式伸縮裝置及傳統(tǒng)模數式伸縮裝置相比較，顯示出較強的優(yōu)勢。施工前的準備工作：1)在預制箱梁及臺帽背墻施工時，應按設計圖紙要求，準確預埋鋼筋。

模數式橋梁伸縮裝置分為：GQF-C型橋梁伸縮裝置、GQF-MZL型橋梁伸縮裝置

1、GQF-C型橋梁伸縮裝置特點：GQF-C型橋梁伸縮裝置采用整體熱軋16Mn異型鋼,克服了擠壓異型鋼直線度和集合尺寸不均勻的特點, 建筑高度低，國產熱軋整體成型異型鋼材高度僅50mm，結構簡單，安裝方便，具有明顯的可靠性、舒適性和耐久性。既方便舊伸縮裝置更換，又可供新橋時選用。

橋梁伸縮縫選用原則：橋面鋪裝層厚度≥80mm，伸縮量≤80mm，但在辛家溝大橋施工中有部分預埋鋼筋不準確，且箱梁在安裝時有一定的誤差，應作適當調整，對預埋鋼筋周圍的混凝土表面拉毛處理。箱梁在安裝過程中，嚴格控制頂標高。預留槽口應準確無誤。2)在伸縮縫施工前，由專業(yè)隊伍上報詳細的施工方案，要求精心組織、統(tǒng)籌安排，嚴格按照施工規(guī)范進行控制。對進場的伸縮切實相結合。

鋼板梳齒型橋梁伸縮縫，整體結構高度30～40mm。均不用改變原梁端結構，淺埋設就能達到有效的錨固強度。一般情況下，伸縮量80mm以后，其它類型的伸縮裝置整體高度高，異型鋼伸縮裝置整體高度250mm。SF梳齒型鋼板伸縮裝置，SF梳齒形橋梁伸縮縫的規(guī)格型號，性能特點，尺寸，技術要求及安裝方法鋼板梳齒型伸縮縫裝置。
設計容許伸縮量40～1000mm適用于各種不現梁體結構，不同跨度的新建橋梁和老橋改建，伸縮量大，使用范圍廣。鋼板梳齒型伸縮縫裝置，整體結構高度30～40mm。均不用改變原梁端結構，淺埋設就能達到有效的錨固強度。一般情況下，伸縮量80mm以后，其它類型的伸縮裝置整體高度高，異型鋼伸縮裝置整體高度250mm。
設計時，必須對梁端結構進行特殊處理，同時增加施工難度因此，伸縮量大，淺埋設充分顯示出本伸縮裝置的特有的技術優(yōu)勢。各種不同類型的伸縮裝置，普遍存在一個共同的問題。伸縮間隙內有灰渣、硬物堵塞，嚴重時影響梁體的正常伸縮。鋼板梳齒型伸縮縫裝置，由于結構的特殊處理，梳齒伸縮間隙位于單側梁的端面上。
同時梳型底面有不銹鋼滑板墊層，灰渣和硬物只能留在表面，這樣能借助梳型鋼板的伸縮過程和車輛行駛的作用，自動將灰渣、硬物排出伸縮間隙，從而不會造成堵塞，不需人工清理，不影響梁體的正常伸縮。(3)SF梳齒形橋梁伸縮縫具有極好的防水、防塵性能。鋼板梳齒型伸縮縫裝置設置二層氯丁橡膠防水層。
并在梳型鋼板伸縮間隙內澆灌防水油膏，達到極好的防水防塵作用，有效地保護橋下結構物及延緩支座的腐蝕，延長橋梁的使用壽命。鋼板梳齒型伸縮縫裝置采用剛柔結合等措施，從構造上較徹底地了汽車行駛時產生跳車的條件，伸縮裝置兩側采用高標號帶狀剛性砼保護，整體剛性好。因此，車輛行駛平穩(wěn)，無沖擊震動。