景區(qū)拉索護(hù)欄規(guī)格齊全
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價(jià)格 | 電儀 |
發(fā)貨期限 | 商議 |
供貨總量 | 9999 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 1-3 |
產(chǎn)地 | 山東 |
品牌 | 金誠海潤金屬 |
材質(zhì) | 不銹鋼 |
是否可定制 | 是 |
是否出口 | 否 |
范圍 | 景區(qū)拉索護(hù)欄供應(yīng)范圍覆蓋貴州省、貴陽市、遵義市、安順市、銅仁市、六盤水市、畢節(jié)市、黔西南市、黔南市、黔東南市 都勻市、福泉市、荔波縣、貴定縣、甕安縣、獨(dú)山縣、平塘縣、羅甸縣、長順縣、龍里縣、惠水縣等區(qū)域。 |
金誠海潤金屬材料(黔南市分公司)為了更好地滿足客戶需求,嚴(yán)格控制采購、銷售、倉儲(chǔ)和運(yùn)輸四大過程。在質(zhì)量方針“客戶需求至上,環(huán)保,塑造 交通護(hù)欄先鋒,實(shí)現(xiàn)持續(xù)發(fā)展”的倡導(dǎo)下,我們借助于的運(yùn)作、合理的價(jià)格、強(qiáng)大的配送設(shè)施,在 交通護(hù)欄領(lǐng)域樹立了良好的口碑,為廣大用戶搭建了集中采購、就近服務(wù)的資源訊息平臺(tái),并以廠方優(yōu)惠價(jià)格,由用戶休驗(yàn)品質(zhì),以提供服務(wù)為宗旨,堅(jiān)持誠信、透明、公平、公正、合理的經(jīng)營理念面向用戶。
橋梁欄桿的使用特點(diǎn)
橋梁欄桿大多數(shù)是景觀性和防沖撞性的欄桿,目的是為了保證行人的,防止行人和車輛墜落。橋梁護(hù)欄外表簡潔美觀,耐潮濕防腐蝕,再配上內(nèi)部高金屬結(jié)構(gòu),確保了橋梁護(hù)欄的高強(qiáng)度性,被很多人選擇。城市的橋梁護(hù)欄不僅要在質(zhì)量上有保障,外觀也需要有新意,不能有瑕疵,麻面等問題。護(hù)欄是景觀道路的名片,質(zhì)量外觀出色才能起到作用。橋梁護(hù)欄的特點(diǎn)在于:
1.結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便。
2.穩(wěn)定性強(qiáng),不易搖晃。
3.防銹,使用壽命長,節(jié)約了城市建設(shè)成本。
4.不需要定期衛(wèi)浴,因?yàn)椤?
橋梁欄桿的防撞等級
橋梁欄桿的防撞等級有:PL1、PL2、PL3,根據(jù)防撞等級提供的設(shè)計(jì)條件設(shè)計(jì)護(hù)欄。
1、半剛性護(hù)欄是一種續(xù)的梁柱式護(hù)欄結(jié),主要使用形勢是波形梁護(hù)欄。它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支律而組成的連續(xù)結(jié)構(gòu),它利用土基、立柱、波形梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,此種產(chǎn)品具有一定的剛度和柔性;
2、剛性護(hù)欄是一種以一定形狀的混凝土塊相互連接而組成的式結(jié)構(gòu),它利用失控車輛碰掩后爬高并轉(zhuǎn)向來吸收碰能量。它的主要使用形勢是混凝土護(hù)欄,此種護(hù)欄是一種基本上不變形的護(hù)欄結(jié)構(gòu)。
3、柔性護(hù)欄的主要形勢是纜索護(hù)欄,它是一種以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結(jié)構(gòu),它主要依雅纜索的拉應(yīng)力來抵抗車輛的碰撞,吸收碰撞能量,此種產(chǎn)品具有較大緩沖能力的韌性護(hù)欄結(jié)構(gòu);
不銹鋼復(fù)合管經(jīng)高科技同步萬向擠壓而成,工藝簡潔、制作。鎳——單獨(dú)不可構(gòu)成不銹鋼鎳對不銹鋼耐腐蝕的影響,僅有它與鉻配合時(shí)才能充分顯示出來。因,低炭鎳鋼要獲得純奧氏體組織,含鎳量需達(dá)24%;要使鋼在一點(diǎn)介質(zhì)中的耐腐蝕性能顯著改變,含鎳量需在27%以上。2、自身重量重、抗壓能力強(qiáng):本護(hù)欄底座(護(hù)欄基座)重量重,能使護(hù)欄穩(wěn)固,節(jié)能又環(huán)保。
性評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)是進(jìn)行橋梁護(hù)欄性能評判的重要依據(jù),作為橋梁護(hù)欄行業(yè)的標(biāo)桿型企業(yè),對此有比較多的了解,今天就來談一下目前國際上普遍認(rèn)同的橋梁護(hù)欄性能四個(gè)主要評判標(biāo)準(zhǔn):
1、橋梁護(hù)欄結(jié)構(gòu)完整性:這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)要求橋梁護(hù)欄必須具有合適的幾何尺寸.足夠的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和良好的力學(xué)性能.避免橋梁護(hù)欄結(jié)構(gòu)破壞時(shí)橋梁護(hù)欄部件對車輛和乘員造成傷害。
2、車輛、乘員風(fēng)險(xiǎn)度:這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)要求碰撞過程中車輛在特定時(shí)間間隔內(nèi)的平均加、減速度及乘員的速度改變盆必須在允許范圍內(nèi)。
3、橋梁護(hù)欄的吸能特性:這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)要求利用橋梁護(hù)欄的塑性變形以及立柱的變形 限度的吸收車輛的動(dòng)能。
4、車輛的運(yùn)行軌跡:這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)要求在發(fā)生交通事故時(shí)肇事車輛的行為要控制在一定的范圍,特別是要控制車輛的回彈距離,以免造成二次事故。
發(fā)展嚴(yán)格按照 要求和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)生產(chǎn)客戶需要的橋梁護(hù)欄,對性做出自己應(yīng)有的保證。
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