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橋梁防撞護欄是指設(shè)置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外,具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能,橋梁護欄制造工藝有哪些注意事項呢,1、基材澆注 :立柱、橫梁、欄片和柱帽的澆注成型,基材配合比由試驗室試驗確定。制備立柱、橫梁、欄片和柱帽的基材同時使用粗細骨料。基材攪拌應(yīng)采用強制式攪拌機,材料計量誤差應(yīng)按TB10210的規(guī)定執(zhí)行。攪拌時間應(yīng)符合所用攪拌機的規(guī)定,已保證攪拌均勻。2、立柱、上下橫梁、欄片和柱帽模具應(yīng)有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性。模具的長度、寬度和高度尺寸偏差為±2㎜。在澆注成型前應(yīng)將模具清擦干凈,并在其內(nèi)壁涂上一層脫模劑。3、鋼筋焊接與圖層 :鋼筋加工的形狀、尺寸應(yīng)符合設(shè)計規(guī)范。鋼筋的表面應(yīng)潔凈、無損傷,油漬、漆污和鐵銹等應(yīng)在使用前干凈。帶有顆粒狀和片狀老銹不得使用。鋼筋應(yīng)平直,無局部彎曲。鋼筋焊接骨架的所有鋼筋相交點必須焊接。鋼筋下料長度和間距偏差不應(yīng)大于±5㎜。
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橋梁防撞護欄采用的是鋼板網(wǎng)、異型管、邊耳、圓管焊接而成,再利用連接附件與熱鍍管支柱相固定。不銹鋼防撞欄施工時應(yīng)準確掌握各種設(shè)施的資料,特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準確位置,在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時,應(yīng)調(diào)整立柱位置,或改變立柱固定方式。橋梁護欄的設(shè)計目的就是為了防止發(fā)生事故的車輛失控沖出橋外,以免造成人員傷亡以及車輛損壞,安平聚光絲網(wǎng)制造有限公司生產(chǎn)(Produce)的橋梁護欄主要類型有剛性護欄和柔性護欄、梁柱式護欄和組合式護欄、混泥土護欄和波形護欄等幾類,不同的構(gòu)造、不同的防撞性能,就有不同的產(chǎn)品
橋梁防撞護欄的計算,《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》和《公路交通設(shè)施設(shè)計規(guī)范》均有相關(guān)的規(guī)定和計算要求,其內(nèi)容主要包含兩個方面:1、橋梁防撞護欄的計算:主要指橋面系外側(cè)護欄,規(guī)范根據(jù)防護等級的不同分為8類,各等級的汽車荷載橫向碰撞荷載標準值范圍也須按照規(guī)定值取值;2、汽車對橋梁構(gòu)件的碰撞計算,包括橋梁構(gòu)件前設(shè)置防撞設(shè)施后對撞擊力的折減。一 橋梁防撞護欄的計算1、橋梁護欄和欄桿的設(shè)置原則:2、橋梁護欄等級的劃分3、橋梁護欄形式選擇時應(yīng)考慮的因素4、橋梁護欄計算的規(guī)范依據(jù):《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》JTG D60-2015《公路交通設(shè)施設(shè)計規(guī)范》JTG D81-
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