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球型支座通過球形支座的中間球形鋼板在下支座板內(nèi)滑動位移來滿足上層結(jié)構(gòu)的需要，球形支座在小阻力下的多向轉(zhuǎn)動，體現(xiàn)了球-槽結(jié)合的原理。球形支座通常由于支座的轉(zhuǎn)動中心與上部結(jié)構(gòu)的動中心不重合，因此在上支座板與平面四氟板之間形成滑動面。根據(jù)上部結(jié)構(gòu)與支座轉(zhuǎn)動中心的相對位置，球面轉(zhuǎn)動方向可以與平面滑動方一致或相反。如果球形兩個轉(zhuǎn)動中心重合，則在平面上就不發(fā)生滑動。上層結(jié)構(gòu)的x和y方向上的水平位移通過球形支座的上支座板在中間球形板上面滑動實(shí)現(xiàn)。雙向滑移球形支座豎向抗拔力確定在豎向壓力的50%內(nèi)；雙向滑移球形支座水平抗剪力確定在豎向壓力的40%內(nèi)；雙向滑移球形支座的水平位移剛度為9KN/m-900KN/m之間。

GQZ系列球型鋼支座好貨不怕比



成品雙向滑動球型支座滿足在地震中結(jié)構(gòu)可能產(chǎn)生的較大變形，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便，與上部支承結(jié)構(gòu)能很好地共同工作。球形支座規(guī)格分為23個等級，豎向承載力為可達(dá)10000KN，設(shè)計轉(zhuǎn)角可達(dá)0.05rad，水平力為豎向承載力的120%，球形支座具有較強(qiáng)的耐磨性、自潤滑性、強(qiáng)度比較高、化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定、抗老化性能強(qiáng)，使用壽命長，滑動性好。成品滑動球型支座適用于高層天橋上，可以在前后左右雙向滑動從而達(dá)到抗震的效果，結(jié)構(gòu)牢固，且通過限位條與固定座和限位抗拉塊的配合使用，使其具有抗風(fēng)抗拉的效果。 瑞誠球形支座構(gòu)造簡單、傳力明確，施安裝簡單，平時無需養(yǎng)護(hù)，用于單層工廠鋼結(jié)構(gòu)及鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的建筑。根據(jù)結(jié)構(gòu)對支座的力學(xué)性能要求，考慮到支座的壓力，轉(zhuǎn)動（角）、抗剪、抗拉、位移及支座使用的耐久性和性，故采用球形鋼支座配合聚四氟乙烯來完成結(jié)構(gòu)的需要。 連廊彈性單向滑移球型支座具有承載力大、位移大拉力大、抗水平剪力、釋放一定的彎矩等優(yōu)點(diǎn)。球形支座從豎向承載力、拉力、剪力、轉(zhuǎn)角及支座在復(fù)雜受力的工況下，支座的許用應(yīng)力均不大于許用應(yīng)力滿足設(shè)計要求，從而保證結(jié)構(gòu)。




瑞誠工程橡膠(焦作市分公司)是生產(chǎn) 模數(shù)式橋梁伸縮縫的專業(yè)性企業(yè)，已有多年的 模數(shù)式橋梁伸縮縫生產(chǎn)歷史。公司是以 模數(shù)式橋梁伸縮縫產(chǎn)品為主業(yè)，集研發(fā)、制造、銷售服務(wù)于一體，建有完整的質(zhì)量保證體系，技術(shù)力量雄厚，檢測手段先進(jìn)。 　　本公司產(chǎn)品按標(biāo)準(zhǔn) 設(shè)計制造，企業(yè)技術(shù)力量雄厚，建有先進(jìn)的 模數(shù)式橋梁伸縮縫性能測試系統(tǒng)，以科技為先導(dǎo)，不斷進(jìn)行創(chuàng)新，面向市場生產(chǎn)用戶滿意的 模數(shù)式橋梁伸縮縫產(chǎn)品。



雙向活動球形支座豎向承載力試驗(yàn)，盆式支座豎向承載力試驗(yàn)，一般試驗(yàn)荷載應(yīng)為豎向誰荷載的1.5倍，試驗(yàn)時應(yīng)將盆式支座安放在試驗(yàn)機(jī)承載板中心位置 盆式抗震球鉸支座，在試驗(yàn)支座四周對稱放置四個百分表測定其豎向雅俗奧變形，并用四個千分表測定盆環(huán)徑向變形 抗震球形支座，試驗(yàn)裝置，試驗(yàn)時 減震抗震球鉸支座，首先應(yīng)進(jìn)行預(yù)壓，球鉸支座預(yù)壓荷載一般為球形支座的豎向設(shè)計荷載，預(yù)壓次數(shù)3次為宜，預(yù)壓后進(jìn)行真實(shí)加載，將試驗(yàn)荷載由零至試驗(yàn)荷載均勻分為10級，試驗(yàn)時以設(shè)計荷載的0.5%或1%作為初始壓力，然后逐級加載，球形支座每級荷載2min后讀取百分表和千分表數(shù)據(jù)，直至試驗(yàn)荷載，穩(wěn)壓3min后卸載并測定殘余變形，加載過程聯(lián)系進(jìn)行3次，球鉸支座豎向壓縮變形分別取4個百分表讀數(shù)的算術(shù)平均值，繪制荷載豎向壓力環(huán)徑向變形曲線，典型的荷載變形曲線。盆式球形支座豎向壓縮變形在設(shè)計荷載不得大于支座總高度的2%，盆環(huán)徑向變形不得大于盆環(huán)徑向外徑的0.05%。




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