在沒有噴油器校驗臺情況下，可以將噴油器拆下后再裝配到高壓油管上，起動靜音柴油發(fā)電機組，觀察噴油器噴油壓力和霧化情況。 檢查輸油泵的工作情況時，首先要確保低壓油路是在密封、暢通和元空氣的情況下。試驗時，要擰松噴油泵放氣螺釘，再按下起動按鈕使柴油發(fā)電機組空轉，爾后觀察放氣螺釘處的出油情況。若柴油向外噴出，說明輸油泵工作正常;如不噴油或噴油不暢，則說明輸油泵不工作或工作不良。 將調速器供油操縱手柄放置在怠速位置，再從噴油泵上拆下各缸高壓油管，然后按壓手壓泵，觀察噴油泵出油閥座出油口是否有柴油溢出，若有柴油溢出，則說明出油閥關閉不嚴或出油閥彈簧折斷。 在靜音發(fā)電機組工作過程中，如懷疑柴油機噴油泵個別柱塞偶件供油量過小或過大時，可將被懷疑的柱塞偶件和供油量正常的柱塞偶件所對應的高壓油管從噴油器上拆下，然后將高壓油管分別放在兩個瓶里面，起動靜音柴油發(fā)電機組，在一定時間里，觀察噴油量的多少，如圖10-6所示。若被懷疑的柱塞偶件比正常的柱塞偶件噴出的油量多，則表明被懷疑的柱塞偶件存在供油量大的問題，反之為過小。 靜音柴油發(fā)電機組在正常工作過程中，若發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機組的潤滑油壓力表指針突然下降到0刻度，或潤滑油壓力指示燈突然發(fā)亮，這時應立即停止柴油發(fā)電機組運轉.然后擰松氣缸蓋上的油管接頭，再按下起動機按鈕，若發(fā)現(xiàn)潤滑油從油管接頭處向外噴出，則說明潤滑油泵工作正常。反之，說明潤滑油泵損壞或油底殼內部的潤滑油量過少等。 用戶在對靜音柴油發(fā)電機組搬遷之前，先對所搬遷的柴油發(fā)電機組檢測情況詳細了解，必要時要與原柴油發(fā)電機廠家溝通一下，以及對機組的、重量、尺寸、參數(shù)等機組資料進行查核，做好記錄。

發(fā)電機出租講述柴油發(fā)電機的保養(yǎng)1.堅持發(fā)電機組外部清潔，隨時用抹布擦除油污。2.啟動發(fā)電機組前，檢查發(fā)電機組燃油、機油量、冷卻用水量：堅持存零號柴油夠運轉24小時；機油位接近油尺（hi）,不夠加補；水箱水位在水蓋下50毫米，不夠加滿。3.啟動電瓶：每50小時檢查電瓶一次，電瓶電解液高出極板10-15毫米，缺乏加蒸餾水補齊，用比重計讀值1.28（25℃）。電瓶電壓堅持24伏以上.... 2.啟動發(fā)電機組前，檢查發(fā)電機組燃油、機油量、冷卻用水量：堅持存零號柴油夠運轉24小時；機油位接近油尺（hi）,不夠加補；水箱水位在水蓋下50毫米，不夠加滿。 3.啟動電瓶：每50小時檢查電瓶一次，電瓶電解液高出極板10-15毫米，缺乏加蒸餾水補齊，用比重計讀值1.28（25℃）。電瓶電壓堅持24伏以上. 4.機油濾清器：在發(fā)電機組運轉250小時后，機油濾清器就必需改換，保證其性能處于佳狀態(tài)，詳細改換時間參照發(fā)電機組運轉記載。 5.燃油濾清器：在發(fā)電機組工作250小時后，改換燃油濾清器。 6.水箱：在發(fā)電機組工作250小時后，要清洗水箱一次。 7.空氣濾清器：在發(fā)電機組工作250小時后，拆下清潔吹除灰塵清洗，烘干后再裝上；工作500小時后，改換空氣濾清器. 8.機油：在發(fā)電機運轉250小時后，必需改換機油。機油級別越高質量越好,引薦運用cf以上級別機油. 9.冷卻水：在發(fā)電機組工作250小時后改換，換水時必需加防銹液。 10.三皮角帶：每400小時檢查三角皮帶，三角皮帶松邊中點用約45n（45kgf）的力按下皮帶，其下沉應為10mm,否則停止調整。如三角皮帶已磨損需改換，若是兩根中一根損壞需二根一同換新。 11.氣門間隙：每運轉250小時，檢查及調整氣門間隙。 12.渦輪增壓器：每運轉250小時，需對渦輪增壓器殼體清洗。 14.中修：每運轉3000小時，中修，詳細檢查內容有：1、吊缸頭，對頭清潔；2、停止氣閥清潔研磨；3、噴油器換新；4、供油定時檢查調整；5、油軸拐檔差丈量；6、缸套磨損測定。 15.大修：每運轉6000小時，大修，詳細檢修內容：1、中修的檢修內容；2、取出活塞、連桿、活塞清潔、活塞環(huán)槽丈量，改換活塞環(huán)；3、曲軸磨損量丈量、曲軸軸承檢查；4、冷卻系統(tǒng)清潔。 16.斷路器、電纜銜接點：拆開發(fā)電機側板，對斷路器各固定螺絲緊固。電源輸出端與電纜線線耳鎖合螺絲進行緊固，一年一次。