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神龍金屬制造(焦作市分公司)生產 道路護欄，規(guī)格齊全、現貨銷售、價格優(yōu)惠,提供優(yōu)質服務,歡迎客戶前來咨詢洽談。
防撞護欄介紹其常會出現的問題有哪些？
1、在車輛行駛過程中發(fā)生意外，突然沖出車行道時，可能碰撞到路邊的某些獨立障礙物，如：橋梁墩臺、門式號標志架、大的交通標志牌柱及高壓輸電線塔架基礎等等；
2、路緣外側有連續(xù)的實體障礙物，如擋土墻等，或路塹的巖石陡峭邊坡距路緣的間隔小于4.5米時；
3、在設有防噪聲的隔音屏障路段，當屏障距路緣小于0.5米時，應設防撞護欄。如果受到空間局限，不便單獨設置防撞護欄時，可將防撞護欄和隔音屏障在設計上結合為一體，一物二用。
防撞護欄均采用 4mm厚公路防撞護欄板，立柱采用Φ140×4.5圓鋼管立柱和□130×130×6方鋼管立柱。
防撞護欄通人孔和手孔兩側上方填土高度小于 1.3m的路段采用現澆混凝土基礎方式方法安裝立柱，其立柱基礎 1.5m范圍內的填土密實度應滿足路基一般要求，土方路段護欄采用打入式立柱，石質路段以及沒有辦法打入立柱的路段，采用鉆孔施工法
防撞護欄與立柱連接，采用六角形防阻塊連接，SB級采用300×200×290×4.5 防阻塊連接。
防撞護欄、立柱、端頭及連接螺栓(組成：頭部和螺桿組成)所用普通碳素結構，其技術條件應符合《碳素鋼技術條件》(GB700—88)的規(guī)定邊坡防護網廠家有主動防護與被動防護，主動防護系統(tǒng)是以鋼絲繩網為主的各類柔性網覆蓋包裹在所需防護斜坡或巖石上，以限制坡面巖石土體的風化剝落或破壞以及為巖崩塌(加固作用)，或將落石控制于一定范圍內運動(圍護作用)。
防撞護欄
(1)防撞護欄鋼筋與預埋鋼筋必須采用焊接連接，并應采取有效措施確保焊縫長度及焊縫質量。
(2)防撞護欄宜沿長度方向每隔5m左右設置1道斷縫．斷縫位置應與上部結構相匹配。
(3)防撞護欄混凝土宜采用坍落度較小的干硬性混凝土。
質量控制
(1)橋面鋪裝混凝土小厚度不小于6cm。
(2)梁面應采取有效措施進行鑿毛處理。
(3)橋面鋼筋網應采取有效措施進行定位。
(4)橋面鋪裝混凝土應保水養(yǎng)生不少于7d。
(5)應采取有效措施確保防撞護欄鋼筋與預埋鋼筋可靠連接。
(6)防撞護欄宜沿長度方向每隔5m設置l道斷縫。
(7)鋼筋、模板、混凝土等應進行驗收
