橋梁護(hù)欄道路護(hù)欄形式的選擇，首先應(yīng)根據(jù)所在公路的作用、公路等級(jí)，綜合考慮其性、公路橋梁性質(zhì)、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場(chǎng)幾何條件等因素確定防撞等級(jí)，還應(yīng)按照美觀和有利環(huán)保的原則進(jìn)行設(shè)計(jì)，并考慮因地制宜、就地取材、便于施工和養(yǎng)護(hù)等因素。
橋梁欄桿的定制規(guī)則橋梁是鐵路、公路或城市道路的重要組成部分，是大、中橋梁的建設(shè)對(duì)當(dāng)?shù)?、?jīng)濟(jì)、等都具有重要意義。橋梁欄桿的定制一般遵循以下原則：1、人行道或帶外側(cè)的欄桿高度不應(yīng)小于1.10m。欄桿構(gòu)件間的凈間距不得大于140mm,切不宜采用橫線條欄桿。
4、欄桿強(qiáng)度應(yīng)滿足：車輛以80KM/H的速度，與欄桿成15°角發(fā)生碰撞，不落河5、當(dāng)橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時(shí)，橋面，護(hù)網(wǎng)高度不應(yīng)小于2m，護(hù)網(wǎng)長(zhǎng)度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長(zhǎng)10m。
欄桿結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)必須可靠，欄桿底座應(yīng)設(shè)置錨筋，其強(qiáng)度應(yīng)滿足規(guī)范要求。2、欄桿應(yīng)以堅(jiān)固、耐久的材料制作，并能承受荷載規(guī)范規(guī)定的水荷載；3、欄桿造型、色調(diào)與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)，對(duì)重要橋梁宜作景觀設(shè)計(jì)。6、作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應(yīng)為1.2KM/m;水向外荷載應(yīng)為2.5KM/m。
草坪護(hù)欄道路護(hù)欄在我們的生產(chǎn)和生活中得到了廣泛的應(yīng)用。有草坪圍欄、社區(qū)草坪護(hù)欄、花園草坪護(hù)欄、公路鐵藝圍欄、市政護(hù)等。其造型美觀，風(fēng)格可以做到各不相同，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，無(wú)論是作為防盜、防護(hù)，還是用作裝飾都能起到很好的效果，在生活中起到了非常重要的作用。
草坪護(hù)欄是城市居民感知城市形象環(huán)境的直接途徑，是城市景觀的重要組成部分，也是城市生態(tài)的重要組成部分。隨著人們接受教育程度越來(lái)越高，對(duì)于綠色環(huán)保的意識(shí)也就越來(lái)越強(qiáng)烈?，F(xiàn)在的小區(qū)、花園、幼兒園等多個(gè)地方都能看到大面積的草坪，為了保護(hù)植被，所以需要草坪護(hù)欄將這些較弱的植物保護(hù)起來(lái)，同時(shí)也起到了裝飾的作用。
波形護(hù)欄對(duì)行車起著重要作用。波形梁護(hù)欄之所以能降低交通事故的嚴(yán)重程度，是因?yàn)樗梢酝ㄟ^(guò)自身變形吸收碰撞能量或迫使車輛爬高，從而改變車輛行駛方向，防止車輛偏離道路路面，限度地人員傷害。波形護(hù)欄還兼具柔性和鋼性的優(yōu)點(diǎn)，吸收碰撞能量的能力強(qiáng)，視線感應(yīng)功能好，與道路線形協(xié)調(diào)，外觀美觀，可用于小半徑彎道，受損部位可輕松更換。
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