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龍金屬容器(焦作市分公司)自主研發(fā)的 撬裝式加油站產(chǎn)品擁有多項(xiàng)項(xiàng)專利，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、配套材料齊全，已在多個(gè)領(lǐng)域廣泛應(yīng)用，在市場上享有較高的美譽(yù)度。
牢固固定在卸油艙內(nèi)，一端與橇座鏈接，另一端與卸油槽車鏈接，報(bào)警儀不報(bào)警方可加油
過濾器
盛裝柴油橇裝卸油管過濾器需3-6個(gè)月檢查,清理濾芯,汽油罐可根據(jù)油品的清潔度9-12個(gè)月進(jìn)行清洗檢查.二次油氣回收
二次油氣回收油管與一次回收管相連接，油量的清理是根據(jù)加油機(jī)加油多少判定，應(yīng)定時(shí)觀察一次油氣回收管內(nèi)的油量，如有量過多應(yīng)及時(shí)打開一次回收球閥，取出內(nèi)部儲油并單獨(dú)存放。
注：檢查油量和取油時(shí)加油機(jī)不得工作
清洗流程
（1）排除罐內(nèi)存油；
（2）按比例配置一定量的清洗劑，使用專用清洗機(jī)器乳化清洗罐內(nèi)殘存的油污和雜質(zhì)；
（3）通過油罐下部的排污口排出清洗油污及其它沉淀物；
（4）用噴水沖洗系統(tǒng)及設(shè)備；
（5）酸洗除銹90~120min；
（6）清水沖洗，使沖洗液呈潔凈為宜；
（7）排除沖洗水，用拖布擦凈；
（8）通風(fēng)干燥；
（9）檢查驗(yàn)收洗罐質(zhì)量。
a 油罐與油泵房的距離。油罐與油泵房的距離，主要考慮油罐著火時(shí)對泵房的影響，防止油泵損壞，影響生產(chǎn)。油泵房內(nèi)沒有明火，對油罐影響很小，從泵的操作需要考慮，應(yīng)減少油泵吸入管道的摩阻損失，保證兩者之間的距離盡可能小，規(guī)定不同容量的油罐與甲、乙類油品泵房的距離分別為19、15、11.5、9m；與丙類油品泵房的距離分別為14.5、11.5、9、7.5m。
撬裝加油站類技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
1.橇裝加油裝置由供貨商整體供貨，油罐的防火防爆性能和自動(dòng)滅火器的性能應(yīng)通過 有關(guān)機(jī)構(gòu)的檢測，橇裝加油裝置必須具有防火防爆性能。
2.橇裝加油裝置的油箱應(yīng)配備自動(dòng)滅火器、液位計(jì)、高位報(bào)警器、緊急泄壓裝置、防溢裝置和內(nèi)燃抑制裝置，油箱出口管道應(yīng)設(shè)置高溫自動(dòng)斷油保護(hù)閥，自動(dòng)滅火器的啟動(dòng)溫度不得高于95℃。
3.橇裝加油裝置的儲油罐應(yīng)能承受90％負(fù)荷下的標(biāo)準(zhǔn)易燃液體?；馂?zāi)2小時(shí)后不應(yīng)發(fā)生油罐泄漏、油罐故障和泄壓功能堵塞。
4.橇裝加油裝置采用雙壁油罐，應(yīng)在兩罐壁之間的底部設(shè)置漏油監(jiān)測裝置，這是國內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)，國際標(biāo)準(zhǔn)的汽油撬裝設(shè)備還需在兩罐壁之間填充特殊配方的混泥土。
5.橇裝加油裝置應(yīng)配備一個(gè)圍堰，以便在卸油過程中防止溢出的油。
6.橇裝加油裝置現(xiàn)行 標(biāo)準(zhǔn)《汽車加油站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》（GB 50156）的有關(guān)規(guī)定，并符合應(yīng)設(shè)置防雷防靜電設(shè)施。
7.油箱應(yīng)從頂部供給。如果進(jìn)油管接頭位于下部，進(jìn)油管的高點(diǎn)應(yīng)高于油箱 液位，軟管接頭應(yīng)采用快速自密封接頭。
8.油箱出油管至油箱底部的高度不應(yīng)小于0.15 M。
9.油箱應(yīng)進(jìn)行壓力試驗(yàn)，油罐試壓應(yīng)符合現(xiàn)行 標(biāo)準(zhǔn)《汽車加油站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》（gb50156）第12.2.8（1）條的規(guī)定，油罐還需進(jìn)行耐火燒實(shí)驗(yàn)，由 特檢院頒發(fā)檢測。
以上是金水龍對橇裝加油站的一些認(rèn)識。與傳統(tǒng)加油站相比，橇裝加油站具有無可比擬的發(fā)展優(yōu)勢，因此在未來，橇裝加油站將成為加油站的一個(gè)重要發(fā)展趨勢。
