www.bosiao.com
耐磨板的應(yīng)用：(1)固體顆粒、粉體的輸送：利用萊鋼nm450耐磨板耐磨、耐沖擊、自潤滑、抗粘附、衛(wèi)生、吸收沖擊、消聲效果佳、耐環(huán)境應(yīng)力開裂性好、輕便等優(yōu)點(diǎn)可用于各行業(yè)，如糧食、食品加工、油脂原料加工、釀酒原料、醫(yī)藥、建材化工、礦粉、原鹽等的固體顆粒、粉末的耐磨輸送，從性能上或價(jià)格上取代鐵管、耐磨板、特種耐磨板、不銹耐磨板。(2)漿體輸送：利用萊鋼nm450耐磨板耐磨、耐沖擊、自潤滑、不結(jié)垢、耐環(huán)境應(yīng)力開裂性好，抗內(nèi)壓強(qiáng)度高、輕便等優(yōu)點(diǎn)，取代耐磨板和昂貴的合金耐磨板、不銹耐磨板等，用于各行業(yè)的漿體狀固液混合物輸送，解決輸送過程中的管道磨損、腐蝕和結(jié)垢問題，如：煤炭、礦業(yè)礦漿輸送、水煤漿輸送、熱電廠粉煤灰輸送、江河湖泊疏浚、市政排污疏泥、制鹽及鹽化工漿體輸送等。(3)流體輸送：利用耐磨蝕、耐沖擊、耐低溫、自潤滑、耐環(huán)境應(yīng)力開裂性好，抗內(nèi)壓強(qiáng)度高、輕便等優(yōu)點(diǎn)，可用于各行業(yè)的流體輸送，如：化工行業(yè)各種腐蝕性介質(zhì)輸送;石油行業(yè)原油、成品油輸送;沿海地區(qū)(含有大量含鹵空氣及海水對(duì)耐磨板腐蝕嚴(yán)重)船舶、港口用管道、海水利用;市政工程供排水。萊鋼nm450耐磨板具有獨(dú)特的耐低溫沖擊性，在寒冷環(huán)境和意外沖擊力作用下和冰凍條件下，不會(huì)發(fā)生脆性破裂，因此供排水性好。(4)氣體輸送：萊鋼nm450耐磨板具有優(yōu)良的耐沖擊性、耐腐蝕性、耐環(huán)境應(yīng)力開裂性、抵抗快速開裂能力、柔性好，耐低溫性極優(yōu)、可抵抗冷凍破壞，對(duì)械振動(dòng)、地基沉降或發(fā)生地震，也能承受一定程度的沖擊和變形而不致斷裂，因此萊鋼nm450耐磨板具有較高的長期運(yùn)行性，可在燃?xì)?、天燃?xì)?、液化氣體或其它氣體的輸送中發(fā)揮重要作用。
公司耐磨板為企業(yè)帶來效益.提高經(jīng)濟(jì)效益：提高設(shè)備作業(yè)率，減少停產(chǎn)檢修損失，提高產(chǎn)能，增加效益。2.降低生產(chǎn)成本：減少工人數(shù)量，一次投資長期受益，性價(jià)比高。3.改善生產(chǎn)環(huán)境：堵截跑冒滴漏，辟免環(huán)境污染，有利于廠區(qū)環(huán)境整潔。4.保護(hù)工人：減少工人在惡劣環(huán)境工作機(jī)率，減少高空和狹小空間作業(yè)，降低工作強(qiáng)度。5.社會(huì)效益顯著：減少鑄造合金板與普碳板的浪費(fèi)，節(jié)省貴重合金用量，科技進(jìn)步帶來綜合社會(huì)效益。耐磨堆焊復(fù)合鋼板，是—種現(xiàn)代新型復(fù)合式的耐磨鋼板材料，在工業(yè)發(fā)達(dá) ，從60年代就開始推廣使用。隨著我國科技進(jìn)步和 場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求，耐磨堆焊復(fù)合鋼板的特殊性能與實(shí)用經(jīng)濟(jì)價(jià)值，現(xiàn)在逐步己被一些大型工礦企業(yè)有著超前意識(shí)的管理者所認(rèn)識(shí)和使用，并給企業(yè)創(chuàng)造了可觀的經(jīng)濟(jì)效益。
財(cái)源特鋼銷售(焦作市分公司)長期以來培養(yǎng) Mn13高錳耐磨板 技術(shù)人才，積累了從 Mn13高錳耐磨板 產(chǎn)品開發(fā)、工藝、工裝設(shè)計(jì)到批量生產(chǎn)的豐富的理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。能夠在較短的時(shí)間內(nèi)開發(fā)出滿足用戶要求的 Mn13高錳耐磨板 產(chǎn)品。
質(zhì)量方針：以客戶為中心、以 Mn13高錳耐磨板 質(zhì)量求發(fā)展、以技術(shù)帶進(jìn)步、以管理創(chuàng)效益。
企業(yè)作風(fēng)：求是務(wù)實(shí)、行動(dòng)迅速、細(xì)致周到、精益求精。
知識(shí)分享：在nm450耐磨鋼板液體氮碳處理是利用鹽浴中產(chǎn)生的活性氮、碳原子，滲入零件表面與工件中鐵及合金元素形成化合物層及擴(kuò)散層，以提高零件表面的耐磨性、疲勞強(qiáng)度、抗腐蝕性等力學(xué)性能熱處理工藝。
液體氮碳共滲始于20世紀(jì)中葉，初由德國科學(xué)家開始使用。采用氰鹽在500～600℃可進(jìn)行以滲N為主的N-C共滲，又叫低溫氰化或低溫N-C共滲;在800～900℃可進(jìn)行以C為主的C-N共滲，又叫高溫氰化或高溫C-N共滲。通常的氰鹽有 或 兩種，均是劇毒物質(zhì)，但是氰化在技術(shù)上和性能上優(yōu)點(diǎn)很多，而被使用多年。
正因?yàn)檫@樣，代替氰鹽的研究與開發(fā)一直受到重視。開發(fā)了黃血鹽為基本成分的鹽浴和以尿素為基本成分的鹽浴，特別是以尿素為基本成分的鹽浴經(jīng)過適當(dāng)處理后能做到排放，而且產(chǎn)品質(zhì)量大幅度提高，成為化學(xué)熱處理中發(fā)展速度快的工藝之一。20世紀(jì)80年代德國、法國和美國等相繼生產(chǎn)無公害的氮碳共滲基鹽，使液體的軟氮化得到了推廣和普及。我國部分科研單位也研制出了氮碳共滲基鹽，其性能與國外的同類產(chǎn)品相媲美，尤其是處理后氰根的含量低于0.5%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于國外的氮碳共滲基鹽。
