無需繁瑣的文字描述,觀看我們的視頻,讓景觀護(hù)欄庫存充足產(chǎn)品一覽無余!
以下是:河南焦作景觀護(hù)欄庫存充足的圖文介紹
河南焦作不銹鋼護(hù)欄的安裝作一個(gè)比較細(xì)致的了解。其實(shí)說到河南焦作不銹鋼護(hù)欄,我想大家應(yīng)該都不會(huì)陌生,畢竟它現(xiàn)在已廣泛應(yīng)用在很多地方,我們到處可見,比如:幼兒園、學(xué)校、辦公區(qū)、工廠等等。但對(duì)于它的施工,應(yīng)該沒有幾個(gè)非業(yè)內(nèi)人士知道的,這里小編給大家講述一些河南焦作不銹鋼護(hù)欄施工的基本流程。一、工程流程:安裝預(yù)埋件放線安裝立柱扶手與立柱連接打磨拋光二、安裝預(yù)埋件(后加埋件)河南焦作不銹鋼護(hù)欄預(yù)埋件的安裝只能采用后加埋件做法,其做法是采用膨脹螺栓與鋼板來制作后置連接件,先在土建基層上放線,確定立柱固定點(diǎn)的位置,然后在地面上用沖擊鉆鉆孔,再安裝膨脹螺栓,螺栓保持足夠的長度,在螺栓定位以后,將螺栓擰緊同時(shí)將螺母與螺桿間焊死,防止螺母與鋼板松動(dòng)。扶手與墻體面的連接也同樣采取上述方法。三、放由于上述后加埋件施工,有可能產(chǎn)生誤差,因此,在立柱安裝之前,應(yīng)重新放線,以確定埋板位置與焊接立桿的性,如有偏差,及時(shí)修正。應(yīng)保證鐵藝立柱全部座落在鋼板上,并且四周能夠焊接四、安裝立柱焊接立柱時(shí),需雙人配合,一個(gè)扶住鋼管使其保持垂直,在焊接時(shí)不能晃動(dòng),另一人施焊,要四周施焊,并應(yīng)符合焊接規(guī)范。五、扶手與立柱連接立柱在安裝前,通過拉長線放線,根據(jù)場地的傾斜角度及所用扶手的圓度,在其上端加工出凹槽然后把扶手直接放入立柱凹槽中,從一端向另一端順次點(diǎn)焊安裝,相鄰扶手安裝對(duì)接,接縫嚴(yán)密。相鄰鋼管對(duì)接好后,將接縫用鐵藝焊條進(jìn)行焊接。誠信不銹鋼鐵藝客服部提醒:焊接前,必須將沿焊縫每邊30~50mm范護(hù)內(nèi)的油污、毛刺、銹斑等干凈。
河南焦作不銹鋼橋梁護(hù)欄安裝受多種因素影響,不知道大家都注意過嗎?目前只能采用安裝后增加預(yù)埋件的方法。后置埋件法其實(shí)是指用螺栓結(jié)合鋼板制作埋件。工人需要先在施工場地放線,以確定立柱的位置。鐵藝廠告訴大家,位置確定后,要用的鉆孔工具對(duì)準(zhǔn)立柱的位置進(jìn)行鉆孔,這樣欄桿才能安裝在立柱的位置上。同時(shí)要將螺栓固定好,然后將螺栓與立柱焊接,以免松動(dòng)。放線 ;當(dāng)工作人員確定立柱的位置時(shí),由于各種因素,立柱的位置會(huì)發(fā)生偏差。所以放線步驟很重要。放線是指進(jìn)一步確定位置和距離。如果發(fā)現(xiàn)有偏差,需要及時(shí)糾正,糾正后再進(jìn)行安裝。安裝立桿 :安裝立柱時(shí),工作人員應(yīng)兩人配合。一名工人扶著立柱防止位置偏差,另一名工人用焊接工具對(duì)準(zhǔn)立柱進(jìn)行焊接。濟(jì)南不銹鋼制品廠家建議焊接時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守焊接規(guī)范。扶手與立桿的安裝:扶手與立柱連接。這時(shí)工作人員要注意兩點(diǎn):放線和焊接。為了使不銹鋼欄桿的安裝顯得美觀,扶手與立柱連接時(shí)需要放線,以保證上下距離和左右距離的一致性。焊接時(shí),需要多人配合,防止扶手和立柱移動(dòng),導(dǎo)致扶手和立柱之間的距離偏差較大。打磨拋光 :當(dāng)欄桿和扶手完全連接后,整個(gè)欄桿就建立起來了,關(guān)鍵的一步就是打磨拋光。眾所周知,欄桿除了起到的作用,還需要美觀。因此,安裝后,工人需要進(jìn)一步打磨和拋光,以增加欄桿的亮度。
美特護(hù)欄(焦作市分公司)于2016年成立,坐落于美麗的河南焦作,是一家致力于集銷售 橋梁欄桿公司,并可根據(jù)客戶的要求,定做客戶所需的 橋梁欄桿產(chǎn)品,以滿足 橋梁欄桿市場需求. 公司以“質(zhì)量為主,用戶滿意”的企業(yè)宗旨,堅(jiān)持走”科技興廠,質(zhì)量取勝”的道路。以產(chǎn)品的質(zhì)量,客戶的信賴求發(fā)展?!翱茖W(xué)進(jìn)取,誠信待人,團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí),雷厲風(fēng)行“的企業(yè)文化??蛻粲玫拈_心,用的滿意使我們長期以來的方向。
劃分河南焦作不銹鋼橋梁護(hù)欄的類型方法很多,除按設(shè)置位置劃分外,還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分。按設(shè)置位置可分為河南焦作橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中央分隔帶護(hù)欄和人行、車道分界處護(hù)欄;按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄;按防撞性能可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。一般常見的護(hù)欄形式有河南焦作混凝土護(hù)欄、河南焦作波形梁護(hù)欄和河南焦作纜索護(hù)欄。河南焦作 橋梁護(hù)欄形式的選擇,首先應(yīng)根據(jù)公路等級(jí),綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級(jí),然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把河南焦作橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式,條件許可時(shí),可采用抽換式護(hù)欄。
點(diǎn)擊查看美特護(hù)欄(焦作市分公司)的【產(chǎn)品相冊(cè)庫】以及我們的【產(chǎn)品視頻庫】