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以下是:河南焦作304不銹鋼焊管工廠貨源的圖文介紹



河南焦作不銹鋼焊管 現(xiàn)貨銷售316L不銹鋼焊管西寧特鋼發(fā)布2022年年度業(yè)績預(yù)虧公告，公司2022年度將繼續(xù)虧損，預(yù)計(jì)凈虧損11億元左右；預(yù)計(jì)2022年末歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn)為-9億元左右。對(duì)于業(yè)績虧損的主要原因，西寧特鋼表示，一是受疫情及鋼鐵行業(yè)經(jīng)濟(jì)下行影響，產(chǎn)品需求明顯減弱，銷售量、銷售價(jià)格同比下降，原材料價(jià)格持續(xù)高位運(yùn)行，產(chǎn)品毛利較同期大幅下降；二是聯(lián)營公司效益同比下降。同時(shí)，西寧特鋼指出，公司持股35％的子公司青海江倉能源發(fā)展有限責(zé)任公司繼續(xù)按照青海省政府相關(guān)要求開展各項(xiàng)工作，由于礦業(yè)權(quán)注銷，后續(xù)涉及的礦區(qū)資產(chǎn)處置、礦區(qū)治理、生態(tài)恢復(fù)等相關(guān)工作對(duì)業(yè)績影響存在不確定性。西寧特鋼還在公告中表示，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，公司股票在2022年年度報(bào)告披露后可能被上海證券交易所實(shí)施退市風(fēng)險(xiǎn)警示。根據(jù)財(cái)報(bào)，2021年，西寧特鋼實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入122.29億元，同比增長21.37％；歸母凈利潤虧損11.49億元。




河南焦作不銹鋼焊管分地區(qū)來看，我國鋼管出口目的國仍主要集中在東南亞、中東地區(qū)。11月份焊管亞洲出口量占比繼續(xù)下降至48.05％；亞洲以外國別中非洲出口量繼續(xù)上升至30.01％。從國別來看，我國焊管的主要流向地區(qū)依次為菲律賓、中國香港、緬甸、秘魯、印度尼西亞、加拿大、新加坡、韓國、伊拉克，占當(dāng)月出口比重分別為9.43％、5.25％、5.18％、4.41％、4.31％、4.11％、3.89％、3.71％、3.35％和2.91％，上述地區(qū)出口累計(jì)出口量占當(dāng)月出口量46.55％。其中菲律賓保持相對(duì)穩(wěn)定出口量穩(wěn)居，伊拉克出口量猛增至8835噸進(jìn)入前十。無縫管出口前二位的地區(qū)依舊是科威特和泰國，分別占當(dāng)月出口總量比重為16.61％、8.42％。11月份我國無縫管的主要流向地區(qū)依次為科威特、泰國、阿曼、阿爾及利亞、韓國，前五名占當(dāng)月出口比重分別為16.61％、8.42％、4.94％、4.65％和4.29％，上述地區(qū)出口累計(jì)出口量占當(dāng)月出口量33.97％。



惠寧金屬制品(焦作市分公司)自2012年上市以來一直保持穩(wěn)定增長，公司將秉著“創(chuàng)新、、團(tuán)結(jié)、誠信”的理念，堅(jiān)持穩(wěn)健經(jīng)營、持續(xù)創(chuàng)新，為用戶提供多好的解決方案、 不銹鋼復(fù)合板、不銹鋼焊管、除渣機(jī)配件、304不銹鋼復(fù)合板產(chǎn)品和服務(wù)，為社會(huì)可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。




河南焦作不銹鋼焊管316L不銹鋼焊管行情回顧：黑色板塊整體出現(xiàn)下跌后尾盤出現(xiàn)反彈，螺紋鋼和熱卷反彈40個(gè)點(diǎn)的幅度，螺紋跌35收4153，熱卷跌15收4286，鐵礦石跌19收865.5,焦炭跌16收2723.5?，F(xiàn)貨市場(chǎng)：今日唐山遷安普方坯持穩(wěn)報(bào)3920元/噸，全國主要城市螺紋鋼下跌較多為20-50，平均跌幅度為26。技術(shù)盤面：黑色系尾盤出現(xiàn)一定幅度反彈，目前螺紋鋼基差持續(xù)走強(qiáng)，隨著資金離場(chǎng)，預(yù)計(jì)短期下跌空間有限，持續(xù)關(guān)注下方支撐情況及反彈力度。行情預(yù)判：預(yù)計(jì)明日螺紋鋼價(jià)格穩(wěn)中調(diào)整。決策建議：目前鋼材產(chǎn)銷平衡，產(chǎn)量與需求增幅均放緩。外圍宏觀擾動(dòng)因素較大，且鐵礦石監(jiān)管力度較大，疊加限產(chǎn)消息影響，近期以回落調(diào)整為主，待價(jià)格企穩(wěn)后適量采購，剛需穩(wěn)健拿貨。



河南焦作不銹鋼焊管沿海原油運(yùn)輸需求和運(yùn)價(jià)水平有望企穩(wěn)，成品油運(yùn)輸市場(chǎng)需求復(fù)蘇勢(shì)頭明顯。2023年，原油市場(chǎng)外部不確定性繼續(xù)增強(qiáng)，預(yù)計(jì)油價(jià)維持高位運(yùn)行，主營煉廠開工積極性較高，沿海原油運(yùn)輸市場(chǎng)穩(wěn)中向好，供需總體保持平衡、運(yùn)價(jià)穩(wěn)定。成品油運(yùn)輸方面，由于煉化產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)加快，民眾出行需求加速釋放，汽油、煤油需求呈現(xiàn)穩(wěn)步回暖態(tài)勢(shì)，運(yùn)價(jià)隨供需情況預(yù)計(jì)有所上升。3.沿?；瘜W(xué)品和液化氣運(yùn)輸需求持續(xù)增長，運(yùn)力結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。2023年，在沿海煉化新增項(xiàng)目投產(chǎn)帶動(dòng)下，散裝液體化學(xué)品、液化氣運(yùn)輸需求預(yù)計(jì)持續(xù)增加，但隨著國內(nèi)化工產(chǎn)業(yè)鏈布局日趨合理，區(qū)域內(nèi)航線明顯增加，使得船舶整體運(yùn)距呈現(xiàn)縮短趨勢(shì)，后續(xù)隨著新增運(yùn)力逐步投放市場(chǎng)，市場(chǎng)供需有望保持動(dòng)態(tài)平衡，運(yùn)力結(jié)構(gòu)將進(jìn)一步優(yōu)化，運(yùn)價(jià)保持基本穩(wěn)定或總體需求帶動(dòng)運(yùn)價(jià)溫和上漲。4.沿海集裝箱運(yùn)價(jià)將有所回落。




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