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固定抗震球鉸支座適用范圍：適用于大跨度空間結(jié)構(gòu)及大跨度橋，特別適用于寬橋、曲線橋、斜橋、尤其適用于高烈度地震區(qū)的工程結(jié)構(gòu)。 固定抗震球鉸支座與其他支座相比（如板式橡膠支座、盆式橡膠支座等），靜剛度大，在列車及大型汽車巨大自重及慣性力作用下，支座僅產(chǎn)生小變形，能可靠地保證汽車、列車、特別是高速車運(yùn)行的平順性。 抗震球鉸支座經(jīng)詳細(xì)的靜力學(xué)、動(dòng)力學(xué)分析研制而成的一種新型抗震減振鋼支座，結(jié)構(gòu)更加合理，性能更加可靠，使用壽命更長。帶結(jié)構(gòu)進(jìn)行有限元分析保證支座驗(yàn)算的真實(shí)性和結(jié)構(gòu)的合理性。 我公司自成立以來，生產(chǎn)的每一套支座都嚴(yán)控質(zhì)量，真正的生產(chǎn)實(shí)力，保證提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，合理的價(jià)格，我們期待您的到來，來視察,來洽談。

有現(xiàn)貨的抗震型球鉸支座供貨商



抗拔球型支座和球鉸支座的經(jīng)詳細(xì)的靜力學(xué)、動(dòng)力學(xué)分析研制而成的新型抗震減振鋼支座?？拐饻p振支座結(jié)構(gòu)更加合理，性能更加可靠，使用壽命更長?？拱吻蛐椭ё鶚?gòu)造特點(diǎn)抗拔球型支座主要由上支座滑板、下支座板、球面板聚四氟乙族滑板及鋼擋圈組成。球形支座特點(diǎn)適用大軒角要求的橋梁使用，抗拔球型支座通過球面?zhèn)髁Α?br /> 不會(huì)出現(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象，作用在混凝t上的反力比較均勻，抗拔球型支座通過球面聚四氟乙烯板的滑動(dòng)來實(shí)現(xiàn)支座的轉(zhuǎn)動(dòng)過程，轉(zhuǎn)動(dòng)力矩小，而且轉(zhuǎn)動(dòng)力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙端板的摩擦系數(shù)有關(guān)，與支座轉(zhuǎn)角大小無關(guān)，特別適用于大轉(zhuǎn)角的要求，設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角可達(dá)005rad，抗拔球型支座這種支座產(chǎn)品不用橡膠承壓。
不存在橡膠老化對支座轉(zhuǎn)動(dòng)性能的影響，特別適用于低溫地區(qū)?？拱吻蛐椭ё惭b抗拔球型支座的安裝方案連接形式應(yīng)與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)人員具體商定，以保證上、下部結(jié)構(gòu)與支座的可靠連接和功能發(fā)揮。下部鋼筋砼柱的標(biāo)號(hào)不得低于C40級(jí)。柱內(nèi)配筋應(yīng)參考本支座設(shè)計(jì)時(shí)的研究分析結(jié)果，即在自柱頂沿柱軸線方向柱腳方向的025b至06b的高度范圍內(nèi)(b為柱截面寬度)。
增大水平箍筋截面的配置，其增加量依承載力分析結(jié)果確定?；顒?dòng)支座根據(jù)設(shè)計(jì)需要在上支座板與滑板之間設(shè)置偏值?？拱吻蛐椭ё皖A(yù)埋鋼板的連接若采用焊接時(shí)，要采取降溫措施，或?qū)厰嗬m(xù)焊的方法，防止支座鋼件過熱而損壞聚四氟乙烯板，橡膠密封圈和5201硅脂。安裝前應(yīng)使下部結(jié)構(gòu)的標(biāo)高和水平度滿足設(shè)計(jì)要求。




瑞誠工程橡膠(焦作市分公司)質(zhì)量觀念是：通過不斷改進(jìn) 模數(shù)式橋梁伸縮縫和缺陷確保顧客滿意；為顧客提供好的 模數(shù)式橋梁伸縮縫產(chǎn)品；建立和維持一個(gè)切實(shí)有效的質(zhì)量管理體系；通過內(nèi)部交流，促使全體員工參與質(zhì)量。同時(shí)，我們遵守的環(huán)境法規(guī)，遵循集團(tuán)公司全球法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，從而確保生產(chǎn)流程能夠利用能源，與環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展。



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