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瑞誠(chéng)工程橡膠(焦作市分公司)是一家集 模數(shù)式橋梁伸縮縫的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和服務(wù)的綜合性企業(yè)。公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn) 模數(shù)式橋梁伸縮縫等產(chǎn)品。 作為一個(gè)自創(chuàng)性生產(chǎn)企業(yè)的代表,我公司一直秉承提高單個(gè)產(chǎn)品附加值的理念,將“提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和滿意服務(wù),為客戶創(chuàng)造高的價(jià)值”公司使命貫徹始終,堅(jiān)持以“服務(wù),創(chuàng)新,專(zhuān)精,務(wù)實(shí)!”的公司經(jīng)營(yíng)理念,



減震型網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu): 為滿足減震型網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座設(shè)計(jì)使用壽命與橋梁同壽命的要求,其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)滿足;上座板下表面貼覆不銹鋼板;球冠襯板凸球面包覆不銹鋼滑板;四氟滑板采用分塊鑲嵌結(jié)構(gòu)進(jìn)行固定;網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座摩擦面(平面、球面摩擦面)防塵密封應(yīng)采用分布全密封裝置,防塵密封裝置應(yīng)采用不燃燒、不老化的腐蝕材料制作。網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座與埋件焊接焊接前將接口表面污垢清理干凈,準(zhǔn)備保溫棉、防風(fēng)布,搭設(shè)防風(fēng)棚。構(gòu)件定位采用多點(diǎn)定位,焊前預(yù)熱150~200℃,范圍焊縫周?chē)?50mm;層間溫度控制在120℃;焊后后熱溫度250℃,后熱用濕布保溫直至冷卻。網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座焊接電流210~310A,電壓26A~36A,焊速20~24cm/min,氣體流量15~20L/min。




網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座的抗水平力為豎向承載力的20%;網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座抗豎向拉力:GKQZ型、GJQZ型抗豎向拉力為豎向承載力的20%;GKGZ型、GJGZ型抗豎向拉力為豎向承載力的30%;網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角為0.08rad(可根據(jù)用戶要求另行設(shè)計(jì)),網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座的徑向位移量±20mm-±50mm,環(huán)向位移量±60mm-±100mm; 

網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座之抗震球型鋼支座的靜剛度大,在列車(chē)及大型汽車(chē)巨大自重及慣性力作用力下,支座僅產(chǎn)生極小變形,能可靠地保證汽車(chē)、列車(chē)高速運(yùn)行時(shí)的平順性。 抗震球型鋼支座通過(guò)球面?zhèn)髁?,受力面積大,并采用多種材料的優(yōu)化組合,其體積和高度均大大減少,重量輕,便于安裝,并與同承載力的鋼支座相比造價(jià)較低。抗震球型鋼支座適用溫度范圍大(-40℃~+70℃),耐久性能好,不采用橡膠承壓,不存在橡膠老化對(duì)支座轉(zhuǎn)動(dòng)性能的影響。

 



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