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鋰電池回收概念有哪些股票? 鋰電池回收行業(yè)概念股票有:寧德時(shí)代、贛鋒鋰業(yè)、格林美、光華科技。 光華科技002460:7月16日消息,今日光華科技開盤報(bào)19.82元,截至下午3點(diǎn)收盤,該股跌3.23%,報(bào)19.48元。換手率3.61%,振幅-3.229%。 從近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看,近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為-48.19%,為2018年的1.346億元。 贛鋒鋰業(yè)專注于深加工鋰產(chǎn)品、鋰電新材料、鋰動(dòng)力與儲(chǔ)能電池、鋰資源開發(fā)、鋰電池回收利用等全產(chǎn)業(yè)鏈系列產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,擁有特種無(wú)機(jī)鋰、有機(jī)鋰、金屬鋰及鋰合金、鋰電新材料、鋰動(dòng)力與儲(chǔ)能電池等5大系列40多種產(chǎn)品,是目前國(guó)內(nèi)鋰系列產(chǎn)品品種齊全、產(chǎn)品加工鏈長(zhǎng)、工藝技術(shù)的專業(yè)生產(chǎn)商,國(guó)內(nèi)深加工鋰產(chǎn)品行業(yè)龍頭企業(yè)。 格林美002741:截至發(fā)稿,格林美(002340)漲0.94%,報(bào)11.83元,成交額53.77億元,換手率9.44%,振幅0.939%。 從近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看,近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為-24.84%,為2019年的7.353億元。 17年10月,在汕頭建成了一條150噸/月的電池回收示范線,18年6月擴(kuò)增到1000噸/月,18年5月,出資5千萬(wàn)成立珠海中力加碼鋰電池回收再利用業(yè)務(wù);先后與奇瑞萬(wàn)達(dá)、北汽集團(tuán)、南京金龍客車、廣西華奧、元寶淘車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,在廢舊動(dòng)力電池回收領(lǐng)域內(nèi)開展合作。 贛鋒鋰業(yè)300750:7月16日消息,贛鋒鋰業(yè)開盤報(bào)價(jià)165.11元,收盤于165元,跌1.66%。當(dāng)日價(jià)177.37元,市盈率208.86。 從近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看,近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為-12.57%,為2018年的13.41億元。 公司憑借領(lǐng)先的電池核心技術(shù),在電池回收領(lǐng)域擁有先發(fā)優(yōu)勢(shì)及可持續(xù)研發(fā)能力。 數(shù)據(jù)由南方財(cái)富網(wǎng)提供,僅供參考,不構(gòu)成投資建議,據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。股市有風(fēng)險(xiǎn),投資需謹(jǐn)慎。




動(dòng)力電池回收梯次利用項(xiàng)目簡(jiǎn)介 一、項(xiàng)目背景及意義 新能源汽車是未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展主流,到2020年我國(guó)新能源汽車保有量高達(dá)500萬(wàn)輛,每年都有大約12~17萬(wàn)噸退役的動(dòng)力電池需要處理。隨著生產(chǎn)者責(zé)任制的推行,動(dòng)力電池回收梯次利用勢(shì)在必行。 清華大學(xué)蘇州汽車研究院自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車 動(dòng)力電池梯次利用是其全生命周期的重要環(huán)節(jié) 張家港再制造產(chǎn)業(yè)示范基地介紹 再制造產(chǎn)業(yè)示范基地發(fā)改委批準(zhǔn)、全國(guó)首批 2014年園區(qū)循環(huán)化改造示范試點(diǎn)園區(qū) 經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū) 示范基地規(guī)劃面積4.3平方公里,啟動(dòng)區(qū)面積1.1平方公里,已完成基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入25億元,形成了以汽車關(guān)鍵零部件為主,冶金設(shè)備、精密切屑工具及光電設(shè)備再制造為輔的產(chǎn)品體系,已聚集標(biāo)桿型再制造企業(yè)20余家,產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過(guò)50億元。此外,基地及其周邊匯聚了完備的汽車動(dòng)力電池企業(yè),為示范基地進(jìn)一步發(fā)展動(dòng)力電池回收利用奠定了堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。 二、清研再制造動(dòng)力電池梯次利用項(xiàng)目進(jìn)展 2015年以來(lái),清研再制造圍繞動(dòng)力電池梯次利用已經(jīng)開展了一系列的研究與產(chǎn)業(yè)化工作并取得階段性成果: 1、與東風(fēng)汽車、吉利汽車等主機(jī)廠及邁科能源等電池廠建立電池回收合作關(guān)系; 2、研制了一系列梯次利用電池產(chǎn)品,應(yīng)用于低速電動(dòng)車、物流車、AGV車、電動(dòng)叉車和分布式儲(chǔ)能項(xiàng)目; 3、與相關(guān)BMS企業(yè)合作開發(fā)了動(dòng)力電池梯次利用產(chǎn)品的均衡系統(tǒng); 主動(dòng)均衡產(chǎn)品 低速電動(dòng)車電池 清研再制造參與標(biāo)準(zhǔn)制定 參與制定了動(dòng)力電池回收梯次利用標(biāo)準(zhǔn)四項(xiàng),國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)1項(xiàng);8-T-339車用動(dòng)力電池回收利用包裝運(yùn)輸規(guī)范7-T-339車用動(dòng)力電池回收利用材料回收要求0-T-339車用動(dòng)力電池回收利用拆卸要求1-T-339車用動(dòng)力電池回收利用梯次利用要求5ANSI/CAN/UL1974TheStandardforEvaluationforRepurposingBatteries 清研再制造的動(dòng)力電池梯次利用技術(shù)研發(fā)進(jìn)展 清研再制造的動(dòng)力電池一站式檢測(cè)和認(rèn)證 品牌資質(zhì)權(quán)威、數(shù)據(jù)獨(dú)立公正、服務(wù)滿意周到、技術(shù)專業(yè)領(lǐng)先 清研再制造的動(dòng)力電池梯次利用技術(shù)要點(diǎn) 1.主機(jī)廠/4S店的電池包儲(chǔ)存要求規(guī)范(標(biāo)準(zhǔn)) 2.主機(jī)廠/4S店的電池包的拆解規(guī)范(如主機(jī)廠需要將BMS拆下)(標(biāo)準(zhǔn)) 3.回收企業(yè)對(duì)電池包的包裝和運(yùn)輸規(guī)范(標(biāo)準(zhǔn)) 4.回收企業(yè)對(duì)電池包的快速篩選分揀規(guī)范(企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)) 5.回收企業(yè)對(duì)電池包的余能檢測(cè)(標(biāo)準(zhǔn)) 6.回收企業(yè)的電池包拆解規(guī)范(分為拆解到模組和拆解到電芯兩種產(chǎn)品類型;分為半自動(dòng)拆解和人工拆解兩種工藝規(guī)范) 7.回收企業(yè)的電池包重組的制造工藝要求(對(duì)不同應(yīng)用場(chǎng)景對(duì)應(yīng)不同產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)) 8.梯次利用電池的檢測(cè)規(guī)范(適用企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)) 9.回收企業(yè)的廢棄電池分解規(guī)范(標(biāo)準(zhǔn)) 三、清研再制造的梯次利用電池應(yīng)用示范 梯次利用電池生產(chǎn)線示范項(xiàng)目 清研再制造與工業(yè)和信息化部電子第五研究所、東莞市邁科新能源有限公司共同合作開展圍繞回收梯次利用電池及技術(shù)研究產(chǎn)業(yè)化的課題。該課題獲得廣東省2017年重大科技專項(xiàng),在東莞邁科科技設(shè)立梯次利用電池生產(chǎn)線。 低速電動(dòng)車、物流車、AGV車、小型堆高機(jī)等車用動(dòng)力電池應(yīng)用 分布式光伏儲(chǔ)能電站應(yīng)用 四、清研再制造的梯次利用電池其他應(yīng)用領(lǐng)域 目前,清研再制造正在與通信建設(shè)商洽談合作,推進(jìn)清研梯次利用電池在通訊基站上應(yīng)用;及聯(lián)合蘇州聚晟科技共同推進(jìn)清研梯次利用電池在分布式儲(chǔ)能電站上的使用。




澤興柴油發(fā)電機(jī)租賃廠家(焦作市分公司)自成立以來(lái),始終遵循“科技向?qū)В?wù)先行,誠(chéng)信為本”的經(jīng)營(yíng)理念,堅(jiān)持以客戶的大利益為己任,注重 200kw發(fā)電機(jī)出租產(chǎn)品的研發(fā)投入。嚴(yán)格按照ISO9000質(zhì)量管理體系的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行,求精務(wù)實(shí)創(chuàng)新奮進(jìn),為各界客戶提供符合各區(qū)域特點(diǎn)的優(yōu)質(zhì) 200kw發(fā)電機(jī)出租產(chǎn)品及完美解決方案。



,5月10日動(dòng)力電池回收概念報(bào)漲,猛獅(2.29,5.046%)領(lǐng)漲,贛鋒鋰業(yè)(4.586%)、廈門鎢業(yè)(3.895%)、光華科技(3.623%)、鵬輝能源(3.371%)等跟漲。動(dòng)力電池回收行業(yè)上市公司有: 1、贛鋒鋰業(yè): 2020年凈利潤(rùn)10.25億,同比增長(zhǎng)186.16%。17年2月,子公司贛鋒循環(huán)開建3.4萬(wàn)噸/年處理廢舊鋰離子電池回收項(xiàng)目,項(xiàng)目將建成年處理廢舊鋰離子電池34000t,獲10000噸磷酸鐵鋰正極材料廢料,和6000t鈷酸鋰、三元(NCM)等正極材料廢料。 2、廈門鎢業(yè): 2020年凈利潤(rùn)6.14億,同比增長(zhǎng)135.58%。隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,未來(lái)動(dòng)力電池回收和梯次利用將是一個(gè)巨大的市場(chǎng),本次增資有利于公司快速做大做強(qiáng)二次資源回收產(chǎn)業(yè)。 3、光華科技: 2020年凈利潤(rùn)3613萬(wàn),同比增長(zhǎng)167.56%。2019年3月12日公告,公司與元寶淘車新能源汽車科技有限公司簽署了《關(guān)于廢舊動(dòng)力電池回收處理合作協(xié)議》,雙方將在廢舊電池回收處理以及循環(huán)再造動(dòng)力電池材料等業(yè)務(wù)上開展合作。 數(shù)據(jù)由南方財(cái)富網(wǎng)提供,僅供參考,不構(gòu)成投資建議,據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。股市有風(fēng)險(xiǎn),投資需謹(jǐn)慎。




一是要選用品質(zhì)過(guò)硬,符合機(jī)房特殊環(huán)境的專用線覽和專用PDU,切不可采用普通民用配電線纜、和家用普通排插。 二是一個(gè)回路的負(fù)載不能超過(guò)該回路線纜 負(fù)載的80%,回路控制開關(guān)要大于或等于回路線纜所能承受的 負(fù)荷電池回收。 三是在日常運(yùn)維工作中,要定期檢查線路絕緣層的老化情況、回路控制連接點(diǎn)的炭化情況以 及線路的發(fā)熱溫度。一年以上的線路要每半年檢查一次,三年以上的線路每季度檢查一次,五年以上的線路每月檢查一次,超過(guò)八年的供電線路建議進(jìn)行更換。 四是機(jī)房線路中間不能有接頭,必須用一條完整的電纜,插座或PUD必須符合電工要求,遵守左零右火中間為地的規(guī)范。


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