城市飛速發(fā)展，道路交通日新月異。促使路邊沿線管道布置增多。雨污水管道不僅解決道路積水還使得城市居住人員生活用水管理排放。久而久之市政公司等管道管理部門就顯得責(zé)任格外重要。管道疏通、管道維修、管道堵漏、管道封堵、管道拆除、管道檢查、管道搶修等。 有些作業(yè)市政等管理部門可以執(zhí)行解決，可有些水下潛水作業(yè)就必須讓專業(yè)的水下工程公司來配合施工工作。日常管道作業(yè)*為突出的就是管道封堵作業(yè)，它牽扯到管道維修的重要性。下面就詳細(xì)講解各種管道封堵的方法和施工要點。 選擇管道水下氣囊封堵作業(yè)詳情氣囊檢查：檢查氣囊有無損壞，有無明顯硬物和尖銳物質(zhì)，充少量氣檢查氣管和壓力表配件及氣囊有無明顯漏氣的地方。氣囊打好氣用清水或肥皂水澆氣囊表面就很容易查看氣囊有無壞點。確定一切正常方可準(zhǔn)備管道封堵作業(yè)。 管道的檢查：封堵前潛水員下水應(yīng)先檢查管道的內(nèi)壁是否平整光滑，有無突出的毛刺、玻璃、石子等尖銳物。如有立即小心掉，以免刺破氣囊。一般管道內(nèi)都有少許淤泥和沉淀物質(zhì)。要是多了就應(yīng)該用高壓水等設(shè)備清理關(guān)鍵管道內(nèi)物質(zhì)。 氣囊放入管道后應(yīng)水平擺放，不要扭著擺放，以免窩住氣體打氣囊。一般氣囊放置管道口50cm左右（行業(yè)經(jīng)驗標(biāo)準(zhǔn)）。氣囊配件連接及漏氣檢查：首先對各種品牌氣囊附屬充氣配件進(jìn)行連接，連接完畢后打氣檢查是否有泄漏點。 將管道堵水氣囊伸展開，用附屬配件連接進(jìn)行充氣，充氣充到基本飽滿為止，壓力表指針達(dá)到需要壓力后關(guān)掉沖氣閥，觀察是否有漏氣的地方。將連接好的氣囊里面的空氣排出，豎著卷一下，通過檢查口放入，達(dá)到位置后，即可通過皮管向氣囊充氣，充氣至規(guī)定的使用壓力即可。

如發(fā)現(xiàn)需要更換或維修的客戶應(yīng)及時進(jìn)行更換和維護。以防止水下觸電造成較大的事故。水下情況探察。水下切割水下工程受環(huán)境因素影響很大。這種環(huán)境因素更多的是指水下環(huán)境帶來的影響。在施工前應(yīng)首先對水下狀況進(jìn)行探查。 查看水下水流流速和是否出現(xiàn)水流旋窩。并將施工區(qū)域內(nèi)的環(huán)境狀況報告給水上相關(guān)工作人員，如發(fā)現(xiàn)水下環(huán)境惡劣有礙于正常施工則應(yīng)該立即更改施工日期，切不可強行作業(yè)，以避免發(fā)生水下事故。施工準(zhǔn)備。在進(jìn)行水下工作前應(yīng)首先進(jìn)行水下切割施工準(zhǔn)備。 比如潛水員施工時要戴上防水絕緣手套并保持干燥狀態(tài)。工作中更要防止高溫金屬的灼傷。同時避免切割作業(yè)對眼睛的傷害。并備齊水下切割器材。作業(yè)區(qū)域內(nèi)一切障礙物及各種易燃易品。水下應(yīng)急措施。做好以上幾項后，水下作業(yè)時如發(fā)生緊急狀況，應(yīng)及時將水下情況上報水上工作人員，并按照水下應(yīng)急措施進(jìn)行施救。 若人員發(fā)生事故則應(yīng)立即停止作業(yè)上浮上岸。目前水下打撈工程被廣泛運用在包括打撈船舶、飛行器、貨物等物體的打撈作業(yè)中。作為一項綜合性技術(shù)的整個作業(yè)的過程中也會用到很多的設(shè)備，這些設(shè)備通常要怎樣保養(yǎng)呢。要注意什么呢。 定期檢查設(shè)備是否有故障產(chǎn)生，檢查設(shè)備的各格零件是不是有松動和掉落，如果這種情況的產(chǎn)生，如果再次使用的時候就可能會對機械產(chǎn)生很大的損壞，既不利于機械的保護，還可能會對工作人員的在成威脅，因此要特別注意。 像高壓水、直流弧焊機、水下切割裝備，都是要經(jīng)常在水下進(jìn)行使用的，一旦受到損傷對于潛水作業(yè)都是很不利的，因此在水上進(jìn)行儲存的時候要特別注意對它們的保養(yǎng)，做好防水保護，經(jīng)常進(jìn)行夠工具的擦拭和維護，有點需要進(jìn)行潤滑的處理，要及時進(jìn)行。