我們的現(xiàn)場實(shí)拍視頻將帶您走進(jìn)波形護(hù)欄板大量現(xiàn)貨產(chǎn)品的世界，產(chǎn)品視頻細(xì)節(jié)之美一覽無余！


以下是:廣東揭陽波形護(hù)欄板大量現(xiàn)貨的圖文介紹


　　波形護(hù)欄板鍍鋅層的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)：廣東揭陽高速公路護(hù)欄板波形護(hù)欄板的所有部件一般采用熱浸鍍鋅進(jìn)行金屬表面處理，為了保證其防腐性能，需從鍍鋅層附著量、鍍鋅層均勻性和鍍鋅層附著性能三個(gè)方面進(jìn)行檢測(cè)。那么對(duì)高速公路波形護(hù)欄板測(cè)試的標(biāo)準(zhǔn)是什么呢？(1)鍍鋅層附著性，廣東揭陽高速公路護(hù)欄板鍍鋅層附著性測(cè)試采用錘擊法。試件水平放置，錘頭面向臺(tái)架中心，錘柄與底座平面垂直后自由落下，以4mm間隔平行打擊五點(diǎn)，通過檢查鋅層表面狀態(tài)，是否出現(xiàn)鋅層剝離凸起現(xiàn)象，而判斷其附著性。打擊點(diǎn)應(yīng)離試樣端部10mm以外，同一點(diǎn)不得打擊兩次。(2)材料性能試驗(yàn)，廣東揭陽高速公路護(hù)欄板鋼材的性能主要指力學(xué)性能，可分為強(qiáng)度性能、塑性及沖擊韌性。強(qiáng)度性能表示鋼材塑性變形和破壞的抵抗能力，包括彈性極限、強(qiáng)度極限、疲勞極限及硬度。塑性表示鋼的塑性變形能力，包括延伸率。面積縮減率和冷彎性。沖擊韌性表示鋼材對(duì)沖擊荷載的抵抗能力。由于材料中各種成分含量高低影響鋼材的力學(xué)性能，所以對(duì)鋼板原材料性能檢測(cè)時(shí)包括化學(xué)分析、拉伸試驗(yàn)和彎曲試驗(yàn)。(3)鍍鋅層附著量測(cè)，試廣東揭陽高速公路護(hù)欄板浸鍍鋅所用的鋅應(yīng)為GB470中規(guī)定的0號(hào)鋅或1號(hào)鋅，鋅附著量及鍍鋅層厚度應(yīng)符合鋅附著量測(cè)試可采用三氯化銻法或鍍層測(cè)厚儀測(cè)試。三氯化銻法基本原理：由于鋅能夠完全溶解于三氯化銻的濃鹽酸溶液中，通過溶解前后兩次稱重，計(jì)算出其單位面積鋅附著量。構(gòu)件鍍鋅附著量，廣東揭陽高速公路護(hù)欄板構(gòu)件名稱平均鋅附著量(g/m2)鋅附著量(g/m2)鋅層平均厚度(mm)鋅層小厚度(mm)護(hù)欄板、端頭、立柱600424≥85≥60緊固件、防阻塊、拖架350265≥50≥40



廣東揭陽高速公路護(hù)欄板應(yīng)防止失控車輛因道路外碰撞而沖出外面的障礙物或其他設(shè)施，或穿過中間隔離帶闖入車道，造成更大的交通事故，使車輛恢復(fù)正常行駛方向，對(duì)司乘人員的損傷較小，并且要能起到誘導(dǎo)視線的作用。廣東揭陽高速公路護(hù)欄板一般分為柔性、半剛性和剛性，柔性護(hù)欄一般是指電纜護(hù)欄，剛性護(hù)欄一般是指水泥混凝土護(hù)欄，半剛性護(hù)欄一西安波形護(hù)欄廠家價(jià)格般指的是梁式護(hù)欄。廣東揭陽高速公路護(hù)欄板是用柱固定的梁結(jié)構(gòu)，依靠彎曲變形和張力來抵抗車輛的碰撞，具有一定的剛度和韌性，通過梁的變形來吸收碰撞能量，容易更換損壞的零件，具有一定的視線誘導(dǎo)作用，道路線形、外形美觀。其中廣東揭陽高速公路護(hù)欄板近年來在國內(nèi)外的應(yīng)用比較廣泛。




永立交通設(shè)施(揭陽市分公司)創(chuàng)辦于2016年，專業(yè)生產(chǎn)【高速公路護(hù)欄】等產(chǎn)品。本廠家設(shè)備齊全、技術(shù)實(shí)力雄厚、企業(yè)內(nèi)部管理嚴(yán)密、生產(chǎn)效率高；本廠家生產(chǎn)的【高速公路護(hù)欄】品種多，規(guī)格齊全，并能承接各種特殊規(guī)格需求的【高速公路護(hù)欄】產(chǎn)品定做。



隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，交通便利已成為主要因素，目前我國高速公路的發(fā)展已經(jīng)得到解決，但仍然是人們關(guān)注的一個(gè)重要因素，廣東揭陽高速公路護(hù)欄板作為公路的基本設(shè)備，在道路交通中發(fā)揮著重要的作用，作為道路設(shè)施的重要組成部分，廣東揭陽高速公路護(hù)欄板的重要性越來越受到人們的重視。我國正處于經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的時(shí)期，所謂的“經(jīng)濟(jì)發(fā)展，交通先行”，道路在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要性不言而喻。我國在20年內(nèi)建成了某國在60年內(nèi)完成的高速公路，世界銀行報(bào)告評(píng)價(jià)道：“還沒有其他，這樣短的時(shí)間內(nèi)就能大幅提高公路資產(chǎn)基數(shù)?！备咚俟肥窍钠?，需要全年不間斷地保養(yǎng)。普通質(zhì)量廣東揭陽高速公路護(hù)欄板的使用年限為十幾二十年，甚至更長的時(shí)間，如何延長公路護(hù)欄板的使用年限，減少維修保養(yǎng)成本，是每個(gè)廠家都在研究的課題！廣東揭陽高速公路護(hù)欄板主要由波形鋼護(hù)欄組成的連續(xù)結(jié)構(gòu)，各波形鋼護(hù)欄通過拼接固定在護(hù)欄柱上，形成整體。這種由波形護(hù)欄組成的結(jié)構(gòu)不僅外觀美觀，而且使用方便。這時(shí)碰撞的公路護(hù)欄板通過自身的解體和支柱、橫梁的變形作用吸收了巨大的沖擊。從而達(dá)到失控車輛行駛方向改變的目的，避免車輛從道路上沖出的現(xiàn)象。




點(diǎn)擊查看永立交通設(shè)施(揭陽市分公司)的【產(chǎn)品相冊(cè)庫】以及我們的【產(chǎn)品視頻庫】